Peugeot Instinct – сверх умный автомобиль, который не только знает о своём владельце всё, но и формируют его ежедневное расписание с учётом совокупности всевозможных объективных и субъективных факторов …

Жиль Видаль, директор Peugeot по дизайну, рассказал, что в концепте авторы постарались «совместить несовместимое». Автомобиль якобы должен всегда служить источником эмоций и дарить радость вождения. Вместе с тем проект заточен под автономный режим.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Машины, указывающие человеку, как жить, в ближайшее десятилетие поступят в продажу и, представьте себе, автопроизводители всерьёз рассчитывают на успех. Peugeot Instinct – типичный представитель новой породы умных автомобилей, которые не только знают о своём владельце всё, но и формируют его ежедневное расписание с учётом совокупности всевозможных объективных и субъективных факторов.

 

Концепция Peugeot Instinct

К примеру, в понедельник утром Instinct дистанционно, с помощью подключённых к интернету часов, будит вас на 15 минут раньше запланированного времени, так как на улице накрапывает дождик, трафик в городе довольно напряжённый, и дорога на работу займёт больше времени, чем обычно. Не успели допить кофе и дожевать бутерброд? Смело несите их машину, ведь Instinct имеет полностью автономный режим, так что вы можете спокойно сосредоточиться на пищеварении и просмотре утренних новостей – Instinct включит вам тот же телеканал, что вы смотрели дома на кухне. О ключах не беспокойтесь, двери машины раскроются автоматически, а как только Instinct тронется с места, двери дома автоматически заблокируются – всё под контролем и охраной цифрового разума.

Авторы шоу-кара называют его главной идеей свободу, хотя по описанию это больше похоже на зависимость человека от вездесущей электроники.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Вечером Instinct, измерив ваши биоритмы, поймёт, что вы слишком засиделись и организму необходимо размяться: до машины придётся пройти 10 минут пешком, ведь Instinct заблаговременно удалится от офиса и загрузит в ваши часы или смартфон предлагаемый маршрут прогулки.

При построении ездовых маршрутов Peugeot Instinct также учитывает особенности своего владельца. Любителей книг и кинофильмов он будет везти максимально плавно, без резких ускорений и торможений. Если же нужно потратить на дорогу как можно меньше времени, то следует активировать «острый» режим Autonomous Sharp – в нем Instinct будет выбирать кратчайший маршрут. Хотите порулить сами? Instinct может проложить маршрут через второстепенные извилистые дорожки, чтобы вы вдоволь покрутили складным плоским формульным штурвалом.

Автомобиль, который «понимает вас и предугадывает ваши желания», – на деле устройство, осведомлённое обо всех ваших планах. Платформа Samsung Artik Cloud соединяет легковушку с умным домом, смартфоном или часами, домашним компьютером и собственно Интернетом, социальными сетями, магазинами или коллегами по работе.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Любопытно, что разработчики характеризуют Instinct словом «свобода» – мол, новый уровень мобильности высвободит водителям кучу свободного времени, которое можно потратить по своему разумению. Но под чутким наблюдением машины, ведь ваш цифровой профиль, ваши привычки, предпочтения, образ жизни, расписание – это ценнейший товар, за который рекламодатели готовы платить миллиарды долларов. Что до анонимного вождения, то в будущем оно, судя по всему, станет невозможным.

 

Характеристики автомобиля

Peugeot Instinct предлагает водителю четыре режима движения:

  • пилотируемый энергичный Drive Boost
  • пилотируемый расслабленный Drive Relax
  • автономный плавный Autonomous Soft
  • автономный динамичный Autonomous Sharp.

Концепт поддерживает технологию Samsung Artic Cloud, обеспечивающую синхронизацию гаджетов пользователя с бортовой системой автомобиля. Благодаря ей, Instinct может самостоятельно выбирать наиболее подходящий режим движения, исходя из расписания владельца.

Французы определяют новый концепт как shooting brake, хотя классический кузов такого типа – трёхдверный, а в шоу-каре створок пять.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Интерьер Instinct демонстрирует дальнейшее развитие фирменной архитектуры салона i-Cockpit. При движении в беспилотном режиме рулевое колесо прячется в переднюю панель, а педаль газа убирается в педальный узел, чтобы освободить как можно больше места в салоне. Устройство под названием i-Device, установленное рядом с 9,7-дюймовым дисплеем на передней панели, позволяет водителю контролировать поведение автомобиля вне зависимости от режима движения. Также прототип оснащён многофункциональной системой голосового управления.

Внутри – развитие салона i-Cockpit, адаптированного к автономному движению. Руль прячется в недра передней панели, скрывается даже педаль газа. На первый план выходит центральный дисплей (9,7 дюйма) с датчиком жестов. А в ручном режиме главное внимание – голографической приборке.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Дизайнеры Peugeot уделили особое внимание аэродинамике прототипа. Концепт получил обтекаемый кузов с распашными дверями без наружных ручек и активной «губой» переднего бампера: она автоматически выдвигается вперёд, как только Instinct разгоняется до 90 км/ч. Боковых зеркал у концепта нет, обзор сзади обеспечивают миниатюрные камеры. Также камеры вмонтированы в светодиодные фары головного света модели, они позволяют бортовой системе оценивать дорожную обстановку. В движение полноприводный прототип приводится 300-сильной гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от сети.

Технически Instinct является подключаемым к розетке гибридом. Суммарная мощность его силовой установки – 300 л.с.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Автомобиль сверяется с прогнозом погоды и дорожного трафика и решает, если, к примеру, на встречу стоит выехать на пятнадцать минут раньше намеченного. Тут же меняется отметка в вашем календаре.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Машина начнёт воспроизводить музыку, которая играла у вас дома, а запуск мотора одновременно запрёт входную дверь коттеджа.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Если умные часы сообщат легковушке, что вы устали после утренней тренировки, то машина подберёт расслабляющий стиль вождения. А если нахальная автоматика сочтёт, что вчера вы мало двигались, то может высадить вас за километр от офиса – мол, пройтись не помешает для здоровья.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Расслабиться тут, правда, легко. Даже уснуть. Ведь концепт Instinct предполагает пару автономных режимов движения – Autonomous Sharp и Autonomous Soft, с более жёстким или более «нежным» стилем.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Также два режима можно выбрать при ручном управлении (Drive Boost или Drive Relax). В соответствии с ними меняются настройки кресел, освещение и звук.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Интересно также, что джойстик системы i-Device – это не только средство управления развлекательно-информационным комплексом. Им же водитель может подать кратковременную команду в автономном режиме, например, сменить полосу.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Светодиодные росчерки привлекают внимание едва не большее, чем поверхности кузова. За передними наклонными полосами, кстати, скрыты выдвижные сплиттеры. Есть и выдвижной спойлер на задней двери.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Ещё одно ключевое слово в проекте – непрерывность. Бесшовное соединение дома и работы, отдыха и досуга якобы сделает автомобиль «продолжением нас самих».
Картинка-15

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Водитель и пассажиры могут воспользоваться голосовым помощником Chatbot, готовым предоставить доступ к широкому спектру услуг: от заказа продуктов в магазине до выбора фильма.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Передача данных с высокой скоростью и сокращение задержки сигнала в два-три раза (в сравнении с сетью LTE), по мнению автостроителей, не только поможет машинам погрузиться во всё тот же «Интернет вещей», но и обеспечит их надёжную связь с дорожной инфраструктурой и другим транспортом.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Будет ли такая всеобъемлющая забота воспринята как действительно удачное совмещение несовместимого? Не берёмся предсказать. Жаль только, что управлению Инстинктом в ручном режиме французы посвятили в релизе от силы пару строк. А ведь Peugeot всегда славились недурной управляемостью.

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Peugeot Instinct – типичный представитель умных автомобилей

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

 

Захватывающий видеообзор этого сверх умного автомобиля будущего

 

И ещё несколько обзоров технических характеристик прототипа Peugeot Instinct

ИНТЕРЕСНОЕ