A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A 2017-es sanghaji CES Asia kiállításon bemutatott NEVS InMotion koncepció végre egy működő Sango prototípussá vált. A svéd NEVS cég autonóm gépei első generációjának és a PONS ökoszisztéma központi elemének nevezi. Egy mobilalkalmazáson keresztül hívott elektromos robottaxi flottáról beszélünk.

„Az egy személy autóban és magántulajdonban lévő autók korszaka hamarosan a múlté” – mondja Anna Haupt, a NEVS alelnöke. „A városi mobilitás új korszaka virrad.”

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A transzfer 4270 mm hosszú és 2020 mm széles. A föld alatt egy 62 kWh kapacitású akkumulátor található, amely 200 km-es teljesítménytartalékot ígér. A maximális sebesség 15 km/h-ban van korlátozva, de 50 km/h-ra növelhető. Egy teljes töltés váltakozó áramról (11 kW) 5,5 órát vesz igénybe.

A Sango három sorában akár hat személy is elfér. A 2017-es InMotion prototípushoz hasonlóan három konfiguráció létezik: adatvédelmi, közösségi, családi (személyes, közösségi, családi). Az utasok mozgathatják és elfordíthatják az üléseket, szemtől szemben ülhetnek, vagy áttetsző képernyőkkel elkeríthetik őket.

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

Adatvédelmi mód | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

Közösségi mód | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

Családi mód | nevs.com

„Ma 1,3 milliárd autó van a világon, de csak az idő 5%-át használják. Ezzel párhuzamosan a torlódások és a légszennyezettség problémái egyre nőnek. Egy autonóm autó méltányos áron viheti az utasokat a város bármely pontjára. Nem kell aggódnia a parkolási, tankolási, karbantartási és egyéb költségek miatt” – magyarázza a NEVS.

A fejlesztők szerint a Sango készen áll az összes rendelkezésre álló autonóm vezetési rendszerrel való integrációra. Jelenleg a projekt partnere a kínai-amerikai AutoX cég, amelynek székhelye a Szilícium-völgyben (USA) és Shenzhenben (Kína) található. Az AI-illesztőprogram technológiája az autopilot negyedik szintjét célozza meg. A Sango prototípusait egyelőre a svédországi trollhättani NEVS üzemben tesztelik. A következő lépés egy stockholmi tesztprogram lesz, tíz transzferrel. A tömeggyártás kezdetét legkorábban 2023-ra tervezik.

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com

A NEVS Sango drón a városi mobilitás korszakába lép

A kép megnagyobbodik, ha rákattint | nevs.com