Этот электрический хэтчбек является эволюцией шоу-кара Concept-i 2017 года. Множество классических деталей в этом концепте говорит о том, что перед нами вполне пригодная к конвейерному выпуску батарейная легковушка …

Длина, ширина и высота концепта составляют 4530, 1840 и 1480 мм, колёсная база равна 2700 мм, а снаряжённая масса достигает 1680 кг.

global.toyota

Компания Toyota намерена всё больше и больше внимания уделять электромобилям – теме, которая была у концерна далеко на втором плане, если сравнивать её с гибридами. А ярким подтверждением корректировки стратегии стал концепт LQ, подготовленный для Токийского автосалона. Этот электрический хэтчбек является эволюцией шоу-кара Concept-i 2017 года. И ещё – огромным шагом к чему-то похожему серийному.

У прошлого концепта боковых дверей было всего две, и они открывались вверх. Теперь тут – четыре классические створки. Стёкла раньше не открывались совсем, здесь же добавлены опускающиеся секции. Дверных ручек прежде попросту не было, как и зеркал. В новом концепте появилось и то и другое. Причём зеркала – самые прозаические.

Конечно, концепт питается от электричества, Toyota заявляет, что его запас хода составляет 300 км.

global.toyota

Мысленно уберите остекление «ниже пояса», добавьте обычные фары и упростите заднюю оптику, удалите аэродинамический обтекатель на заднем колесе – и вот уже перед вами вполне пригодная к конвейерному выпуску батарейная легковушка. И она уже работоспособна. Компания даже анонсировала публичные тест-драйвы LQ, которые пройдут с июня по сентябрь 2020-го. Зарегистрироваться на них можно онлайн.

Прозрачный намёк на подготовку серийного образца есть и в салоне. Тут появились нормальный дисплей приборки (были светящиеся участки панели), внутренние дверные ручки и контроллер на подлокотнике, ручки на потолке и салонное зеркало, традиционный на вид блок кнопок стеклоподъёмников, а штурвал в стиле космического корабля уступил место нормальному круглому рулю. Вместе с тем, центральная консоль выполнена при помощи 3D-печати, а приборка, впервые на Тойотах, основана на органических светодиодах (OLED).

Общей архитектурой, цветами и декором четырёхместный салон LQ очень напоминает интерьер Concept-i, но на деле разница просто огромная.

global.toyota

Разумеется, в концепте не обошлось без футуристических деталей. Одна из главных просто так не видна. Это интеллектуальный персональный помощник с искусственным интеллектом Yui, созданный в кооперации Toyota Research Institute (TRI) и компаний NTT DoCoMo и AWA Co. Этот «агент» обеспечивает «персонализированный опыт мобильности на основе эмоционального состояния водителя и его уровня внимания».

Концепт умеет общаться с пешеходами, высвечивая на асфальте различную графику за счёт микрозеркальных чипов DMD (Digital Micromirror Device), встроенных в фары. Причём изображения строятся из миллиона пикселей.

Для приборов в салоне используется технология OLED, в то время, как фары могут проецировать символы на дорогу перед автомобилем, чтобы общаться с пешеходами и другими автомобилями.

global.toyota

Для взаимодействия с человеком Yui использует голосовое общение, управляет функциями кресел, внутренним освещением, температурой и ароматами, подбирает соответствующую музыку. Он же может предложить информацию из Сети на темы, интересующие водителя. С интернетом Yui связывается по скоростному стандарту 5G. А для того чтобы указывать, к кому из находящихся в машине Yui обращается в данный момент, этот помощник применяет выборочную подсветку соответствующей зоны на полу.

Корпорация Toyota Boshoku создала для концепта сиденья с встроенными пневматическими камерами, которые могут своей работой приободрить уставшего человека или помочь ему расслабиться, в зависимости от дорожной ситуации. Для этого используются не только изменение их формы, но подача в кресло прохладного воздуха из кондиционера.

Главным в LQ является личный помощник по имени Yui, который предназначен для «обучения водителя и предоставляет персонализованный опыт мобильности».

global.toyota

Помимо того, электрокар обладает автономностью четвёртого уровня. В Тойоту LQ встроена система автоматической парковки без человека внутри, причём на большой стоянке (нужно лишь выйти у входа и дать команду на поиск свободного места). Система парковки создана в кооперации с корпорацией Panasonic. Она же помогла создать проекционный дисплей с дополненной реальностью, который выводит разные подсказки в объёмном виде. Водитель видит их «висящими» на расстоянии от 7 до 41 метра перед машиной, а кажущаяся при этом диагональ экрана составляет 230 дюймов (584 см).

Вентилятор радиатора концепта покрыт катализатором, который разлагает озон, накапливающийся около дороги. Компания установила, что за час езды машина удаляет около 60 % озона, содержащегося в каждой тысяче литров воздуха.

Помощник Yui может разговаривать с вами и управлять различными функциями в зависимости от вашего настроения: климат-контроль, положение сидения, подсветка, музыка и другое.

global.toyota

Все эти разработки подаются под девизом «Учись, расти, люби», который подразумевает, что автомобили будущего должны стать чем-то большим, чем просто транспортные средства, перемещающие людей из точки А в Б, они должны учитывать различные потребности своих пассажиров. Добавим, что сам индекс LQ был некогда зарегистрирован Лексусом. Мы даже прочили его компактному электрокару этой марки. Учитывая наименования других моделей Lexus, пара букв LQ этому бренду хорошо бы подошла. Но пока их взяла на вооружение Toyota. Может, потом отдаст своей «дочке».

Здесь внедрена самая совершенная технология автопилота (эквивалентная четвёртому уровню автономии, подразумевая полную автономию в определённой области) и проекционный дисплей с технологией дополненной реальности.

global.toyota

Также Toyota LQ владеет автономной системой парковки, которая является усовершенствованной версией Smart Summon от Tesla.

global.toyota

Концептуальный электромобиль Toyota LQ

global.toyota

Концептуальный электромобиль Toyota LQ

global.toyota

Концептуальный электромобиль Toyota LQ

global.toyota

Концептуальный электромобиль Toyota LQ

global.toyota

Источник: drive.ru

 

Официального видеоролика об этом автомобиле компания пока не выпустила, поэтому мы покажем вам официальное видео об шоу-каре Concept-i, на основе которого сделан концепт-кар Toyota LQ:

 

В этом видео компания Toyota демонстрирует способности персонального помощника Yui:

ИНТЕРЕСНОЕ

1.

Откройте сайт FactUm-Info в одном из браузеров:

Google Chrome

Яндекс.Браузер

Opera

2.

Нажмите меню браузера

3.

Выберите пункт «Добавить на главный экран»

1.

Откройте сайт FactUm-Info в браузере Safari

2.

Нажмите значок «Отправить»

3.

Выберите пункт «На экран Домой»