I 2025 ønsker Volkswagen at blive verdens førende inden for selvkørende vejtransport, hvorfor den fuldt selvkørende Sedric konceptbil blev designet. Navnet på prototypen står for Self-driving car, det vil sige "selvkørende bil." Det elektriske koncept er udviklet i fællesskab af Potsdam Future Centre Europe og Volkswagen Group Research i Wolfsburg.
Sedric-dronen er det første koncept, der præsenteres under det fælles Volkswagen Group-mærke. Fremover vil han have arvinger under de brands, der indgår i koncernen, hver med et unikt firmadesign og udstyrssæt.
Sedric showbilen er klasse XNUMX drone, hvilket betyder, at den slet ikke behøver en fører. Han har ikke et rat, en pedalblok heller, og forruden er en OLED-skærm med augmented reality-elementer. Der er heller ingen traditionel tændingsnøgle, i stedet for den er der en nøglebrik med en knap og en farveindikator. Et tryk på knappen instruerer bilen i at køre op til sine passagerer og åbne dørene. Adgang til salonen sker via høje svingdøre. Lænestole i kabinen er installeret over for hinanden.
Designet af Sedric er designet uden hensyntagen til traditionelle kanoner: den har ingen hætte eller skulderlinje. Batteripakken er lavet flad og installeret mellem akslerne, elmotoren er monteret i niveau med hjulene, og klimaanlæg og kunstig intelligens-modul er placeret i for- og bagudhæng. Luft kommer ind i kabinen gennem et bambuskulfilter, og derudover renses det af planter installeret på en hylde foran bagruden.
Sedrics selvkørende konceptbil er det perfekte køretøj for alle: Den kan bruges til at tage børn i skole, den kan køres af folk uden kørekort... Derudover passer den perfekt ind i konceptet med samkørsel og samkørsel.
Delebil er en form for bilbrug, når en af parterne ikke er dens ejer. Der er med andre ord tale om en billeje i kort tid med minut- eller timebetaling. Bruges normalt til korte ture i byen.
Samkørsel er deling af en privat bil ved hjælp af onlinetjenester til at finde medrejsende. Samtidig fordeles brændstofomkostningerne forholdsmæssigt, og den optimale rute for alle deltagere på turen vælges uden væsentlige afvigelser fra førerens (bilejerens) hovedrute.
Videogennemgang af denne ubemandede prototype
Vi anbefaler også:
◆Audi Aicon – konceptuel ubemandet elektrisk sedan
◆Fremtidens flyvende bil Pop.Up
◆Toyota FCV Plus Hydrogen Concept er fremtidens miljøvenlige bil