Разгон с 0 до 100 км/ч – 6 секунд, мощность автомобиля – 220 кВт, запас хода – 350 км. Это характеристики электрического концепт-кара CV-1 в основе, которого лежит несколько оригинальных систем, разработанных Концерном «Калашников» …

Прототип CV-1 изготовлен на основе лифтбека ИЖ-2125 «Комби», выпускавшегося до 1997 года. Размеры оригинала: длина, ширина, высота – 4205×1555×1500 мм, колёсная база – 2400 мм.

kalashnikov.media

Концерн «Калашников» представил электрический концепт-кар CV-1 на международном форуме «Армия-2018». В основе концепта лежит несколько оригинальных систем, разработанных Концерном.

Одна из таких технологий – быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2000 ампер (в перспективе 3000 А) с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Кроме того, CV-1 обладает системой оптимальной балансировки элементов с учётом малейшей разницы в характеристиках каждого.

Лобовое, в отличие от других стёкол, не тонированное, стало быть, перед нами ходовой прототип, а не статичный макет.

kalashnikov.media

Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор, с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг, и позволяет развивать мощности до 1,2 мегаватта полезной нагрузки. Ёмкость батареи составляет 90 кВт/ч, что даёт автомобилю запас хода на 350 км.

Имя CV повторяет акроним от латинского curriculum vitae (резюме). Цифра «1» говорит, что это первая, но не последняя версия концепта.

kalashnikov.media

Представленный концепт, построенный на базе ретрокузова ИЖ-21252 «Комби», является стендом тестирования разрабатываемых сложных систем. Их состояние регулируется общим бортовым вычислителем собственной разработки Концерна «Калашников», который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.

Мощность CV-1 составляет 220 кВт. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 6 секунд.

Ретрокузов напоминает, что «Калашников» раньше назывался Ижмашем, а Ижевский автозавод (сейчас «Лада Ижевск») был его частью и выпускал лифтбек на базе Москвича-412.

kalashnikov.media

Из сообщений некоторых СМИ можно сделать вывод, будто «Калашников» собрался конкурировать с Теслой, но это скорее всего выдумка недобросовестных журналистов.

kalashnikov.media

Источник: kalashnikov.media

 

Первая версия концепт-кара, выполненная на базе ретрокузова «ИЖ-Комби»

ИНТЕРЕСНОЕ