Verdenspremieren på Audi A6 e-tron-konseptet, den første modellen bygget av Four Rings på den helt nye Premium Platform Electric (PPE)-arkitekturen utviklet sammen med Porsche, fant sted på Shanghai International Auto Show.
Produsenten beskriver selv bilen som en firedørs, men dette er ikke en sedan, men den såkalte Sportback. Dimensjonene til nyheten er 4,96 x 1,96 x 1,44 meter, det vil si at den passer inn i den nåværende A6 / A7-familien, som tilsynelatende er ment å erstatte, og nesten ikke skiller seg i størrelse fra e-tron GT sedan – en annen en elbil laget sammen med Porsche. I PPE-prosjektet er det imidlertid Audi som spiller hovedrollen: den er ansvarlig for to av de tre linjene med biler som skal lanseres under begge merkene som en del av dette initiativet.
Det vindtunneldesignede karosseriet til Audi A6 e-tron har en luftmotstandskoeffisient på 0,22, som sies å være enestående i sitt segment.
Den elektriske kjøretøyplattformen ga Audi A6 e-tron-konseptet korte overheng. Showbilen kjører på 22-tommers hjul, og frontlysene kan bokstavelig talt brukes som en projektor ved å parkere mot en passende vegg: den vil kringkaste et bilde av et videospill som ble utviklet spesielt for konseptet. Baklyktene er laget med OLED-teknologi, og i tillegg er det tre små diodeprojektorer på sidene for å skape lyseffekter på fortauet når dørene åpnes.
Lys med tredimensjonal effekt, laget på organiske lysdioder (OLED), er også en slags skjerm. Gjennom datamaskinen lar de deg lage et ubegrenset antall versjoner av lyseffekter og dynamiske signaler, de kan til og med tilpasses smaken til hver klient. Hvordan det hele fungerer kan du se i videoen på slutten av artikkelen.
Et batteri med en kapasitet på rundt 100 kilowattimer er innebygd i bunnen mellom akslene. Konseptet har et tomotors firehjulsdrevet kraftverk, med 476 hk. Og 800 Nm, men basismaskinene på denne plattformen vil kun ha en elektrisk motor på bakakselen. Som med e-tron GT, fungerer det elektriske systemet på 800 volt og støtter 270 kilowatt lading, nok til å fylle opp 10 kilometer på 300 minutter. Maksimal rekkevidde er over 700 kilometer. Topp sportsbiler på PPE vil bruke mindre enn 4 sekunder på å akselerere til hundrevis.
Serieproduksjon av elektriske kjøretøy hos PPE vil bli lansert av Audi i andre halvdel av 2022. Start med segment C, og legg til modeller av segment B og D.
Kilde: motor1.com
Tilhenger: Audi A6 e-tron concept