Cruise říká: „Origin není produkt, který kupujete. Tohle je zkušenost, kterou sdílíte."

getcruise.com

Americká společnost Cruise vlastněná General Motors představila v San Franciscu sériově vyráběný dron „připravený k výrobě“ s názvem Origin. Jeho technické vlastnosti nejsou zveřejněny, ale bylo odhaleno mnoho zajímavých detailů. Citace z popisu:

Chtěli jsme nejen vylepšit auto, ale také přehodnotit dopravu, jako by auto nikdy neexistovalo.

Tohle není auto, které kupujete. Toto je zkušenost, kterou sdílíte.

Sundali jsme řidiče, sundali volant, pedály, zpětná zrcátka, stěrače a stísněné sedačky. Když jsme se toho všeho zbavili, dostali jsme na oplátku něco cennějšího – prostor.

Dveře na obou stranách jsou posuvné, aby nepřekážely cyklistům. Práh je umístěn co nejníže, dva se rozptýlí ve dveřích.

getcruise.com

Tvrdě vypadající sedací soupravy se na sebe „koukají“. Sedadla uprostřed nemají opěrky hlavy a ve sklopných loketních opěrkách nic není. Porty USB jsou zabudovány ve stěnách pro každého cestujícího. Nahoře visí displeje s údaji o trase.

getcruise.com

V roce 2016 General Motors získal start-up s autonomními vozy Cruise za nezveřejněnou částku. Stalo se tak pouhých devět měsíců poté, co společnost získala licenci k testování autonomních vozidel v ulicích San Francisca.

Poté, v roce 2018, bylo oznámeno, že Honda získala malý 5,7% podíl ve stejné společnosti a bude spolupracovat s General Motors na vytvoření účelového autonomního vozidla.

A nyní přišel rok 2020. A můžeme se podívat na první výsledek této spolupráce – Cruise Origin. A přichází se všemi těmito módními slovy: elektrický, autonomní, sdílení, mobilní.

V zadní části raketoplánu je malý kufr. Pro zahájení jízdy stiskněte tlačítko „Start Ride“ na dveřích.

getcruise.com

Raketoplán nemá přední světlomety (alespoň tradiční), ale světla jsou, takže příď od zádi stále rozeznáte.

getcruise.com

Criuse zatím testuje svou autonomní technologii na upravených Chevrolet Boltech poháněných řidičem pro případ nouze. Ačkoli v roce 2018 byl postaven koncept vozu na základě stejného elektrického vozu Chevrolet Bolt Cruise AV, zcela bez volantu a pedálů. Prototyp Cruise Origin také nemá volant, pedály a vůbec nic, co by jen vzdáleně připomínalo ovládání běžného auta.

Ano, zatím neexistuje žádné schválení na silnici a Cruise nestanovuje časový rámec, kdy se Origin dostane do výroby. Všimněte si také, že autonomní raketoplány již nejsou žádnou vzácností. Pamatuji si Volkswagen Sedric, Toyota e-Palette, Renault EZ-GO, Mercedes-Benz Vision URBANETIC, Rinspeed Snap.

A nyní uveďme pár čísel o tomto koncepčním raketoplánu. The Origin je v podstatě taxi pro šest cestujících, o kterém Cruise říká, že bude fungovat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a bude dostupné prostřednictvím mobilní aplikace. Díky modulární konstrukci bude každý Origin schopen během své životnosti ujet přes milion mil, což je 6krát více než u běžného vozu.

Cruise Origin je postaven na zcela nové, plně elektrické platformě postavené společností General Motors, i když v této fázi neexistují žádné podrobnosti o výkonu, dojezdu a tak dále. Cruise říká, že dveře jsou dostatečně široké a když jsou, dva lidé se jimi snadno rozptýlí. Senzory autopilota prý dokážou sledovat několik lidí a objektů současně, i když jsou daleko, v absolutní tmě, skryté deštěm nebo mlhou.

Šestimístný autonomní raketoplán Cruise Origin

getcruise.com

Výroba Origin bude stát 2krát levnější než konvenční elektrické SUV, ale raketoplán se nebude prodávat v maloobchodě: vstoupí do dopravního systému řízeného společností Cruise a jejími partnery. Byl učiněn slib, že průměrná sanfranciská domácnost využívající spolujízdu (jízda s náhodnými spolucestujícími v dronu na zavolání) v průměru každý rok vrátí v kapse až 5 000 dolarů. Tady je taková úspora!

 

Prezentace o původu plavby

V přehrávači videa si můžete zapnout titulky a v nastavení zvolit jejich překlad do libovolného jazyka

V přehrávači videa si můžete zapnout titulky a v nastavení zvolit jejich překlad do libovolného jazyka