Mercedes-Benz VISION EQXX – concept-car high-tech avec une autonomie de 1000 km

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Mercedes-Benz a créé la berline électrique VISION EQXX avec laquelle la mobilité, les performances et l'efficacité atteignent un tout autre niveau. Il a une autonomie d'au moins 1 000 km sur une seule charge, une superbe aérodynamique et une faible consommation d'énergie record, ainsi qu'un impressionnant écran de 47,5 pouces dans un intérieur recyclé. C'est certainement la meilleure voiture électrique de l'histoire de Mercedes-Benz et un tout nouveau mot dans l'industrie.

Pour le moment, Vision EQXX a le statut de concept-car et il est impossible de l'acheter ailleurs. Cependant, à l'avenir, elle deviendra une voiture de série et ce sera certainement l'une des plus grandes voitures électriques du marché.

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L'autonomie de la voiture d'exposition est de 1000 km et vous permet de parcourir confortablement la distance de Kiev à Riga ou de Paris à Berlin. Potentiel impressionnant, d'autant plus que la voiture électrique est équipée d'une batterie assez compacte d'une capacité inférieure à 100 kWh. Et en plus, la batterie est très légère : elle est 30 % plus légère que la nouvelle Mercedes-Benz Vision EQS (lire à ce sujet ici ☛).

L'une des principales qualités de Vision EQXX est le niveau minimal de consommation d'énergie : seulement 100 kWh sont consommés aux 10 km. Aussi, la berline concept est équipée d'un moteur électrique plutôt modeste d'une puissance d'un peu plus de 200 ch. La fibre de carbone est abondamment utilisée dans la conception, de sorte que la carrosserie elle-même s'est avérée assez légère: la voiture pèse 1750 kg, sa longueur est de 4,63 mètres et l'empattement de 2,8 mètres.

Pour alimenter la climatisation et le reste de l'équipement électrique, une source d'énergie distincte est utilisée – des panneaux solaires situés sur le toit du véhicule électrique. Avec eux, la berline peut obtenir 25 km d'autonomie électrique supplémentaires.

Une autre qualité impressionnante de la Mercedes-Benz Vision EQXX est son aérodynamisme. Le coefficient de traînée atteint la valeur de référence – seulement 0,17 Cx.

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L'intérieur du concept-car dispose de confortables sièges séparés pour quatre personnes. Un écran d'une taille impressionnante avec un diamètre de 47,5 pouces s'étendait sur presque toute la largeur du panneau avant. La décoration utilisait du plastique recyclé à partir de couches, ainsi que du cuir artificiel obtenu à partir de champignons.

Ola Kallenius, président du directoire de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG, a déclaré ce qui suit :

« La Mercedes-Benz VISION EQXX est la façon dont nous envisageons l'avenir des véhicules électriques. Il y a à peine un an et demi, nous avons lancé ce projet qui a abouti à la Mercedes-Benz la plus efficace jamais construite – avec une consommation d'énergie exceptionnelle de moins de 10 kWh aux 100 km. Son autonomie est de plus de 1000 kilomètres sur une seule charge à l'aide d'une batterie qui peut même tenir dans une voiture compacte. Le VISION EQXX est un véhicule avancé dans de nombreuses dimensions qui a même l'air incroyable et futuriste. Ce faisant, il met en évidence la direction que prend toute notre entreprise : nous allons construire les véhicules électriques les plus désirables au monde. »

La Mercedes-Benz VISION EQXX est une voie passionnante, inspirante mais réaliste pour la technologie des véhicules électriques. En plus d'être un pionnier en matière d'efficacité énergétique, il offre des réponses significatives à des questions urgentes. Par exemple, l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement réduit considérablement l'empreinte carbone. Son interface utilisateur comprend un nouvel écran monobloc radical qui prend vie avec des graphiques réactifs en temps réel et s'étend sur toute la largeur du véhicule. D'autres éléments UI/UX aident la voiture et le conducteur à gérer efficacement le trafic, et utilisent même une technologie qui imite le fonctionnement du cerveau humain. Et le processus de développement logiciel qui a conduit à cela a révolutionné la conception des véhicules électriques.

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Brisant les règles de l'ingénierie automobile, Mercedes-Benz a construit un véhicule électrique contrôlé par logiciel qui a réinventé le voyage à l'ère électrique. En même temps, il représente une interprétation très progressiste des principes fondamentaux du luxe moderne et de la pureté sensuelle de Mercedes-Benz. Au lieu de simplement augmenter la taille de la batterie, l'équipe internationale interfonctionnelle s'est concentrée sur l'optimisation des performances sur de longues distances. Ils sont allés au-delà en termes d'efficacité de transmission, de densité d'énergie, d'aérodynamisme et de construction légère. Le programme technologique derrière le VISION EQXX définira et exploitera les futurs modèles et fonctionnalités de Mercedes-Benz.

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