Hyundai memperkenalkan konsep SUV elektrik IONIQ SEVEN – ini adalah ruang tamu salon yang memberikan kebebasan dan kenyamanan lebih besar bagi penumpang, dan alih-alih setir, ada joystick (lihat tampilannya di video resmi di akhir artikel).
Ini adalah konsep ketiga, dengan contoh orang Korea menunjukkan visi masa depan kendaraan listrik sub-merek IONIQ mereka. Sebelumnya, show car Hyundai 2019 diperkenalkan pada 45, dan konsep Hyundai Prophecy pada 2020. Jelas, SEVEN adalah pertanda dari model produksi IONIQ 7, yang dijadwalkan rilis pada 2024.
Artikel terkait:
Hyundai 45: terhubung ke masa lalu, melihat ke masa depan
Hyundai Prophecy adalah mobil konsep yang dikendalikan oleh joystick
IONIQ SEVEN adalah kendaraan segala medan dengan pintu belakang menghadap ke belakang yang memperlihatkan interior yang sangat luas. Dirancang khusus untuk mobil baterai, platform E-GMP menyediakan jarak sumbu roda 3,2 meter – lebih panjang dari Mercedes-Benz S-Class standar, dan hanya 16 mm lebih kecil dari S-Class yang diperpanjang.
IONIQ SEVEN menerima teknologi pencahayaan "piksel" khas Ionic, yang menciptakan animasi penyambutan, bodi yang dioptimalkan secara aerodinamis, dan roda orisinal dengan peredam aktif yang menutup untuk mengurangi hambatan terhadap aliran udara yang datang dan membuka untuk mendinginkan rem.
Interiornya, dengan lantai yang benar-benar datar, dilengkapi dengan gaya ruang tamu dengan kursi putar dan sofa melengkung di bagian belakang. Crossover dapat bergerak dalam mode otonom penuh atau dikendalikan oleh pengemudi, sementara tidak ada setir tradisional di sini – hanya joystick yang dapat ditarik. Untuk kebutuhan penumpang, telah disediakan antarmuka grafis Smart Hub multifungsi, layar OLED yang terpasang di atap panorama untuk menampilkan berbagai konten, kulkas mini, bahkan kompartemen khusus tempat pengendara dapat menyegarkan sepatu selama perjalanan.
Penekanan khusus ditempatkan pada keramahan lingkungan dan kebersihan. Dalam dekorasi eksterior dan interior, bahan dari sumber terbarukan, tembaga, kain dengan efek antibakteri banyak digunakan. Hygiene Airflow System, yang terinspirasi dari sistem kontrol aliran udara di pesawat, juga menjaga kesehatan penumpang. Teknologi ini bekerja dalam dua mode. Di vertikal, udara diambil melalui bukaan di rel atap dan dibuang di belakang roda belakang, di horizontal, mengalir dari panel depan ke saluran udara belakang.
Idenya adalah untuk mengurangi polusi silang penumpang, untuk memisahkan arus, mengurangi risiko orang saling menularkan – opsi era pandemi seperti itu. Ketika tidak ada orang di dalam, interior mobil pameran sepenuhnya disterilkan menggunakan lampu ultraviolet built-in.
Mobil konsep IONIQ SEVEN tidak mungkin mencapai jalur perakitan dalam bentuk ini, dan pabrikan bahkan tidak repot-repot menciptakan karakteristik, membatasi diri untuk menerbitkan informasi teknis dari rencana yang paling umum. Jadi, disebutkan bahwa crossover menerima sistem on-board 800 volt. Baterai dengan kapasitas yang tidak diketahui menyediakan jangkauan lebih dari 300 mil (yaitu, di wilayah 500 km) dan mendukung pengisian daya 350 kilowatt, yang memungkinkan Anda untuk "mengisi bahan bakar" dari 10 hingga 80 persen dalam 20 menit.
Sumber: motor1.com
Ulasan video tentang konsep IONIQ SEVEN
Kami juga merekomendasikan:
◆Audi A6 e-tron – revolusi elektronik berikutnya