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मर्सिडीज-बेंज ने VISION EQXX इलेक्ट्रिक सेडान बनाया है, जो गतिशीलता, प्रदर्शन और दक्षता को एक नए स्तर पर ले जाता है। इसमें एक बार चार्ज करने पर कम से कम 1000 किमी की रेंज, शानदार वायुगतिकीय और रिकॉर्ड कम ऊर्जा खपत, और एक पुनर्नवीनीकरण इंटीरियर में एक प्रभावशाली 47,5 इंच का डिस्प्ले है। यह निश्चित रूप से मर्सिडीज-बेंज के इतिहास में सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार है और उद्योग में एक बिल्कुल नया शब्द है।
फिलहाल, VISION EQXX को एक कॉन्सेप्ट कार का दर्जा प्राप्त है और इसे कहीं और खरीदना असंभव है। हालांकि, भविष्य में यह एक उत्पादन कार बन जाएगी और यह निश्चित रूप से बाजार की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कारों में से एक होगी।

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शो कार का पावर रिजर्व 1000 किमी है और आपको कीव से रीगा या पेरिस से बर्लिन तक की दूरी को आराम से कवर करने की अनुमति देता है। प्रभावशाली क्षमता, विशेष रूप से यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक कार 100 kWh से कम क्षमता वाली काफी कॉम्पैक्ट बैटरी से लैस है। और इसके अलावा, बैटरी बहुत हल्की है: यह नई Mercedes-Benz Vision EQS की तुलना में 30% हल्की है (इसके बारे में पढ़ें यहां).
VISION EQXX के मुख्य गुणों में से एक ऊर्जा खपत का न्यूनतम स्तर है: प्रति 100 किमी पर केवल 10 किलोवाट घंटे खपत होती है। साथ ही, कॉन्सेप्ट सेडान सिर्फ 200 hp की पावर के साथ मामूली इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है। डिजाइन में कार्बन फाइबर का प्रचुर मात्रा में उपयोग किया जाता है, जिससे शरीर स्वयं काफी हल्का हो जाता है: कार का वजन 1750 किलोग्राम है, जबकि इसकी लंबाई 4,63 मीटर है और व्हीलबेस 2,8 मीटर है।
जलवायु नियंत्रण और बाकी बिजली के उपकरणों को बिजली देने के लिए, एक अलग ऊर्जा स्रोत का उपयोग किया जाता है – इलेक्ट्रिक वाहन की छत पर स्थित सौर पैनल। इनके साथ, सेडान को अतिरिक्त 25 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज मिल सकती है।
Mercedes-Benz Vision EQXX की एक और प्रभावशाली विशेषता इसका वायुगतिकी है। ड्रैग गुणांक संदर्भ मान तक पहुँचता है – केवल 0,17 Cx।

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कॉन्सेप्ट कार के इंटीरियर में चार लोगों के लिए आरामदायक अलग सीटें हैं। 47,5 इंच के व्यास वाला एक प्रभावशाली बड़ा डिस्प्ले फ्रंट पैनल की लगभग पूरी चौड़ाई को फैलाता है। सजावट में डायपर से पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक, साथ ही मशरूम से प्राप्त कृत्रिम चमड़े का उपयोग किया गया था।
डेमलर एजी और मर्सिडीज-बेंज एजी के प्रबंधन बोर्ड के अध्यक्ष ओला कलेनियस ने निम्नलिखित कहा:
"Mercedes-Benz VISION EQXX है कि हम इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य की कल्पना कैसे करते हैं। सिर्फ डेढ़ साल पहले, हमने इस परियोजना को शुरू किया था, जिसके परिणामस्वरूप अब तक का सबसे कुशल मर्सिडीज-बेंज बनाया गया है – प्रति 10km पर 100kWh से कम की उत्कृष्ट ऊर्जा खपत के साथ। एक बैटरी का उपयोग करके एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज 1000 किलोमीटर से अधिक है जो एक कॉम्पैक्ट कार में भी फिट हो सकती है। VISION EQXX कई आयामों में एक उन्नत वाहन है जो आश्चर्यजनक और भविष्यवादी भी दिखता है। ऐसा करके, वह इस बात पर प्रकाश डालता है कि हमारी पूरी कंपनी किस दिशा में जा रही है: हम दुनिया में सबसे वांछनीय इलेक्ट्रिक वाहन बनाएंगे।"
Mercedes-Benz VISION EQXX इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी के लिए एक रोमांचक, प्रेरक लेकिन यथार्थवादी तरीका है। अग्रणी ऊर्जा दक्षता के अलावा, यह महत्वपूर्ण प्रश्नों के सार्थक उत्तर प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग कार्बन फुटप्रिंट को काफी कम करता है। इसके यूजर इंटरफेस में एक क्रांतिकारी नया वन-पीस डिस्प्ले है जो प्रतिक्रियाशील रीयल-टाइम ग्राफिक्स के साथ जीवन में आता है और वाहन की पूरी चौड़ाई फैलाता है। अन्य यूआई/यूएक्स तत्व कार और ड्राइवर को यातायात को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने में मदद करते हैं, और यहां तक कि ऐसी तकनीक का उपयोग करते हैं जो मानव मस्तिष्क के काम करने के तरीके की नकल करती है। और जिस सॉफ्टवेयर विकास प्रक्रिया ने इसे आगे बढ़ाया उसने इलेक्ट्रिक वाहनों के डिजाइन में क्रांति ला दी।

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ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग की नियम पुस्तिका को तोड़ते हुए, मर्सिडीज-बेंज ने एक सॉफ्टवेयर-नियंत्रित इलेक्ट्रिक वाहन बनाया है जिसने इलेक्ट्रिक युग में यात्रा की फिर से कल्पना की है। साथ ही, यह आधुनिक विलासिता के मौलिक सिद्धांतों और मर्सिडीज-बेंज की कामुक शुद्धता की अत्यधिक प्रगतिशील व्याख्या का प्रतिनिधित्व करता है। केवल बैटरी का आकार बढ़ाने के बजाय, क्रॉस-फंक्शनल इंटरनेशनल टीम ने लंबी दूरी पर प्रदर्शन को अधिकतम करने पर ध्यान केंद्रित किया। वे संचरण दक्षता, ऊर्जा घनत्व, वायुगतिकी और हल्के निर्माण के मामले में ऊपर और परे गए। VISION EQXX के पीछे प्रौद्योगिकी कार्यक्रम भविष्य के मर्सिडीज-बेंज मॉडल और सुविधाओं को परिभाषित करेगा और उनका लाभ उठाएगा।

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