Концепт Future Truck 2025 от Mersedes-Benz является первым в мире самоуправляющимся грузовиком, способным управлять самим собою. Прототип оснащён автопилотом и уже испытан в реальных дорожных ситуациях…

На выставке коммерческого транспорта в Ганновере компания Mercedes-Benz представила своё видение грузовика будущего – концепт Future Truck 2025. Прототип, который производитель назвал «революцией на автомагистралях», оснастили автопилотом и уже испытали «в реальных дорожных ситуациях» на участке немецкой трассы А14 неподалеку от Магдебурга.

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – на автомагистралях

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – на автомагистралях

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – на автомагистралях

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

В «Мерседесе» отметили, что дизайн прототипа даёт представление о внешности будущих грузовиков марки. Кроме того, одной из особенностей концепта стало оформление передней части кабины – множество светодиодных фонарей, меняющих цвет в зависимости от режима работы автомобиля. Так, голубая подсветка включается в тот момент, когда машина управляется электроникой, а белая обозначает, что грузовик ведёт человек.

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – оформление передней части кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – оформление передней части кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – оформление передней части кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Вместо зеркал заднего вида установлены камеры, которые выводят изображения на вертикальные экраны. Пол и передняя панель кабины отделаны деревом, водительское кресло откидывается и поворачивается на 45 градусов, а на приборной панели установлен съёмный планшет, с которого управляется вся электроника автомобиля, включая климат-контроль.

Пассажирское же место здесь реализовано в виде уютного угла, на котором может подремать второй пилот или расслабиться сам водитель во время стоянки.

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – интерьер кабины

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Беспилотно двигаться концепту 2025 года помогает инновационная система Highway Pilot. Водитель её активирует при выезде с второстепенной дороги на трассу. Система способна работать на скоростях до 80 км/ч, она эффективна вне зависимости от загруженности дороги и всегда поддерживает безопасное расстояние до впередиидущего транспорта. В состав системы автопилота входят специальные радары, сканирующие пространство перед автомобилем (один на 18 градусов и 250 метров вперед, другой – на 120 градусов и 70 метров), радары по бокам кабины, стереокамера («видит» дорогу на 100 метров вперёд, а также окружающее пространство на 45 градусов в горизонтальной плоскости и 27 градусов в вертикальной).

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – инновационная система Highway Pilot

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – инновационная система Highway Pilot

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – инновационная система Highway Pilot

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – инновационная система Highway Pilot

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – инновационная система Highway Pilot

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Камера может распознавать одно- или двухполюсные дороги, стационарные или движущиеся объекты, пешеходов, а также способна считывать информацию с дорожных указателей. Электроника распознает объекты в мертвой зоне на всей протяженности фуры, также предупреждая водителя о возможности столкновения с объектами при маневрировании на небольших скоростях, например, со столбиками на парковках или дорожными знаками.

Помимо этого, электроника грузовика может «общаться» с другими машинами на дороге и объектами инфраструктуры. Mercedes-Benz Future Truck 2025 способен передавать информацию о своем местоположении, скорости, торможении, дорожной ситуации и т.п. другим участникам движения при помощи сети V2V и М21 и технологии WLAN, используя стандартную частоту G5. Это позволяет не только повысить безопасность перевозок, но и ускорить доставку грузов – каждый тягач передает по цепочке информацию о дорожной обстановке. В стандартном режиме сообщения передаются с частотой раз в секунду, а в экстренных случаях – до десяти в секунду. Радиус действия датчика – 500 метров.

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – магистральный дальнобойный тягач в недалеком будущем

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – магистральный дальнобойный тягач в недалеком будущем

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – магистральный дальнобойный тягач в недалеком будущем

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – магистральный дальнобойный тягач в недалеком будущем

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Mercedes-Benz Future Truck 2025 – магистральный дальнобойный тягач в недалеком будущем

Cardesign.ru: Транспортный дизайн

Подобные новшества изменят суть профессии водителя грузовика, превращая его в менеджера по транспорту. С автономным вождением грузовик и его водитель становятся не просто слитной командой, а интеллектуальной и рентабельной комбинацией человека и машины.

Источник – motor.ru

 

Видеоролик об этом футуристическом грузовике от Mersedes-Benz:

 

ИНТЕРЕСНОЕ