Новинка от компании Opel представляет собой компактный купеобразный кроссовер с электрической силовой установкой, литиево-ионной батареей ёмкостью 50 кВт•ч и автопилотом третьего уровня …

Концепт Opel GT X Experimental оказался компактным купеобразным кроссовером с электрической силовой установкой неназванной мощности, литиево-ионной батареей ёмкостью 50 кВт•ч и автопилотом третьего уровня.

opel.com

Немецкий бренд Opel официально представил свой новый концепт-кар GT X Experimental, представляющий собой стильный кроссовер-купе на электрической тяге, который предназначен для передвижения прежде всего в городских условиях. Габариты машины составляют 4063 × 1830 × 1528 мм, колёсная база – 2625 мм.

Концепт стал первым прототипом Opel после перехода из стана General Motors под крыло французского автомобильного конгломерата Groupe PSA, куда также входят Peugeot, Citroen и DS. Opel GT X Experimental стал вестником новейшей паралигмы дизайна марки с затемнённой решёткой радиатора, объединённой со светодиодными стрелками матричных головных фар.

Шоу-кар воплощает ценности бренда («немецкий, доступный, захватывающий») и философию «новая германскость» (строгий орднунг в сочетании с теплотой и открытостью).

opel.com

Также стоит отметить оригинальный треугольный акцент под логотипом компании на носовой части, который повторяется на крыше и под шильдиком сзади. Этот «плавничок» добавляет нотку хищности в целом миролюбивому внешне кроссоверу, намекает на его драйверские амбиции и освежает восприятие марки Opel. Сложные формы бортов и фактурная пластиковая защита по периметру кузова подчёркивают атлетичную фигуру GT X Experimental.

На самом деле кузов концепта вовсе не классическая «трёхцветка». Тут присутствуют полноценные задние двери, но каретного образца, распахивающиеся против хода движения как у Rolls-Royce и приглашающие в футуристичный салон. Средней стойки у кроссовера нет, а внутреннее убранство выдержано в духе спартанского минимализма, но сдобрено сочными лимонными акцентами.

Для достижения чистоты дизайна проведена «визуальная детоксикация»: каждая деталь электромобиля была поставлена под сомнение и доказывала свою нужность. В результате пятидверка даёт представление о том, какими будут модели Опеля в середине 2020-х годов.

opel.com

Все двери открываются на 90-градусный угол, а задние ещё и против хода движения. В подголовники кресел вставлены съёмные динамики медиасистемы. Усечённые треугольники встречаются повсеместно, и не только как декор. К примеру, такая форма придана обеим педалям.

opel.com

Крупный руль с усечённой нижней частью и тонким ободом также щеголяет неким подобием узкого плавника, играющего роль центральной спицы. За рулевым колесом раскинулась полностью цифровая приборная панель, переходящая в дисплей мультимедиа-информационной системы. В салоне Opel GT X Experimental могут разместиться четыре человека.

Пока что производитель не озвучил полные технические характеристики своей новинки, однако по сообщениям британской и голландской прессы, электромотор концепта питается от литий-ионной батареи на 50 кВтч, поддерживающей беспроводную индукционную зарядку. Привод кроссовера только передний. GT X Experimental выполнен на продвинутой облегчённой платформе и может похвастать элементами автопилота.

Понизу задних дверей нанесён орнамент из усечённых треугольников, один из которых светится, – это шестиугольный светодиодный экран, показывающий окружающим уровень заряда аккумулятора. Боковые зеркала заменены камерами, встроенными в жёлтые передние стойки.

opel.com

Нет ничего удивительного в том, что Opel решил сделать своего первенца в новейшей истории марки именно кроссовером. К 2021 году, по планам руководства компании, кроссоверы будут составлять до 40 % от общих продаж Opel. Кроме того, к 2024 году производитель намерен предлагать электрическую версию для каждой модели в линейке.

Новое лицо марки называется Opel Vizor. Оно представляет собой модуль, объединяющий под единым оргстеклом светодиодные матричные фары с ходовыми огнями в виде крыльев, подсвеченную эмблему, камеры и датчики.

opel.com

Лобовое стекло без шва перетекает в панорамную крышу. В «воздушном» интерьере царит чистота на грани пустоты.

opel.com

Визор и «чистая панель» станут отличительными чертами всех легковых Опелей будущего.

opel.com

Стилистически Vizor повторяется в салоне посредством цифровой приборки Pure Panel и неподвижной ступицы руля.

opel.com

Всё собрано на дисплее, руль лишён кнопок (хотя какие-то нажималки есть), ниши и карманы отсутствуют и на дверях, и на креслах.

opel.com

Дефлекторы обдува спрятаны за боковыми экранами, которые транслируют картинку с камер-зеркал.

opel.com

Vizor и «чистая панель» станут отличительными чертами всех легковых Опелей будущего.

opel.com

Компания напоминает, что большинство её концептов (к примеру, Monza и Opel GT) было создано не для производства, а чтобы установить новые руководящие принципы для будущих моделей.

opel.com

«Это концепт, с которым люди могут себя идентифицировать. Он уверенно сочетает в себе чистый и смелый дизайн с прогрессивными технологиями, облегчающими жизнь. Понятно, что электрокар предвещает бренду очень интересное будущее», – объяснил шеф-дизайнер Марк Адамс.

opel.com

Источник: allroader.ru

 

Кроссовер GT X Experimental: Смелое видение будущего Opel

ИНТЕРЕСНОЕ