Прогрессивная роскошь, которую марка EQ понесёт в массы, представляет собой «сочетание неизвестной ранее красоты, столкновения цифровых и аналоговых элементов, слияния интуитивного и физического дизайна».

media.daimler.com

На мероприятии Monterey Car Week в Калифорнии состоялась мировая премьера электрического концепт-кара Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow. Вдохновением для прототипа послужили легендарные «Серебряные стрелы», в частности, экспериментальный W125 Rekordwagen – на нём в январе 1938 года Рудольф Караччиола разогнался до 432,7 километра в час.

Mercedes-Benz W125 «Rekordwagen» – гоночный автомобиль компании Mercedes-Benz, разработанный в 1937 году и установивший 28 января 1938 года два мировых рекорда на дороге общего пользования по максимальной средней скорости на километр и на милю. В настоящее время автомобиль находится в музее Mercedes-Benz в Штутгарте (Германия).

wikipedia.org

Одноместный спорткар длиной 5,3 м получил кузов из углеродного волокна, чей окрас напоминает о гоночных подвигах «серебряных стрел» в Формуле-1.

media.daimler.com

Новая «стрела» наделена мощностью 750 л. с., а расположенная в днище тонкая батарея ёмкостью около 80 кВт•ч обеспечивает запас хода более 400 км по циклу WLTP.

media.daimler.com

Дизайн Vision EQ Silver Arrow выполнен в соответствии с концепцией «чувственной чистоты». У прототипа, длина которого составляет около 5,3 метра, а высота – 1 метр, обтекаемый кузов, практически лишённый острых граней, с каркасом из углепластика. Панели автомобиля выкрашены в оттенок серебристого Alubeam Silver, напоминающий жидкий металл.

Главный стилист Даймлера Горден Вагенер назвал электрическую «сигару» Vision EQ Silver Arrow «дизайнерской идиомой нового продукта EQ» и технологической вершиной бренда.

media.daimler.com

Среди других особенностей Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow: передний сплиттер из углепластика, спицованные алюминиевые колёсные диски с неподвижными колпаками, боковые юбки со светящейся полосой, задний диффузор, как у гоночных машин, а также два выдвижных спойлера, выполняющих функцию воздушного тормоза.

В отделке интерьера шоу-кара используется натуральная кожа коричневого цвета, полированный алюминий, сочетание шпона орехового дерева и тёмной древесины хвойных пород. Vision EQ Silver Arrow укомплектован гоночным сиденьем с интегрированной функцией обогрева Airscarf и четырёхточечными ремнями безопасности, блоком педалей с возможностью регулировки положения, широкоформатным дисплеем, на который проецируется трёхмерное изображения окружающего пространства.

Кабина кажется удивительно широкой.

media.daimler.com

Сиденье и руль отделаны натуральной кожей. Трёхлучевые звёзды нанесены на кресло посредством лазерной гравировки. Водителя окружают замша, полированный алюминий, углеволокно и деревянные детали из ореха. Пол устлан «паркетом» из хвойных пород.

media.daimler.com

Помимо этого, электрический спидстер оснащён функцией виртуального тренера Virtual Race Coach, с помощью которой можно соревноваться с гоночными машинами Mercedes-Benz прошлого и настоящего, а также системой выбора режимов работы управляющей электроники и имитации звука двигателя. Для последней доступен звук болида Формулы-1.

В движение Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow приводит электрическая силовая установка мощностью 550 киловатт (750 лошадиных сил). Блок аккумуляторов, расположенный в днище, имеет ёмкость 80 киловатт-часов и позволяет прототипу проезжать на одной зарядке до 400 километров. Охлаждать батарею помогают вентиляционные прорези в боковинах кузова.

Прогрессивная роскошь, которую марка EQ понесёт в массы, представляет собой «сочетание неизвестной ранее красоты, столкновения цифровых и аналоговых элементов, слияния интуитивного и физического дизайна».

media.daimler.com

О серийном выпуске этого концептуального электрокара речь, конечно, не идёт. Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow лишь демонстрирует возможности и достижения автопроизводителя в сфере электрификации транспортных средств.

Авторы концепта вдохновлялись спорткаром Mercedes-Benz W 125, построенным в 1937 году и заслужившим прозвище Rekordwagen.

media.daimler.com

Рекорд: 28 января 1938 года Рудольф Караччиола, управляя автомобилем Mercedes-Benz W125, достиг скорости в 432,698 км/час на дистанции один километр на шоссе Франкфурт–Дармштадт. Повторный заезд в обратном направлении показал скорость в 432,36 км/ч.

media.daimler.com

Для сравнения автомобиль Bugatti Veyron Super Sport's 2012 года развивает скорость в 431 км/ч. Рекорд был побит в 2017 году спорткаром Koenigsegg Agera RS.

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Единство противоположностей («горячего» и «холодного») отражено, например, в располовиненных колёсных дисках.

media.daimler.com

В каждом колесе «живут» 168 спиц из алюминия, частично окрашенных розовым золотом. Размерность особых шин Pirelli – 255/25 R24 спереди, 305/25 R26 сзади.

media.daimler.com

Светящиеся полосы и буквы EQ украшают машину со всех сторон. Из кормы автоматически выдвигается раздвоенное антикрыло, действующее как воздушный тормоз.

media.daimler.com

Сенсорный экран на руле позволяет выбрать режим движения (Comfort, Sport или Sport+) и саундтрек (среди прочего предлагается звучание двигателей Формулы-1 и Mercedes-AMG V8).

media.daimler.com

Центральный панорамный дисплей даёт основную информацию и возможность поучаствовать в виртуальной гонке с помощью искусственного интеллекта. Изображение трека и оппонента накладывается на реальную картинку, получается «погоня за призраком».

media.daimler.com

Счастливчик, оказавшийся в единственном кресле, может прямо на нём настроить расстояние до педалей и воспользоваться «воздушным шарфом» Airscarf.

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

media.daimler.com

Источник: motor.ru

 

Мировая премьера Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow