Mercedes-Benz no deja de sorprender a sus seguidores con nuevos y emocionantes conceptos. Esta vez, la empresa ha presentado su visión del futuro de la automoción en forma del superdeportivo eléctrico Vision One-Eleven.
Vision One-Eleven no es solo otro hermoso y poderoso coche eléctrico. Es toda una filosofía que combina elementos de lo retro y lo futurista, la tradición y la innovación, lo clásico y lo vanguardista. Inspirado en la tradición de los legendarios coches experimentales C 111 de Mercedes-Benz de los años 60-70, el Vision One-Eleven representa una interpretación moderna de esa época. El diseño del superdeportivo combina el retrofuturismo con elementos innovadores.
Diseño y apariencia
- El Vision One-Eleven personifica el estilo característico One-Bow, visible también en los coches eléctricos de la familia EQ y en el show car Vision AVTR.
- La parte trasera estrecha con un difusor y las ruedas que recuerdan el bobinado de cobre del estator del motor eléctrico, dan al coche una gran expresividad.
- El tono cobre-anaranjado de la carrocería cambia según la iluminación.
El aspecto del Vision One-Eleven impresiona por su originalidad y dinamismo. La carrocería está hecha de fibra de carbono y tiene líneas fluidas y elegantes. Una característica del diseño son las grandes ruedas con radios aerodinámicos, que crean un efecto de levitación.
La parte frontal tiene una parrilla característica con el logotipo de Mercedes-Benz, iluminada con luz azul. La parte trasera tiene luces dobles y un difusor que mejora la aerodinámica y la estabilidad. Las puertas se abren hacia arriba, como en el 300 SL Gullwing, y tienen insertos transparentes que permiten ver los detalles interiores.
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Interior y tecnología
- El interior está diseñado como una sala de estar y cambia el ambiente según el modo de conducción seleccionado.
- Audaces combinaciones de materiales: tejido blanco sintético, cuero naranja y aluminio pulido.
- Pantalla panorámica con gráficos de 8 bits y posibilidad de usar realidad aumentada con gafas Magic Leap 2.
El interior del Vision One-Eleven está diseñado en un estilo minimalista y futurista, utilizando materiales de alta calidad como cuero, aluminio y vidrio.
El panel de instrumentos tiene una pantalla curva que muestra toda la información necesaria sobre el estado del coche y el entorno. El volante tiene una forma inusual y botones de control integrados. Los asientos tienen un diseño ergonómico y proporcionan comodidad y seguridad tanto para el conductor como para el pasajero. En el interior, también hay un compartimento especial para guardar equipaje y objetos personales.
Especificaciones técnicas del coche
- Sistema de propulsión eléctrica con una batería de nueva composición química y celdas cilíndricas con refrigeración líquida.
- Dos motores eléctricos YASA de flujo magnético axial, que proporcionan potencia y compacidad.
Las tecnologías más recientes incluyen un nuevo concepto de batería, que incorpora elementos cilíndricos de alto rendimiento con refrigeración líquida y una nueva composición química. Además, el Vision One-Eleven está equipado con dos motores excepcionalmente potentes y modernos de flujo magnético axial de YASA (fabricante británico de motores eléctricos).
«Los motores de flujo magnético axial son significativamente más ligeros y compactos, pero más potentes que los motores de flujo magnético radial comparables, que se utilizan actualmente en el 99% de todos los coches eléctricos. En un motor de flujo axial, el flujo electromagnético fluye paralelo al eje de rotación del motor, lo cual es muy eficiente. En un motor de flujo radial, el flujo fluye perpendicular al eje de rotación. En comparación con los motores de flujo magnético radial, tienen una reserva de potencia significativamente mayor y más duradera, lo que proporciona un nivel de rendimiento completamente nuevo».
Tim Woolmer, fundador y director técnico de YASA.
Además de la potencia y la densidad de par, otra ventaja importante es el cuerpo estrecho, que reduce su peso y dimensiones. El peso del motor de flujo magnético axial es solo un tercio del peso de los motores eléctricos modernos de la misma potencia de salida. Al mismo tiempo, requiere solo un tercio del espacio ocupado por un motor radial. Esto abre posibilidades completamente nuevas para los ingenieros, así como una nueva libertad en el diseño de automóviles eléctricos, como lo demostró el Vision One-Eleven.
Aunque el Vision One-Eleven no tendrá una continuación en serie, su diseño retrofuturista y tecnologías avanzadas dejarán una huella en la historia de la automoción.
Concept car Mercedes-Benz Vision One-Eleven