Zoox, ejet af Amazon, viste en robottaxi næsten klar til produktion. Debutanten er en elbil med et symmetrisk et-volumen karosseri 3630 mm langt og bus-type skydedøre.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Selvkørende startup Zoox, som Amazon købte i juni 2020, har endelig afsløret sin robottaxi efter seks års hemmeligt arbejde, hvor kun prototyper blev vist offentligt. En firesædets drone uden rat, pedaler eller førersæde kan køre lige hurtigt og adræt i to retninger.

Den helt elektriske 4WD Zoox-drone er kun 3,63 meter lang. Vi kan sige, at den elektriske drone er en krydsning mellem Origin-robottaxien fra Cruise (virksomheden tilhører General Motors) og Nuro-robotlevering.

Det er endnu ikke klart, hvornår vi vil være i stand til at se Zoox på byens gader, men Zoox gennemgår allerede vejtest i Las Vegas, San Francisco og firmaets hjemsted Foster City.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Samtidig vil Zoox kunne accelerere til 120 km/t, hvilket betyder, at den vil kunne transportere mennesker på motorveje og motorveje. Den kan også køre "sidelæns" og udføre komplekse manøvrer på vejen, såsom skarpe sving.

Der er 6 lidarer og adskillige radarer og kameraer på taget af Zoox. Dette giver et 270-graders synsfelt i hvert hjørne af dronen, hvilket praktisk talt eliminerer blinde vinkler og skaber en sikker margin, hvis en af ​​sensorerne svigter. Et sæt sensorer gør det muligt for dronen at se objekter i en afstand på op til 150 meter.

To elmotorer (en på hver aksel) drives af to traktionsbatteripakker med en samlet kapacitet på 133 kWh. En fuld opladning skal vare i 16 timer. Zoox er desuden udstyret med alarmsystem og avanceret LED-belysning.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Robotaksen drives af 133 kWh batterier, der kan køre op til 16 timer uden genopladning.

Indvendigt er der kopholdere og trådløse ladesystemer mellem sæderne. Og på loftet om natten vil stjernehimlen være synlig – en skønhed, der normalt kun findes i luksusbiler (såsom Rolls Royce Ghost). Hvert sæde har en lille berøringsskærm, som passagererne vil bruge til at tænde for musik, styre klimaanlægget, se ruten og forventet ankomsttidspunkt.

Ifølge skaberne har dronen mere end 100 sikkerhedsinnovationer, som ikke findes i traditionelle biler.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Kroppens højde når 1936 mm, og loftet er oversået med bittesmå lyskilder, der efterligner stjernehimlen.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Level 150 UAV'en er prydet med sensorer og videokameraer rundt om sin omkreds, som gør det muligt for den at se situationen omkring sig inden for en radius af XNUMX meter.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Hvert af de fire hjul drejer i forskellige retninger, og venderadius overstiger ikke 8,6 meter. Plus, Zoox elbil har ingen for- og bagdele – den kan køre i alle retninger med hastigheder op til 120 km/t.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Med beskedne dimensioner er interiøret designet til fire passagerer, som hver også kan tage bagage med.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

I kabinen er der airbags, der beskytter ryttere fra næsten alle sider, lakoniske sofaer med sikkerhedsseler, armlæn og kopholdere samt trådløs opladning til en smartphone.

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Firedobbelt elektrisk robottaxi fra Zoox

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Firedobbelt elektrisk robottaxi fra Zoox

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Firedobbelt elektrisk robottaxi fra Zoox

Billedet forstørres, når du klikker på det | zoox.com

Ubemandede planer fra Zoox og Amazon

At skabe en massiv robottaxiservice er et mål, som Zoox har sat sig siden virksomheden blev grundlagt i 2014. På grund af uenigheder i startup'ens udviklingsstrategi blev en af ​​grundlæggerne af Zoox, Tim Kentley Clay, endda fyret i 2018, som snart oprettede sin ubemandede startup HYPR og rejste allerede 10 millioner dollars.

Zoox har i flere år testet prototyper af sine droner i USA: i San Francisco og Foster City i Californien og i Las Vegas, Nevada.

Naturligvis er Zoox kun en del af Amazons større fremstød i transportbranchen. E-handelsgiganten har ikke kun bygget sin egen logistikinfrastruktur, men har investeret tonsvis af penge i el-varevognsudvikleren Rivian. Amazon ejer også en andel i startup Aurora, som for nylig købte Ubers selvkørende arm.

 

Dette er Zoox: Official Trailer

 

Zoox på gaderne i San Francisco

 

Zoox på farten

 

Første Zoox-tur i San Francisco

I videoafspilleren kan du slå undertekster til og vælge deres oversættelse til et hvilket som helst sprog i indstillingerne