0.0 z 5 (0 hlasy)

Délka, šířka a výška dvoudveřového jsou 5053 mm, 2068 a 1121. Rozvor náprav je 2854 mm.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Řecká společnost Spyros Panopoulos Automotive již má ve svém arzenálu superauto a několik hyperaut. Vrcholem řady by však měl být ultracar Chaos.

Model se poprvé stal známým v březnu 2020, kdy společnost vydala několik upoutávek na Chaos, které ukázaly jeho vnější a vnitřní design spolu s neuvěřitelným výkonem. Nakonec Spyrosovi svěřenci stáhli kryt z kupé a podělili se o jeho konečné specifikace.

Výkon – více než 3000 koní, rychlost – více než 500 km/h, cena – několikrát vyšší než u Bugatti Chiron Super Sport. Specialisté také oznámili novou třídu aut – ultracar.

Novinka je založena na monokoku Zylon. Předpokládá se, že se jedná o nejodolnější umělé vlákno na světě – je mnohonásobně pevnější než uhlíkové vlákno.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Odpružení vpředu i vzadu je postaveno na dvojitých příčných ramenech vyrobených z titanu a hořčíku.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Jedním z hlavních rysů "Chaos" – vyvinutý vlastní čtyřlitr V10 se dvěma kompresory. Některé součásti hnacího ústrojí jsou vytištěny 3D. Výkon bude na všechna čtyři kola posílat přes osmistupňovou dvouspojkovou převodovku.

Pro optimální ovladatelnost bude Chaos vybaven zcela nezávislým zavěšením s dvojitým příčným ramenem. Brzdy se skládají z 428mm předních a 416mm zadních keramických kotoučů, doplněných 3D tištěnými magnetickými třmeny.

Na přední nápravě jsou osazena titanová kola o průměru 21 palců, vzadu jsou 22palcová.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Dalším znakem jsou materiály, ze kterých je SP Chaos vyroben. Při její konstrukci byla použita technologie 3D tisku Anadiaplasi, jejíž podstatou je odstranění přebytečné hmoty z prvku při zachování pevné struktury. Tělo novinky je tedy ze 78 % slitiny titanu a hořčíku, některé části těla jsou z uhlíkových vláken nebo karbonového kevlaru.

Například střecha je vyrobena z uhlíkových vláken nebo amorfního kovu s názvem SAM2X5-630. Díky tomu je střecha vozidla extrémně pevná pro bezpečnost kabiny.

SAM2X5-630 je nový materiál s neobvyklou chemickou strukturou, díky které je neuvěřitelně tvrdý a pružný zároveň. Materiál odolá silným nárazům bez deformace – i když překročí svou elasticitu, neláme se, ale zachovává si většinu své původní pevnosti. SAM2X5-630 má nejvyšší pevnost v tahu ze všech známých materiálů.

Monokok koncepčního vozu je vyroben ze Zylonu, syntetického polymeru, který je téměř dvakrát silnější než Kevlar.

Předpokládá se, že Zylon je nejodolnější umělé vlákno na světě, je mnohonásobně pevnější než uhlíkové vlákno, ale také mnohem dražší.

Že na vývoji aerodynamiky nešetřili, lze posoudit podle přední části ve stylu formulového opeření.

Na přední nápravě základní verze koncepčního vozu byly nalezeny šestipístkové třmeny s karbon-keramickými kotouči o průměru 422 mm, na zadní nápravě byly umístěny rotory 416 mm.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Pokročilá verze vozu je založena na prvcích o průměru 452 mm, respektive 426 mm.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Obrázek-7 Výfukový systém může být v závislosti na verzi vyroben z tepelně odolného uhlíkového vlákna Inconel nebo Nasa AFRPE-4 z polyimidu.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Ultracar Chaos bude k dispozici ve dvou verzích:

  1. Základní verze s výkonem 2000 hp. s názvem Earth Version s cenou 5,5 milionu eur
  2. Pokročilá verze s 3000 hp. s názvem Zero Gravity v hodnotě od 12,4 milionu eur

Uvnitř jsou na předním panelu dvě obrazovky. Jeden zobrazuje údaje z přístrojů a je zabudován přímo do volantu, nebo spíše do volantu. Druhá dotyková obrazovka infotainmentu šla k spolujezdci. Palubní deska vozu je vyrobena ze stejného odolného Zylonu s Alcantarou. Řízení čehokoli pomocí fyzických prvků je omezeno na minimum. Na skle je vidět projekce s pokročilou grafikou.

Zajímavým faktem

Titanový volant je 3D tištěný technologií Anadiaplasi, titanové pedály 3D tištěné, titanové zpětné zrcátko 3D tištěné, pouzdro sloupku volantu je rovněž 3D tištěné z hořčíku. Jak tyto detaily vypadají, viz foto na konci článku.

Ze všeho výše uvedeného je jasné, proč je toto auto tak drahé...

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. S. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com
  • Základní verze (Earth Version) má motor V10 4.0 s hliníkovým blokem, systémem mazání suchou vanou a dvojicí kompresorů. V závislosti na konečném nastavení a druhu paliva bude motor pracovat v omezujících režimech od 10 000 11000 ot./min do 2049 1389. Návrat – až XNUMX koní. a XNUMX N•m.

    S hmotností vozu 1388 kg bude zrychlení na 100 km/h trvat méně než 1,9 sekundy, ze 100 na 200 – méně než 2,7 sekundy, ze 160 na 241 – méně než 2,3 sekundy. Na cestě do 402 metrů stráví „Řek“ 8,1 sekundy a zrychlí na 300 km/h za 7,9 sekundy po startu.

  • Ve starší verzi (Zero Gravity) je přeplňovaný V10 4.0 založen na bloku vytvořeném z hořčíku pomocí 3D tiskárny. Ze stejného materiálu je vytištěna například kliková hřídel. Široké uplatnění našly různé keramické povlaky, uhlíková vlákna, titanová a zylonová vlákna. Limit byl posunut na 11800–12200 otáček za minutu a maximální návratnost byla zvýšena na 3065 koní. a 1983 N•m.

    Již tak malá hmotnost díky speciálním materiálům klesla na 1272 kg. Výsledky podle norem jsou následující: 0–100 km/h – méně než 1,55 sekundy, 100–200 – méně než 1,7 sekundy, 160–241 – méně než 1,4 sekundy a 0–300 – méně než 7,1 sekundy! Prvních 402 metrů kupé nezabere více než 7,5 sekundy.

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

O systémech, které budou moci cestující využívat, nejsou prakticky žádné podrobnosti. Ví se pouze, že tvůrci sázejí na 5G sítě, využití otisků prstů, ovládání hlasem a gesty. Oznámena je také technologie, pomocí které bude vůz analyzovat emoce řidiče a nezávisle upravovat ovládání vozu.

2 kamery, vestavěné zpětné zrcátko, určené k rozpoznání a čtení výrazu obličeje řidiče.

Jednou z chytrých funkcí volantu je aplikace pro zdraví, která pravidelně monitoruje zdraví řidiče, například úroveň stresu. Pokud tedy řidič zažije příliš velké zatížení, vůz upraví posilovač, volant a systém kontroly trakce.

SP Automotive plánuje vyrábět až 20 vozů ročně (některé z dvaceti nejlepších jsou již vykoupeny). Z důvodu zachování exkluzivity jich nebude více než 100. Společnost také uvedla, že chce zahrnout svůj vůz v letech 2022-2023 do pořadu Top Gear TV na BBC, který představí a otestuje Chaos a pokusí se vytvořit různé nové světové rekordy.

Konkrétně se ultracar pokusí vytvořit nový rekord na kolo pro nejrychlejší sériový vůz na Nürburgringu, tento titul aktuálně drží Mercedes-AMG GT Black Series s časem 6:43,616. Pokusí se také překonat nejvyšší rychlostní rekord sériového vozu a vytvořit nový rekord ve zrychlení na čtvrt míle.

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

Spyros Panopoulos Chaos je ultraauto s výkonem přes 3000 koní. a rychlost – přes 500 km/h. Jedná se o nejdražší auto na světě, které stojí více než 12 milionů eur.

Klikněte na obrázek pro zvětšení | spyrospanopoulos.com

 

3D tištěné díly pro ultraautomobily Chaos

Titanový volant 3D vytištěný technologií Anadiaplasi

spyrospanopoulos.com

3D tištěné titanové zpětné zrcátko

spyrospanopoulos.com

3D tištěné titanové pedály

spyrospanopoulos.com

Disk kola vyrobený na 3D tiskárně

spyrospanopoulos.com

3D tištěný klikový hřídel

spyrospanopoulos.com

3D tištěný píst

spyrospanopoulos.com

Detail ultracar Chaos, vyrobený na 3D tiskárně

spyrospanopoulos.com

Detail ultracar Chaos, vyrobený na 3D tiskárně

spyrospanopoulos.com