Nabízíme vám vydat se na zimní expedici na nejvyšší vrchol světa pomocí virtuální prohlídky vrtulníkem. Kromě toho budou vaší pozornosti poskytnuty zajímavosti o Everestu a také příběh o tom, jak se tato krásná 3D panoramata natáčela.

Recenze na 360º | Everest, Himaláje, Nepál

Nepál má štěstí na neobvyklé památky. Nejen, že je země známá jako rodiště Buddhy, ale nachází se zde většina nejvyšších vrcholů světa – 8 ze 14 „osmitisícovek“. Mezi nimi je nejvyšší hora planety – Everest.

Nabízíme vám vyrazit na zimní virtuální výlet helikoptérou na nejvyšší vrchol světa, ale nejprve vás zveme, abyste se dozvěděli zajímavá fakta o Everestu a zjistili, jak byla tato nádherná 3D panoramata natočena.

☛ Přejděte přímo na virtuální panoramata

Hora je známá také pod názvem „Chomolungma“: v překladu z tibetštiny – „Božská matka života“. Mezinárodní název „Everest“ byl dán hoře na počest vedoucího britského indického geodetického průzkumu, sira George Everesta, jednoduše proto, že to byli zaměstnanci této instituce, kteří poprvé změřili výšku Chomolungmy v roce 1852, což dokazuje, že její vrchol XV je nejvyšší v regionu a pravděpodobně i na celém světě.

Pravda, s výškou Everestu není vše tak zřejmé. Indický matematik a topograf Radhanat Sikdar (zaměstnanec stejné služby) na základě trigonometrických výpočtů a 240 kilometrů od Chomolungmy pouze naznačil, že se jedná o nejvyšší vrchol světa. Praktické výpočty provedené o 4 roky později daly číslo 29 002 stop (8840 metrů), což potvrzuje teorii.

A pak byl Everest měřen opakovaně a čas od času se „zvětšil“ – až na 8872 metrů, v závislosti na metodách. Aktuálně je oficiálně uznávanou značkou 8848 metrů nad mořem, z toho čtyři metry připadají na sněhovou čepici.

Recenze na 360º | Everest, Himaláje, Nepál

airpano.ru

Zde ve světě skal, sněhu a věčného ledu panují mrazy až do minus 60 °C a nahoře fouká silný vítr o rychlosti až 200 km/h. Ve výšce 7925 metrů začíná tzv. „zóna smrti“, kde je soustředěno pouze 30 % kyslíku. Přidejte k tomu neustálé sesuvy ledu a sněhové laviny – a je zřejmé, proč se na vrchol dlouho nikdo nemohl vyšplhat. A i nyní, navzdory pokroku a všemožným technologiím, trvá výstup v průměru dva měsíce, protože probíhá po etapách: s instalací aklimatizačního tábora.

Dalším problémem při dobývání Chomolungmy bylo, že hora leží na hranici Nepálu a Číny (Tibet). Čas od času byl pro cizince uzavřen Nepál, pak Čína nebo dokonce oba státy zároveň. Tak či onak, prvovýstup uskutečnili 29. května 1953 šerpa Tenzing Norgay a Novozélanďan Edmund Hillar po četné sérii neúspěchů předchozích výprav.

Na Chomolungmu ročně vyleze více než 500 lidí. Everest po celou dobu dobylo více než 10 tisíc lidí (s přihlédnutím k opakovaným výstupům od roku 2022) – mluvíme o těch, kteří se dostali na vrchol. Není možné spočítat počet turistů s jejich zkrácenými túrami. Mnozí z těch, kteří dosáhli až na „střechu světa“, vytvořili různé druhy rekordů. To zahrnuje lezení bez kyslíkových nádrží, pobyt bez kyslíku téměř den a sjezd na Everestu... V roce 2001 vyšplhal na vrchol Everestu slepý Američan Eric Weihenmeier, v roce 2006 Mark Inglis, horolezec se dvěma amputovanými nohami. A první ženou, která zdolala Chomolungmu, byla v roce 1976 Japonka Junko Tabei.

Recenze na 360º | Everest, Himaláje, Nepál

airpano.ru

Everest je však v plném smyslu slova hora smrti. Při překonání této výšky lezec ví, že má šanci se nevrátit. Smrt může být způsobena nedostatkem kyslíku, srdečním selháním, omrzlinami nebo úrazem. Smrt vedou i smrtelné nehody, jako například zamrzlý ventil kyslíkové láhve. Cesta na vrchol je navíc tak obtížná, že, jak řekl Alexander Abramov, jeden z účastníků ruské himálajské expedice, „ve výšce více než 8000 metrů si nemůžete dovolit luxus morálky. Nad 8000 metrů jste zcela zaneprázdněni sami sebou a v tak extrémních podmínkách nemáte žádnou extra sílu pomoci kamarádovi.

Tragédie, která se stala na Everestu v květnu 2006, šokovala celý svět: 42 horolezců prošlo kolem pomalu mrznoucího Angličana Davida Sharpea, ale nikdo mu nepomohl. Jedním z nich byl televizní kanál "Discovery“, který se pokusil vyzpovídat umírajícího muže a poté, co ho vyfotografoval, ho nechal na pokoji...

Recenze na 360º | Everest, Himaláje, Nepál

airpano.ru

Ale žádné potíže nezastaví ty, kteří se chtějí otestovat a vidět nevýslovnou krásu na vlastní oči. Ani toto focení panoramat Everestu se neobešlo bez dobrodružství.

A nyní dáváme slovo Ivanu Rosljakovovi, členu týmu AirPano, osobě, která tuto virtuální prohlídku natočila.

 

 

Kam nás naše sny vedou? K tomu nejlepšímu, smysluplnému a někdy i nejvyššímu v našem životě.

Náš tým se myšlenkou sestřelit nejvyšší horu planety zabýval již několik let. V lednu 2012 proběhl první pokus. Nejvíce střílel náš kolega Dmitrij Moiseenko virtuální prohlídka ve vysoké nadmořské výšce ve světě nad jedním z údolí národního parku Sagarmatha na úpatí Everestu.

Ale tváří v tvář nepřekonatelné překážce – nejsilnějšímu protivětru při přiblížení k Everestu – se Dimovi nepodařilo zastřelit nejvyšší vrchol světa zblízka.

Během roku jsme několikrát připravovali druhý pokus.

Trasa vrtulníku

airpano.ru

Na jaře 2012 se vše téměř sešlo. V Nepálu má několik vrtulníkových společností výkonné výškové stroje určené pro záchranné práce nad 6000 metrů. Osobně jsme se setkali a probrali detaily natáčení s pilotem, který byl připraven odletět do Valley of Silence (vysokohorská soutěska na úpatí Everestu, nacházející se ve výškách 6 až 7 kilometrů). Oficiální povolení k natáčení se však na jaře nepodařilo získat kvůli práci několika horských výprav na svazích. V tuto roční dobu je počasí nejpříznivější pro výstup na Everest a práce vrtulníku ve vysokých nadmořských výškách by mohly spustit laviny a ohrozit horolezce.

Náš další pokus zorganizovat let na podzim byl ze stejného důvodu neúspěšný.

Přišla zima. Při vzpomínce na potíže, kterým náš kolega čelil na své poslední cestě, jsem si uvědomil, že šance na úspěch je malá. Ale aniž bych ztratil naději, rozhodl jsem se přesto vydat na zimní expedici na Everest a dal jsem si za cíl sestřelit horu způsobem, který ještě nikdo neviděl.

Everest z výšky asi 6800 metrů

airpano.ru

Oblast Everestu byla před pár lety prvním místem, které jsem v nepálských Himalájích navštívil a tehdy na mě nesmazatelně zapůsobil. Od té doby se mi podařilo absolvovat několik horských expedic ve středním Himálaji, celkem jsem nachodil více než 1000 kilometrů po horských stezkách. Pokaždé ty cesty trvaly asi měsíc a tyto cesty mě připravily na mnoho dní života ve stanu a odpovídající domácnosti. Projely se desítky vysokohorských průsmyků. Podařilo se mi na vlastní oči vidět všechny nejvyšší hory Nepálu z vysokohorských vyhlídkových plošin a vrcholů, které se někdy nacházejí nad 5000-6000 metrů.

Plánovaná mise zahrnovala cestu do již známého národního parku Sagarmatha, trek k úpatí Everestu. Na jednu stranu je zde poměrně rozvinutá infrastruktura (vždyť nejoblíbenější horská dráha na světě!), na druhou stranu kvůli nastupující zimě přijíždí do parku mnohonásobně méně turistů. Místní obyvatelé sestupují do teplých údolí, výrazně se snižuje počet otevřených lodžií (malé, jednoduché kamenné domky, často aktivně foukané horskými větry kvůli prasklinám a dírám ve zdivu o tloušťce prstů), kde se můžete zastavit na noc. To určilo nutnost použití stanu i tentokrát.

Počasí v zimě může přinést svá vlastní překvapení. Po příjezdu do hlavního města Nepálu Káthmándú jsem našel skupinky turistů unavené čekáním na odjezd na turistické trasy. Nad údolím Káthmándú byla několik dní hustá mlha, kvůli které byly zrušeny všechny horské lety a předpověď na další dny byla zklamáním.

Abych nenarušil plán cesty, rozhodl jsem se dostat do Lukly po svých – nejbližší malé letiště k Everestu, výchozímu bodu mého letu. Trvalo to celý den projíždění úzkými horskými serpentinami autem a několik dní pěší turistiky po ještě užších a strmějších horských stezkách. Pro úsporu času bylo plánováno, že pilot s vrtulníkem poletí také do Lukly, přenocuje a s prvními slunečními paprsky se společně vydáme na Horu.

Vesnice Gokyo

airpano.ru

Jak úzkostné byly minuty a pak hodiny čekání na odjezd! V plánovaný den však pilot nemohl letět do Lukly, okolnosti let zdržely. V tomto ohledu jsem se rozhodl pro lepší aklimatizaci dojít po cestě horské dráhy na Everest a vrtulník mě měl vyzvednout přímo na silnici. Naštěstí téměř v každé vesnici, kde se dá přespat, jsou organizovány přistávací dráhy.

A tak se několik dní po sobě osamělý „ruský turista“, ověšený fotoaparáty, vydal na vysokohorské heliporty a čekal na „železného ptáka“, který nikdy nedorazil... Mise byla odložena buď kvůli počasí nebo z technických důvodů, protože vrtulník vyžadoval zvláštní přípravu. Teprve když se mi podařilo dostat do osady Gokyo ležící v nadmořské výšce 4700 metrů v údolí sousedícím s Everestem, zavolal mi pilot, který potvrdil svou připravenost mě druhý den ráno vyzvednout. Ukázalo se ale, že pilot, se kterým se domlouvaly podrobnosti tohoto obtížného letu a vlastnosti střelby, byl stále zaneprázdněn. A následoval mě další specialista, Američan Aaron Oberlander, který právě přijel do Nepálu školit místní piloty.

Střelba byla naplánována na ráno 25. prosince, významné pro oslavu katolických Vánoc. Naštěstí pro nás v té době na Goru nebyla jediná zimní výprava. Předpověď slibovala v regionu bezoblačné počasí a meteorologické služby potvrdily v oblasti vrcholu Everestu podle místních standardů slabý vítr, jen 50 km/h. Všechny okolnosti se začaly vyvíjet v náš prospěch.

A opět se vlekly napjaté hodiny příprav, krátký spánek, který přerušily sluchové halucinace blížícího se vrtulníku a mučivé minuty čekání brzy ráno na malém plácku rovné louky, která sloužila ve vesnici jako heliport. Konečně se údolím rozšířil zvuk rotujících vrtulí a už to nebyl výplod fantazie. O několik minut později se na obloze objevila malá červená tečka. Za 10 minut auto překonalo cestu, kterou jsem náhodou šel den předtím za 3 dny chůze. 

A nyní nejpokročilejší vrtulník z celé nepálské letecké flotily, rozhánějící ranní ticho a přitahující pozornost veškerého místního obyvatelstva, přistává poblíž vysokohorského jezera. Trochu času na osobní seznámení s pilotem, závěrečné projednání technických záležitostí – a vyrážíme na Everest!

Pohled směrem k Everestu

airpano.ru

Po vzletu z Gokya bylo nejprve nutné přeletět vysokohorský průsmyk Shangrila, ke kterému pilot potřeboval nabrat téměř 6000 metrů výšky. Dále bylo vyžadováno přistání ve výšce 5200 metrů na svazích mezi turisty oblíbeného vrcholu Kalla Pattar (nejvyšší bod na cestě k Everestu), aby se vyložily zásoby paliva potřebné pro zpáteční cestu. Pro snížení hmotnosti bylo dříve z kabiny odstraněno veškeré „nepotřebné“ vybavení. 

Mechanici to v přípravě přehnali, zapomněli na pasažéra a jedinou kyslíkovou nádrž nechali pilotovi v autě. A přestože jsem měl týden trekkingu s téměř 5ti kilometrovým stoupáním, tato aklimatizace mi zjevně nestačila. Už při letu nad průsmykem na cestě k Everestu mi začal hladovění kyslíkem postupně „mátt“ myšlenky a činy.

Po pár minutách příprav jsme zahájili výstup do cíle. Rychle nabírající výšku vrtulník překonal stěnu Nuptse, jejíž nejspodnější část, vysoká asi 6500 metrů, uzavírá pohled na Everest „obyčejným turistům“ a pro oči cestovatelů zbývá jen malá část vrcholu. A tak letíme do Údolí ticha.

Letem podél jednoho z nejvyšších ledovců na světě jsme se přesunuli nad jižní cestou, kterou využívá většina dobyvatelů Everestu.

Bezprostředně za stěnou Nuptse, v horní části ledopádu Khumbu, je místo, kde je zřízen první vysokohorský tábor (6000 metrů), dále v samém středu ledové soutěsky na kamenném hřebeni – druhý (6400 metrů), a nyní se blížíme k ledové stěně Lhotse (4- nejvyšší hora planety, vysoká 8516 metrů), na jejíchž strmých svazích je zasazen třetí vysokohorský tábor (7000 metrů).

Pro informaci: pro úspěšný výstup horolezci vybavují i ​​čtvrtý tábor v nadmořské výšce 8000 metrů, v jižním sedle mezi Everestem a Lhotse, odkud již probíhá závěrečný vrcholový útok (8848 metrů).

Někde daleko za vrcholy sedmitisícovek bylo vidět. Ale i když jsme byli v maximální výšce pro vrtulník, stále jsme se cítili jako malá vážka, která vletěla do gigantické rokle, protože stěny byly o několik kilometrů výše, než byla naše konečná trajektorie.

barevné mraky

airpano.ru

Těšit se z výhledů však bylo téměř nemožné. Veškerá moje pozornost, vůle a zbývající síly byly vynaloženy na práci s natáčecím zařízením v podmínkách řídkého vysokohorského vzduchu, kde jsem bez přídavného kyslíku začal mít záchvaty horské nemoci. Jasné slunce oslepovalo, tlačítka na fotoaparátu byla zmatená, položky menu nastavení se mi vznášely před očima. Ano, proč se stydět, řeknu to tak, jak to je: v krátkých pauzách mezi focením panoramat jsem byl na šest tisíc let starých ledovcích prostě shora obrácený naruby.

Pro pilota Aarona Oberländera byl velkou výzvou také let, ve kterém vytvořil svůj vlastní výškový rekord tím, že překonal strop výrobce vrtulníku 7000 metrů s neklidným pasažérem neustále otevírajícím dveře auta.

Kvůli nemožnosti vznášet vrtulník v takové výšce bylo auto neustále v pohybu a kromě všech obtíží jsem musel natáčet sférická panoramata jednou kamerou za pochodu.

Celkově ale celý let proběhl dobře. Hora ještě pustila a hlavně pusťte nás! Opravdu děsivé to bylo jen jednou, když silný poryv větru otřásl autem ve výšce 7000 metrů, když jsme stejnou cestou vylétali z Údolí ticha směrem přes ledopád Khumbu. 

Náš návrat byl včas. Když jsem se ohlédl zpět, viděl jsem rychle se stahující mraky nad nejvyššími horami světa, z jejichž vrcholků vítr, který před mýma očima sílil, už strhával ledový prach. Hory byly pro lety uzavřeny.

Recenze na 360º | Everest, Himaláje, Nepál

airpano.ru

Poté následovala revitalizační zastávka na místě vykládání paliva, kde jsem sáhl po revitalizační kyslíkové nádrži, zatímco pilot plnil prázdné nádrže. Krátká léčebná pauza a vyrážíme na cestu zpět. Opět 6000 metrů a průsmyk Shangrila a letíme do neméně působivé soutěsky ledovce Ngozumpa (nejdelší ledovec ve středním Himálaji), nad kterou se tyčí stěny osmitisícového Cho Oyu (8201 metrů), a několik nižších vrcholů s těžko vyslovitelnými tibetskými jmény.

Práce v nižší výšce se stala mnohem jednodušší a klidnější.

Naše zpáteční trasa vedla přes vysokohorská jezera Gokyo, kam se turisté dostanou jen zřídka. Smaragdová barva vody byla nápadná ve své kráse, dokonce prorážela tloušťku zimního ledu. Výsledky těchto leteckých průzkumů se ukázaly jako mimořádně užitečné, což mi následně umožnilo položit pěší trasu a dostat se k poslednímu z jezer v údolí (bezejmenné jezero č. 8), které je téměř k nerozeznání od satelitních snímků. Ale to je úplně jiný příběh."

Zdroj: AirPano.ru

A nyní představujeme vaší pozornosti nejvyšší sférická vzdušná panoramata v historii fotografií pořízených z vrtulníku s výhledem na nejvyšší hory planety!

 

Everest, Himaláje, Nepál

Chcete-li na mobilním zařízení přepnout do režimu celé obrazovky, stiskněte panorama a podržte jej po dobu 2 sekund

Kromě aktuální prohlídky si můžete prohlédnout i virtuální prohlídku "Everest, Himaláje, Nepál. Část 1", natočený o rok dříve jiným představitelem projektu Airpano, a přečíst si článek o jeho natáčení.

Ohodnoťte článek a sdílejte na sociálních sítích
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Hodnocení: 4.17 (Počet hodnocení: 6)
 

FactUm-Info Zajímavá fakta

Přihlaste se k odběru našich Telegram-kanál

1.

Otevřete web FactUm-Info v prohlížeči Google Chrome

2.

Klepněte na tlačítko jídelní lístek prohlížeč

3.

vybrat "Nainstalujte aplikaci"

1.

Otevřete web FactUm-Info v prohlížeči Safari

2.

Klepněte na ikonu "Poslat"

3.

vybrat "Na domovskou obrazovku"