ब्रिटिश सरकार द्वारा वित्त पोषित चार कंपनियों के एक संघ ने एक साल में ऑरा कॉन्सेप्ट का एक इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप बनाया और इसे मिलब्रुक में सेनेक्स-एलसीवी में प्रस्तुत किया।

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मिलिए एक और स्पोर्ट्स कार से। यह Aura Concept है, जो पिछले साल लॉकडाउन के दौरान ब्रिटिश कंपनियों के एक समूह द्वारा बनाई गई एक इलेक्ट्रिक अवधारणा है और 2021 की शरद ऋतु में प्रस्तुत की गई है। यह हमेशा से मौजूद प्रश्न का उत्तर है: "ड्राइविंग सुख का भविष्य कैसा होगा?"।

BAMD कंपोजिट से हल्के प्राकृतिक फाइबर कंपोजिट से बनी बॉडी को स्टील ट्यूबलर फ्रेम पर रखा गया है। बदले में, कॉनज्यूर ने इलेक्ट्रॉनिक्स और एचएमआई का ख्याल रखा। एस्थीमर डिज़ाइन ऑरा के बाहरी और आंतरिक भाग के लिए जिम्मेदार है।

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इलेक्ट्रिक कार कम ड्रैग के साथ हल्की है और लगभग 650 किमी की रेंज प्रदान करती है।

यह प्राकृतिक मिश्रित फाइबर और बुने हुए सामग्रियों से बनाया गया था, और एक छत रहित, विंडशील्डलेस, रियर व्हील ट्रिम के साथ दो-सीट रोडस्टर में परिवर्तित किया गया था। ओह, यह रियर-व्हील ड्राइव भी है: अप फ्रंट, जहां इंजन सामान्य रूप से होगा, दो बैटरी पैक और इंजन में से एक है, और दूसरा बैटरी पैक चेसिस पर बोल्ट किया गया है।

ऑरा कॉन्सेप्ट न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव वाली उन्नत तकनीक का प्रदर्शन है। रेंज पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जो पोटेंज़ा टेक्नोलॉजी के समाधानों की बदौलत 400 मील (644 किमी) तक पहुंचती है।

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प्रत्येक ब्लॉक लगभग 44 किमी के पावर रिजर्व के साथ 88 किलोवाट/घंटा की कुल शक्ति के साथ 650 किलोवाट/घंटा प्रदान करता है। कहा जाता है कि यह व्यवस्था तटस्थ वजन वितरण के माध्यम से चालक की गतिशीलता और बातचीत में सुधार करती है। कम रोलिंग प्रतिरोध वाले बड़े पहिये और टायर भी हैं।

ऑरा कॉन्सेप्ट में 44 kWh की क्षमता वाली दो लिथियम-आयन बैटरी हैं। एक, हमेशा की तरह, भूमिगत छुपाता है, दूसरे को त्वरित प्रतिस्थापन के लिए हुड के नीचे रखा जाता है। ऑपरेटिंग वोल्टेज – 500 वोल्ट। CCS100 पोर्ट के माध्यम से 22 kW टर्मिनल से शून्य से 2% चार्ज करने में चार घंटे लगते हैं। पिछले पहिए वायुगतिकीय के लिए ढाल से ढके हुए हैं।

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ऑरा कॉन्सेप्ट को जानबूझकर अंदर न्यूनतम रखा गया है ताकि ड्राइवर को उसके महत्वपूर्ण व्यवसाय – ड्राइविंग – से विचलित न किया जा सके और इसलिए, ड्राइवर को प्रस्तुत की जाने वाली महत्वपूर्ण जानकारी के साथ स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में एक सेल्फ-लेवलिंग डिस्प्ले स्थापित किया गया है। इसके बगल में केंद्र में 10 इंच की टच स्क्रीन, एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस और पर्यावरण के अनुकूल शाकाहारी चमड़ा है। पावर रिजर्व रीडिंग 0,5% के भीतर सटीक हैं।

ऑटोकार के साथ एक साक्षात्कार में, परियोजना के लेखकों ने कहा कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति अविश्वास को दूर करने की कोशिश कर रहे थे, जो एक मृत बैटरी के साथ एक खुले मैदान में छोड़े जाने के डर से उत्पन्न हुआ था। ऑरा कॉन्सेप्ट प्रत्येक उपयोगकर्ता के लिए मशीन लर्निंग एल्गोरिदम, एक नया बैटरी प्रबंधन प्लेटफॉर्म, एक डेटा विज़ुअलाइज़ेशन एप्लिकेशन और बहुत कुछ का उपयोग करता है। नतीजतन, चालक को हमेशा सटीक पूर्वानुमान के साथ ऊर्जा खपत के बारे में ईमानदार जानकारी होती है।

पांच इंच के टचस्क्रीन के रूप में साफ स्टीयरिंग व्हील हब में बनाया गया है, लेकिन इसके साथ स्पिन नहीं होता है। इसके आगे 10 इंच का वर्टिकल डिस्प्ले है। कार का मस्तिष्क ड्राइविंग शैली, मौसम द्वारा निर्देशित होता है, बारक्वेट का "डिजिटल ट्विन", "99,5% तक" की सटीकता के साथ पूर्वानुमान देता है और गारंटी देता है: "ऊर्जा कभी भी अप्रत्याशित रूप से समाप्त नहीं होगी।"

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पूरे प्रोजेक्ट को आला वाहन नेटवर्क के माध्यम से शून्य उत्सर्जन वाहनों के कार्यालय द्वारा वित्त पोषित किया गया था, और इसे डिजाइन और निर्माण करने वाली चार कंपनियों: एस्थीमर डिज़ाइन, बीएएमडी कंपोजिट्स, कॉन्ज्यूर और पोटेंज़ा टेक्नोलॉजी।

ऑरा कॉन्सेप्ट दो बैटरी और लंबी रेंज वाली एक इलेक्ट्रिक कार है

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आभा अवधारणा का निर्माण