O carro-conceito BMW i Vision Circular deve dar uma ideia do pequeno carro elétrico de 2040. Como o nome “Circular” sugere, antes de mais nada estamos falando de uma economia circular. Em outras palavras, os bávaros projetaram um carro que pode ser 100% reciclado (incluindo a bateria de estado sólido) ou reciclado.
O BMW i Vision Circular promove a estratégia Secondary First (“secundário primário”), portanto, seu design foi baseado em alumínio e aço obtidos pela reciclagem de resíduos. Os autores abandonaram a pintura, o couro e o cromo em favor de "matérias-primas de base biológica". O número de peças é reduzido ao mínimo.
Em termos de design, o conceito representa uma evolução da identidade corporativa da BMW: a forma da grade do radiador permanece a mesma, enquanto está literalmente cheia de listras de diodo exclusivas. O para-brisa e o teto formam um único vidro, o que aumenta visualmente o comprimento do carro elétrico. Na parte de trás, uma faixa leve que se estende de ponta a ponta chama a atenção.
A carcaça feita de alumínio reciclado para fins ambientais não foi pintada, mas anodizada em bronze. A parte traseira é feita de aço reciclado e a cor é resultado de tratamento térmico.
Os passageiros da frente parecem flutuar no ar por causa das cadeiras especiais montadas em uma “perna fina”. Em combinação com o console central ausente, cria-se a sensação de um interior muito espaçoso.
No entanto, o “conjunto interativo leve” no centro do painel, que, aliás, é feito por impressão 3D, chama mais atenção por si mesmo. Os desenvolvedores o chamam de "cérebro do carro elétrico" com todas as consequências decorrentes. Ou seja, através de uma tela triangular, você pode controlar todas as funções do carro e personalizá-lo para você.
O conceito BMW i Vision Circular não entrará em produção em massa. Em 2040, veremos apenas um certo derivado adaptado para produção em massa. No entanto, a ideia de reciclagem profunda será desenvolvida em um futuro próximo.
Fonte: motor1.com
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