Mercedes-Benz VISION EQXX — concept-car high-tech avec une autonomie de 1000 km

La société Mercedes-Benz a créé la berline électrique VISION EQXX, qui porte les notions de mobilité, de performance et d'efficacité à un tout nouveau niveau. Elle est capable de parcourir pas moins de 1000 km avec une seule charge, se distingue par une aérodynamique exceptionnelle et une consommation d'énergie record, et dans l'habitacle avec des matériaux recyclés, un impressionnant écran de 47,5 pouces est installé. C'est sans aucun doute la meilleure voiture électrique de l'histoire de Mercedes-Benz et un tout nouveau jalon dans l'industrie.

Actuellement, la Vision EQXX est un concept-car et il est impossible de l'acheter ailleurs. Cependant, à l'avenir, elle deviendra une voiture de série et ce sera sans aucun doute l'une des plus grandes voitures électriques sur le marché.

L'autonomie de la voiture de démonstration est de 1000 km et permet de parcourir confortablement la distance de Kiev à Riga ou de Paris à Berlin. Un potentiel impressionnant, surtout si l'on considère que la voiture électrique est équipée d'une batterie assez compacte de moins de 100 kWh. De plus, la batterie est très légère : elle est 30 % plus légère que celle de la nouvelle Mercedes-Benz Vision EQS (lisez à ce sujet ici ☛).

L'une des principales qualités de la Vision EQXX est son niveau de consommation d'énergie minimal : seulement 10 kWh sont consommés par 100 km. La berline conceptuelle est également équipée d'un moteur électrique assez modeste de plus de 200 ch. La construction utilise abondamment du carbone, ce qui rend la carrosserie assez légère : la voiture pèse 1750 kg, tandis que sa longueur est de 4,63 mètres et l'empattement de 2,8 mètres.

Pour alimenter la climatisation et les autres équipements électriques, une source d'énergie séparée est utilisée - des panneaux solaires placés sur le toit de la voiture électrique. Avec eux, la berline peut obtenir 25 km supplémentaires d'autonomie électrique.

Une autre qualité impressionnante de la Mercedes-Benz Vision EQXX est son aérodynamisme. Le coefficient de traînée atteint une valeur de référence de seulement 0,17 Cx.

Dans l'habitacle du concept-car, il y a des sièges confortables séparés pour quatre personnes. Un écran impressionnant de 47,5 pouces s'étend sur presque toute la largeur du tableau de bord. La finition utilise du plastique recyclé à partir de couches, ainsi que du cuir artificiel à base de champignons.

Ola Källenius, président du conseil d'administration de Daimler AG et Mercedes-Benz AG, a déclaré ce qui suit :

« Mercedes-Benz VISION EQXX est notre vision de l'avenir des voitures électriques. Il y a un an et demi, nous avons lancé ce projet, qui a conduit à la création de la Mercedes-Benz la plus efficace jamais construite, avec une consommation d'énergie exceptionnelle de moins de 10 kWh pour 100 km. Son autonomie dépasse les 1000 kilomètres avec une seule charge, en utilisant une batterie qui tiendrait même dans une petite voiture. VISION EQXX est une voiture de pointe à bien des égards, et elle est également visuellement époustouflante et futuriste. Ainsi, elle souligne la direction dans laquelle notre entreprise se dirige : nous construirons les voitures électriques les plus désirables au monde ».

La Mercedes-Benz VISION EQXX est une voie passionnante, inspirante et en même temps très réaliste pour les technologies des voitures électriques. En plus de son efficacité énergétique novatrice, elle offre des réponses substantielles aux questions urgentes. Par exemple, l'utilisation de matériaux écologiques réduit considérablement l'empreinte carbone. Son interface utilisateur propose un écran unifié radicalement nouveau qui prend vie avec des graphiques réactifs en temps réel et s'étend sur toute la largeur de l'habitacle. D'autres éléments UI/UX aident la voiture et le conducteur à gérer efficacement la conduite, et utilisent même des technologies qui imitent le fonctionnement du cerveau humain. Et le processus de développement logiciel qui a conduit à cela a révolutionné la conception des voitures électriques.

En rompant le livre de règles de l'ingénierie automobile, Mercedes-Benz a construit une voiture électrique contrôlée par logiciel qui a repensé le voyage à l'ère électrique. En même temps, elle représente une interprétation très progressive des principes fondamentaux du luxe moderne et de la pureté sensuelle de Mercedes-Benz. Au lieu de simplement augmenter la taille de la batterie, l'équipe internationale interfonctionnelle s'est concentrée sur la maximisation de l'efficacité sur de longues distances. Ils ont fait tout leur possible en matière d'efficacité de la transmission, de densité d'énergie, d'aérodynamisme et de légèreté de la construction. Le programme technologique à la base de la VISION EQXX définira et utilisera les futurs modèles et fonctionnalités de Mercedes-Benz.

 

Première mondiale numérique de VISION EQXX