ऑडी ने अपनी "ई-क्रांति" को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर पूरी तरह से आगे बढ़ाया और एक कॉन्सेप्ट कार का अनावरण किया Audi A6 e-tron – सभी इलेक्ट्रिक उत्पादन वाहनों के एक अभिनव परिवार के अग्रदूत

संकल्पना Audi A6 e-tronपरिवार का पूर्वाभास Audi A6 छठी पीढ़ी, शंघाई मोटर शो में प्रस्तुत की गई। इसने पहली बार एक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म भी शुरू किया। Premium Platform बिजली (PPE), पोर्श के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया।

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कॉन्सेप्ट का वर्ल्ड प्रीमियर शंघाई इंटरनेशनल ऑटो शो में हुआ Audi A6 e-tron – पोर्श के साथ संयुक्त रूप से विकसित एक पूरी तरह से नई वास्तुकला पर फोर रिंग्स द्वारा निर्मित पहला मॉडल Premium Platform बिजली (PPE).

निर्माता खुद कार को चार दरवाजों के रूप में वर्णित करता है, लेकिन यह सेडान नहीं है, बल्कि तथाकथित स्पोर्टबैक है। नवीनता के आयाम 4,96 x 1,96 x 1,44 मीटर हैं, अर्थात यह वर्तमान A6 / A7 परिवार में फिट बैठता है, जो कि, जाहिरा तौर पर, बदलने का इरादा है, और लगभग सेडान से आकार में भिन्न नहीं है e-tron जीटी – पोर्श के साथ मिलकर बनाई गई एक और इलेक्ट्रिक कार। हालांकि, परियोजना में PPE ऑडी प्रमुख भूमिका निभाती है: इस पहल के हिस्से के रूप में दोनों ब्रांडों के तहत जारी होने वाली कारों की तीन पंक्तियों में से दो के लिए यह जिम्मेदार है।

शो कार 4,96 मीटर लंबी, 1,96 मीटर चौड़ी और 1,44 मीटर ऊंची है। कार पांच दरवाजे वाली लिफ्टबैक है, लेकिन यह भविष्य के ए 6 सेडान और स्टेशन वैगन की सामान्य शैली को प्रदर्शित करती है, और निश्चित रूप से पांच दरवाजे ए 7।

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वायु प्रतिरोध गुणांक 0,22 है, जो उद्योग में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, लेकिन फिर भी एक रिकॉर्ड नहीं है।

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पवन सुरंग डिजाइन शरीर Audi A6 e-tron 0,22 का ड्रैग गुणांक है: यह दावा किया जाता है कि यह अपने सेगमेंट के लिए एक अभूतपूर्व आंकड़ा है।

इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म प्रदान किया गया Audi A6 e-tron लघु ओवरहैंग्स के साथ अवधारणा। शो कार 22 इंच के पहियों पर सवारी करती है, और इसकी हेडलाइट्स को एक उपयुक्त दीवार के खिलाफ पार्किंग करके सचमुच प्रोजेक्टर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है: यह एक वीडियो गेम की एक छवि प्रसारित करेगा जिसे विशेष रूप से अवधारणा के लिए विकसित किया गया था। पिछली रोशनी ओएलईडी तकनीक का उपयोग कर बनाई गई है, और इसके अलावा, दरवाजे खोलने पर फुटपाथ पर प्रकाश प्रभाव पैदा करने के लिए पक्षों पर तीन छोटे डायोड प्रोजेक्टर हैं।

प्रकाश प्रौद्योगिकियों पर बहुत ध्यान दिया जाता है: यहां डिजिटल मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स हैं जो डिजिटल प्रोजेक्टर और अन्य प्रोजेक्टर "एक सर्कल में" के रूप में कार्य कर सकते हैं। अवधारणा को पक्षों पर तीन एलईडी प्रोजेक्टर प्राप्त हुए। वे गतिशील चित्र दिखाते हैं और दरवाजे खोलने पर शिलालेखों का स्वागत करते हैं, वे साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के दरवाजे खोलने के बारे में भी चेतावनी देते हैं।

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ऑर्गेनिक लाइट एमिटिंग डायोड (OLED) पर बनी थ्री-डायमेंशनल इफेक्ट वाली लाइट्स भी एक तरह का डिस्प्ले है। कंप्यूटर के माध्यम से, वे आपको प्रकाश प्रभाव और गतिशील संकेतों के असीमित संख्या में संस्करण बनाने की अनुमति देते हैं, उन्हें प्रत्येक ग्राहक के स्वाद के लिए भी अनुकूलित किया जा सकता है। यह सब कैसे काम करता है लेख के अंत में वीडियो में देखा जा सकता है।

मिनिमलिस्टिक इंटीरियर केवल स्केच में दिखाया गया है।

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चार और प्रोजेक्टर बॉडी के कोनों पर स्थित हैं। वे फुटपाथ पर टर्न सिग्नल प्रोजेक्ट करते हैं। पार्किंग स्थल में, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दीवार पर ऑडी द्वारा विकसित एक वीडियो गेम प्रदर्शित करती हैं। आप इसे अपने स्मार्टफोन से नियंत्रित कर सकते हैं, कार के बगल में खड़े होकर कुछ मीटर चौड़ी तस्वीर देख सकते हैं।

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लगभग 100 किलोवाट-घंटे की क्षमता वाली बैटरी को एक्सल के बीच तल में बनाया जाता है। कॉन्सेप्ट में 476 hp वाला ट्विन-इंजन ऑल-व्हील ड्राइव पावर प्लांट है। और 800 एनएम, लेकिन इस प्लेटफॉर्म पर बेस मशीनों में केवल रियर एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी। जैसा कि मामले में e-tron जीटी, विद्युत प्रणाली 800 वोल्ट पर संचालित होती है और 270-किलोवाट चार्जिंग का समर्थन करती है, जो 10 मिनट में 300 किलोमीटर की दूरी को भरने के लिए पर्याप्त है। अधिकतम सीमा 700 किलोमीटर से अधिक है। शीर्ष स्पोर्ट्स कारें PPE त्वरण पर 4 सेकंड से कम के सैकड़ों खर्च करेगा।

बैटरी और ड्राइव प्रतिनिधियों के आधार पर PPE-मॉडल WLTP संयुक्त चक्र में एक बार चार्ज करने पर 700 किमी से अधिक की दूरी तय करने में सक्षम होंगे और चार सेकंड से भी कम समय में शून्य से सैकड़ों तक की गति बढ़ाएंगे (जो एक ऑडी इलेक्ट्रिक कार से लैस होगी e-tron जीटी आरएस संस्करण में नहीं)।

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अवधारणा में, विशेष रूप से, लगभग 800 kWh की क्षमता वाली 100-वोल्ट बैटरी स्थापित की जाती है, जो 270 kW तक की शक्ति पर DC कॉलम से चार्ज होने में सक्षम है। 5% से 80% तक चार्जिंग में 25 मिनट लगते हैं। दस मिनट 300 किमी से अधिक की यात्रा देते हैं।

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इलेक्ट्रिक वाहनों का सीरियल उत्पादन PPE ऑडी 2022 की दूसरी छमाही में लॉन्च होगी। सेगमेंट सी से शुरू करें, फिर सेगमेंट बी और डी के मॉडल जोड़ें।

पहिया का आकार 22 इंच है। हेलीओसिल्वर बॉडी पेंट न केवल इलेक्ट्रिक कार की विनिर्माण क्षमता पर जोर देता है, बल्कि एयर कंडीशनिंग लागत को कम करने, इन्फ्रारेड विकिरण के एक बड़े अनुपात को भी दर्शाता है।

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शो कार को 350 kW (476 hp) की कुल वापसी के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स (प्रत्येक आगे और पीछे एक) प्राप्त हुई, 800 N•m का टॉर्क।

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नई "ट्रॉली" PPE फ्रंट में पांच-लिंक डिज़ाइन और पीछे एक मल्टी-लिंक, अनुकूली शॉक एब्जॉर्बर और एयर सस्पेंशन के साथ, यह विभिन्न आधारों और लंबाई के साथ मॉडल बनाने की अनुमति देता है (प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग विभिन्न वर्गों में किया जाएगा), अलग-अलग ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, विशेष रूप से क्रॉसओवर।

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आप यहां ड्राइव भी बदल सकते हैं। साधारण संस्करणों में, यह रियर होगा, रियर एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ। इस तरह के संशोधन PPE लंबे समय के लिए अनुकूलित किया जाएगा, लेकिन गतिशीलता अच्छी रहेगी: सात सेकंड से सौ तक तेज।

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स्रोत: motor1.com

 

ट्रेलर: Audi A6 e-tron संकल्पना

 

कॉन्सेप्ट कार का पूरा दृश्य Audi A6 e-tron

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