Mercedes-AMG ने फ्रैंकफर्ट मोटर शो में Project ONE हाइपरकार का अनावरण किया है। कार्बन फाइबर कूप फॉर्मूला 1 इंजन पर आधारित हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होने वाली दुनिया की पहली रोड कार थी।
Project ONE पॉवरट्रेन में एक टर्बोचार्ज्ड 1,6-लीटर गैसोलीन V6 शामिल है, जिसे 163-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा जाता है और पीछे के पहियों पर ट्रैक्शन ट्रांसमिट करता है, दो 163-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर जो गियरबॉक्स के माध्यम से फ्रंट एक्सल पर पहियों को घुमाती हैं, एक लिथियम- पैडल शिफ्टर्स के साथ आयन बैटरी और 8-स्पीड स्पीडशिफ्ट गियरबॉक्स। वैसे, सुपरचार्जर एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से भी लैस है जो टर्बाइन को 100,000 आरपीएम तक स्पिन करता है।
प्रोजेक्ट वन की बॉडी एक कार्बन-फाइबर मोनोकोक है जिसमें तितली-पंख वाले दरवाजे और केबिन की एक अपारदर्शी पिछली दीवार है। कैब के ऊपर एक वायु सेवन स्थापित किया गया है, जो आसानी से एक ऊर्ध्वाधर "फिन" में बदल जाता है, जो उच्च गति पर मोड़ में स्थिरता प्रदान करता है। विशेष रूप से हाइपरकार के लिए, केंद्रीय नट के साथ 10-स्पोक जाली पहिये विकसित किए गए थे। फ्रंट एक्सल में मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 10.0 19/2 ZR 285 टायरों के साथ 35 J x 19 रिम्स लगे हैं, जबकि पीछे में मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 12.0 20/2 ZR 335 टायरों के साथ 30 J x 20 लगे हैं।
हाइपरकार का इंटीरियर लैकोनिक है: फॉर्मूला कारों की शैली में एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक इलेक्ट्रॉनिक इंस्ट्रूमेंट पैनल, सेंटर कंसोल पर एक डिस्प्ले, एक रियर-व्यू कैमरा स्क्रीन और दो सीटें। आराम के लिए एक श्रद्धांजलि – समायोज्य पेडल ब्लॉक और स्टीयरिंग कॉलम, एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो और COMAND मल्टीमीडिया सिस्टम।
हाइपरकार की सटीक तकनीकी विशेषताओं का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, जर्मन केवल अनुमानित मूल्य कहते हैं। यह ज्ञात है कि प्रोजेक्ट वन पावर प्लांट की कुल शक्ति 1000 hp से अधिक है, और इसकी तापीय क्षमता रिकॉर्ड 40% से अधिक है, मॉडल की अधिकतम गति 350 किमी/घंटा से अधिक है, और इसमें 200 सेकंड से कम समय लगता है।
जो कुछ निश्चित रूप से जाना जाता है वह यह है कि विद्युत कर्षण पर सीमा 25 किमी है, सीरियल प्रोजेक्ट वन की उत्पादन मात्रा 275 प्रतियां है, कीमत 2,72 मिलियन डॉलर है, और यह कि संपूर्ण संचलन पहले ही बिक चुका है।