Для увеличения нажмите на изображение
Под впечатлением от грядущего запрета ДВС британцы задумали двухместную и четырёхместную версии криптокара с подъёмными дверьми. В основу лёг монокок, выполненный из композита по технологии 3D-печати. Внутри «скрыта установка для майнинга криптовалют», а ассистент Lucy распознаёт лица.
Лондонская компания Soventem Limited, основанная в 2019 году бизнесменом Робертом Парсоном и его супругой Ребеккой, представила на рендерах свой электромобиль eCryptoCar. Модель будет разрабатываться в технопарке MIRA при содействии израильской фирмы REE Automotive и американской ClearMotion, специалистом по шасси. Если всё пойдёт по плану, eCryptoCar выкатится на британские дороги в марте 2024-го.
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Разработкой руководит индиец Рандип Богал, прежде работавший в группе Jaguar Land Rover и компании Tata Motors, отчего имеющий 12-летний опыт в автоиндустрии. Помогает ему британский автогонщик Мэтт Нил, трёхкратный чемпион BTCC.
Для увеличения нажмите на изображение
Дисплеи на вершине передней панели транслируют картинку с камер, заменивших боковые зеркала. Внутри обода мультируля расположены кнопки и экранчики с подсказками. Основной тачскрин вытянулся на центральной консоли. Запланирован автопилот неназванного уровня.
Для увеличения нажмите на изображение
Установка для майнинга Utility Patent Pending представляет собой сложную платформу, использующую несколько карт для майнинга с контролируемой температурой, а производительность управляется удалённо компанией Soventem.
Установка для майнинга скрыта от глаз, но она спокойно работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю в фоновом режиме. Установка заряжается от встроенного генератора, часть энергии также поступает от солнечной энергии.
Для увеличения нажмите на изображение
Издание Autocar сообщает: инвестиции в Soventem поступают исключительно от семейства Парсонов, большие надежды возлагаются на краудфандинг.
«Мы решили стать не массовым, а нишевым производителем с максимальной мощностью 3000 машин в год», — рассказывает Роберт.
К 2029 году Soventem надеется создать «революционную» систему Tri-Power, которая извлекает водород из загрязнённого воздуха и преобразует его в электроэнергию посредством топливных элементов. Мол, она не потребует зарядки от сети и/или посещения заправки.
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
Для увеличения нажмите на изображение
В видеоплеере можно включить субтитры и в настройках выбрать их перевод на любой язык
Рекомендуем также:
◆Трицикл Aptera — рекордсмен среди электрокаров по запасу хода