Mercedes-Benz VISION EQXX: coche conceptual de alta tecnología con una autonomía de 1000 km

La empresa Mercedes-Benz ha creado el sedán eléctrico VISION EQXX, con el que lleva conceptos como movilidad, rendimiento y eficiencia a un nivel completamente nuevo. Es capaz de recorrer al menos 1000 km con una sola carga, tiene una aerodinámica impresionante y un consumo de energía récord, y en el interior con acabados de materiales reciclados, se encuentra una impresionante pantalla de 47,5 pulgadas. Sin duda, es el mejor coche eléctrico en la historia de Mercedes-Benz y una novedad absoluta en la industria.

Actualmente, el Vision EQXX tiene el estatus de coche conceptual y no se puede comprar en ningún lugar. Sin embargo, en el futuro se convertirá en un coche de producción en serie y sin duda será uno de los mejores coches eléctricos del mercado.

La autonomía del show car es de 1000 km y permite recorrer cómodamente la distancia de Kiev a Riga o de París a Berlín. Un potencial impresionante, especialmente si se tiene en cuenta que el coche eléctrico está equipado con una batería bastante compacta de menos de 100 kWh. Además, la batería es muy ligera: es un 30 % más ligera que la del nuevo Mercedes-Benz Vision EQS (lea sobre ello aquí ☛).

Una de las principales cualidades del Vision EQXX es el nivel mínimo de consumo de energía: se consumen solo 10 kWh por cada 100 km. También, el sedán conceptual está equipado con un motor eléctrico bastante modesto de poco más de 200 CV. En la construcción se ha utilizado abundantemente carbono, por lo que la carrocería también es bastante ligera: el coche pesa 1750 kg, mientras que su longitud es de 4,63 metros y la distancia entre ejes es de 2,8 metros.

Para alimentar el climatizador y el resto del equipo eléctrico, se utiliza una fuente de energía separada: paneles solares situados en el techo del coche eléctrico. Con ellos, el sedán puede obtener 25 km adicionales de autonomía eléctrica.

Otra cualidad impresionante del Mercedes-Benz Vision EQXX es su aerodinámica. El coeficiente de resistencia aerodinámica alcanza el valor de referencia: solo 0,17 Cx.

En el interior del coche conceptual se encuentran cómodos asientos individuales para cuatro personas. A lo largo de casi todo el ancho del panel frontal se extiende una impresionante pantalla de 47,5 pulgadas. En los acabados se ha utilizado plástico reciclado de pañales, así como cuero sintético obtenido a partir de hongos.

Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, declaró lo siguiente:

«Mercedes-Benz VISION EQXX es nuestra visión del futuro de los coches eléctricos. Hace solo año y medio comenzamos este proyecto que ha llevado a la creación del Mercedes-Benz más eficiente jamás construido, con un consumo de energía impresionante de menos de 10 kWh por cada 100 km. Su autonomía es de más de 1000 kilómetros con una sola carga, utilizando una batería que incluso cabe en un coche compacto. VISION EQXX es un coche avanzado en muchos aspectos, que además tiene un aspecto impresionante y futurista. De este modo, subraya hacia dónde se dirige nuestra empresa: vamos a construir los coches eléctricos más deseados del mundo».

Mercedes-Benz VISION EQXX es un camino emocionante, inspirador y al mismo tiempo bastante realista hacia el futuro de las tecnologías de coches eléctricos. Además de su innovadora eficiencia energética, ofrece respuestas significativas a preguntas urgentes. Por ejemplo, el uso de materiales ecológicos reduce significativamente la huella de carbono. Su interfaz de usuario tiene una pantalla única y radicalmente nueva que cobra vida con gráficos responsivos en tiempo real y abarca todo el ancho del interior del coche. Otros elementos de la UI/UX ayudan al coche y al conductor a gestionar eficientemente la conducción, e incluso utilizan tecnologías que imitan el funcionamiento del cerebro humano. Y el proceso de desarrollo de software que ha llevado a esto ha revolucionado el diseño de coches eléctricos.

Rompiendo las reglas de la ingeniería automotriz, Mercedes-Benz ha construido un coche eléctrico controlado por software que ha redefinido el viaje en la era eléctrica. Al mismo tiempo, representa una interpretación muy progresiva de los principios fundamentales del lujo moderno y la pureza sensual de Mercedes-Benz. En lugar de simplemente aumentar el tamaño de la batería, el equipo internacional multifuncional centró sus esfuerzos en maximizar la eficiencia en largas distancias. Hicieron todo lo posible en términos de eficiencia de transmisión, densidad de energía, aerodinámica y ligereza de la construcción. El programa tecnológico que subyace al VISION EQXX definirá y utilizará futuros modelos y funciones de Mercedes-Benz.

Estreno digital mundial de VISION EQXX