Этот полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль, разработанный компанией Jaguar для серии игр Gran Turismo, построен «в металле» – в виде полномасштабной модели для проведения исследований …

В рамках дизайнерского исследования виртуальный гоночный автомобиль построен в натуральную величину.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Vision Gran Turismo SV – это полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль для гонок на выносливость, разработанный Jaguar и спроектирован Jaguar SV для серии игр Gran Turismo.

Jaguar Vision Gran Turismo SV появится в игре Gran Turismo в 2021 году, однако уже в конце 2020 года он построен «в металле» – в виде полномасштабной модели для проведения исследований. Автомобиль разработан на основе существующего купе Jaguar Vision Gran Turismo для обеспечения чрезвычайной производительности, сцепления и стабильности на высокой скорости.

Максимальная скорость 255 миль в час (410 км/ч), совершенный аэродинамический дизайн и топовая для гонки технология силового агрегата – это представленный Jaguar Vision Gran Turismo SV.

Виртуальный гоночный автомобиль Vision GT SV для серии игр Gran Turismo.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

На скорости 200 миль в час (322 км/ч) Vision GT SV генерирует 483 кг прижимной силы. Коэффициент аэродинамического сопротивления далеко не рекордный – 0,398.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Jaguar Vision Gran Turismo Coupé – первый полностью электрический спортивный автомобиль Jaguar, созданный для всемирно известной серии игр Gran Turismo. Представлен в октябре 2019 года, автомобиль стал чрезвычайно успешным среди геймеров своим дизайном и выдающейся управляемостью.

Для команд Jaguar Design, SV и Jaguar Racing, Vision GT Coupé воплотил только исходную точку для развития Vision GT SV. Это тотальная переоценка всего, что могло бы усилить производительность и переосмыслить концепт электрокара для гонок на выносливость.

За основу процесса взято детальный анализ обратной связи геймеров с онлайн-видеообзоров и форумов. Благодаря виртуальному тестированию и многочасовом «управлению» дизайнеры и инженеры определили, как оптимизировать Vision GT SV для создания идеального электрического игрового гоночного автомобиля.

Джулиан Томсон, директор по дизайну в Jaguar, отметил: все автомобили Jaguar, созданные для гоночной трассы или автодороги, всегда имели одинаковую ДНК – D-type и XKSS или I-PACE и I-TYPE. Чтобы создать особый виртуальный электрокар для гонок на выносливость, команда Vision GT Coupé сотрудничала с инженерами из SV и Jaguar Racing.

«Vision GT SV – это драматический и визуально захватывающий автомобиль, который демонстрирует взгляд за традиционные грани создания дизайна автомобилей. Через воссоздание этого авто в полный размер, мы провели исследования по проектированию и продемонстрировали, как будет выглядеть гоночный автомобиль, вдохновлённый прошлым и бесстрашно устремлён в будущее» – комментирует Томсон.

Jaguar Vision GT SV чтит своих предшественников ссылаясь в прошлое в дизайне и отделке. Например, уникальной знаковой табличкой относительно важных этапов: дебюта C-type и D-type на гонках Ле-Ман в 1951 и 1954 годах соответственно.

Так как GT SV «отдаёт дань уважения прославленным предкам» (C-type, D-type, XJR-9, XJR-14, XKSS), считается, что электрокар «вдохновлён прошлым, но бесстрашно смотрит в будущее».

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Обтекаемая, облегчённая композитная конструкция кузова теперь содержит 4 электрические двигатели Jaguar Racing и SV. Они генерируют общую мощность 1903 л. с. (1400 кВт) и 3360 Н·м мгновенного крутящего момента. Интеллектуальный полный привод и векторизация крутящего момента усиливают сцепление и динамику. Ускорение от 0 до 60 миль в час – всего за 1,65 секунды (0–100 км/ч за 1,72 секунды), а максимальная скорость составляет 255 миль в час (410 км/ч).

Система терморегуляции усилена контуром охлаждения жидким азотом, который гарантирует сохранность батареи даже в самых сложных условиях эксплуатации.

Общая длина авто составляет 5540 мм, GT SV стал длиннее GT Coupé на 861 мм – это изменение обусловлено аэродинамикой. Новыми являются передний сплиттер и раскладное заднее крыло GT SV, увеличивающие прижимное усилие для лучшего сцепления и быстрого прохождения поворотов, а также для повышенной стабильности на высокой скорости на длинных прямых участках дороги.

Jaguar Vision GT SV демонстрирует коэффициент сопротивления Cd 0,398 – чрезвычайно низкий для гоночного автомобиля – но также генерирует 483 кг прижимной силы при скорости 321 км/ч.

Вместо трёх электромоторов отныне используются четыре (по одному на колесо). У каждого двигателя имеется свой односкоростной редуктор. Суммарная отдача выросла почти вдвое: с 750 кВт (1020 л. с.) до 1400 (1903 силы).

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Тяги больше почти втрое – 3360 Н•м против 1200. Разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) занимает 1,65 с (ранее «меньше двух секунд»). Максималка увеличена с 200 до 255 миль/ч (с 322 до 410 км/ч).

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Уникальный звуковой ландшафт двигателя – для интуитивного опыта вождения Jaguar Vision GT Coupé – усовершенствовали для версии GT SV. Теперь звук Jaguar GT SV более целенаправленный и выразительный, действительно футуристический. Это чувствуется водителем, и отражает увеличенные мощность и крутящий момент от 4-х электродвигателей, по сравнению с 3-мя двигателями предшественника. Звук постепенно нарастает до самой высокой отметки в 40000 об/мин, демонстрируя настоящую гоночную ДНК GT SV.

Впечатление усиливает гоночный интерьер. Чистые и решительные поверхности в кабине водителя окутывают его, а приборы и элементы управления размещены именно там, где им следует быть. Каждый компонент изготовлен из инновационных лёгких материалов, в частности это новый текстиль TYPEFIBRE, используемый для покрытия двух скульптурных композитных сидений. TYPEFIBRE – это инновационная система высококачественных материалов, разработана Jaguar как альтернатива коже – с чрезвычайным удобством и долговечностью.

«Чистые поверхности внутри кабины окутывают водителя. Приборы и элементы управления расположены именно там, где должны быть», – сообщает Jaguar. В отделке применены такие передовые и лёгкие материалы, как новые ткани TypeFibre (их тесты пройдут на Формуле-E).

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

Изображение увеличивается при клике по нему | jaguar.com

Полностью электрический виртуальный гоночный автомобиль Jaguar Vision Gran Turismo SV, спроектированный для игры Gran Turismo, построен в виде полномасштабной модели для проведения исследований.

jaguar.com

 

Jaguar Vision Gran Turismo SV: Официальный трейлер

 

Jaguar Vision GT SV | Мировая премьера

В видеоплеере можно включить субтитры, а затем в настройках выбрать их перевод на русский язык

1.

Откройте сайт FactUm-Info в одном из браузеров:

Google Chrome

Яндекс.Браузер

Opera

2.

Нажмите меню браузера

3.

Выберите пункт «Добавить на главный экран»

1.

Откройте сайт FactUm-Info в браузере Safari

2.

Нажмите значок «Отправить»

3.

Выберите пункт «На экран Домой»