Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
В ноябре 2021 года Kia объявила о плане выйти на полную углеродную нейтральность к 2045 году, а теперь подтвердила это намерение демонстрацией электромобиля Concept EV9. Его показали на автосалоне в Лос-Анджелесе, где также дебютировал соплатформенный Hyundai IONIQ SEVEN (о нём читайте здесь ☞). Обе модели — это большие трехрядные кроссоверы, но если концепт Hyundai получил плавные очертания кузова, то вариант от Kia сделали подчёркнуто брутальным, с множеством граней.
Многолетний элемент дизайна Kia, называемый «носом тигра» или «мордой тигра», тут переосмыслен и теперь именуется Digital Tiger Face («цифровая морда тигра»). В передок встроили дисплей, создающий из светодиодов узор «звёздного облака». Когда ячейки выключены, их совсем не видно. При этом дневные ходовые огни сделаны отдельными вертикальными блоками.
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Среди других оригинальных внешних особенностей — 22-дюймовые колёсные диски с треугольными прорезями, солнечная панель в зоне воздуховодов на «капоте», выдвижные рейлинги на крыше, камеры вместо зеркал, распахивающиеся против хода движения задние двери.
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Внутри на передней панели расположены единый 27-дюймовый экран, отвечающий за все потребности водителя и пассажиров, и оригинальный выдвижной руль. Салон отделан материалами, изготовленными из переработанных рыболовных сетей (напольное покрытие), пластиковых бутылок и шерсти (сиденья), а также кожзамом.
Вообще, воплощённые здесь инновации вдохновлены природой, а весь шоу-кар ассоциирован c водной стихией (об этом расскажет официальный видеоролик в конце статьи).
Внутреннее пространство можно трансформировать. Помимо ездового «активного» режима, есть два режима для стоянки. «Пауза» — это когда люди на первом и третьем рядах сидят лицом друг к другу, а сиденья второго ряда превращаются в стол. В режиме «Удовольствие» все кресла поворачиваются на 180 градусов, а багажная дверь открывается: по задумке дизайнеров, так седоки будут любоваться пейзажем, не выходя и машины.
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Габариты шоу-кара Kia Concept EV9 — 4930x2055x1790 мм, колёсная база — 3100 мм. Таким образом, по расстоянию между осями он на целых 20 см превосходит флагманский пятиметровый Kia Telluride. Как и в случае с Hyundai IONIQ SEVEN, технические характеристики пока не раскрываются: заявлены лишь запас хода в 480 километров и поддержка 350-киловаттной зарядки, которая позволит увеличить запас энергии с 10 до 80 % за 20–30 минут. Одно можно сказать наверняка: пол серийной машины явно не будет таким тонким, как у концепта.
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Для увеличения нажмите на изображение | kiamedia.com
Источник: motor1.com
Kia Concept EV9: инновации, вдохновлённые природой
В видеоплеере можно включить субтитры и в настройках выбрать их перевод на любой язык
Рекомендуем также:
◆Концептуальный электрический кроссовер Toyota bZ4X