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Lilium Jet est le premier avion à réaction électrique à décollage et atterrissage verticaux. Il peut s’élever jusqu’à 3 000 mètres d’altitude, atteindre une vitesse de 400 km/h et parcourir jusqu’à 500 km avec une seule charge.
L’entreprise allemande Lilium est l’un des rares pionniers dans le domaine des eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing – décollage et atterrissage verticaux électriques), cherchant à obtenir une double certification EASA et FAA. Elle développe le taxi aérien conceptuel Lilium Jet depuis 2018. Des vidéos d’essai publiées en 2021 et 2022 (voir à la fin de l’article) montrent qu’il s’agit d’un prototype tout à fait fonctionnel. Selon les prévisions, l’exploitation commerciale commencera en 2024, en collaboration avec des leaders de l’aéronautique, de la technologie et de l’infrastructure.
Lilium affirme créer un mode de transport régional à grande vitesse, durable et accessible pour les personnes et les marchandises. Le Lilium Jet à 7 places peut être adapté à différents clients et cas d’usage, chaque configuration étant optimisée pour offrir une expérience sans précédent.
La configuration intérieure la plus spacieuse est conçue pour les vols privés, avec des fauteuils club luxueux (capacité : 4 passagers). En alternative, la cabine peut être configurée pour accueillir 6 passagers ou sans sièges pour le transport de marchandises.
Ce taxi aérien conceptuel permettra de voyager plus rapidement que les alternatives à grande vitesse existantes.

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Avantages de l’architecture du Lilium Jet
- Efficacité aérodynamique : avec ses ailes fixes, sa propulsion distribuée intégrée et l’absence d’empennage, le Lilium Jet est très efficace en vol de croisière.
- Meilleure capacité utile du marché : les moteurs carénés permettent une charge utile élevée avec une faible empreinte au sol, ce qui permet d’utiliser les héliports existants.
- Niveau sonore réduit : les inserts acoustiques capturent et diffusent le bruit avant qu’il ne se propage dans l’environnement.

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Vol d’essai du 29.10.2021