Hyundai 45: связан с прошлым, устремлён в будущее

«Чувственная спортивность», о которой первым запел концепт Le Fil Rouge, эволюционировала, и вместо радиаторной решётки теперь дизайн «kinetic cube lamp» (экран, набранный из светодиодных кубиков). Камеры, заменившие наружные зеркала, где-то спрятаны: они вращаются, очищая объектив щёткой.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

По замыслу корейских дизайнеров, концепт Hyundai 45 должен вызывать ассоциации с одной из самых важных для корейцев моделью — историческим прототипом Hyundai Pony Coupe. Однако, уже заявлено, что ещё одним источником вдохновения для дизайнеров служили очертания самолётов 20-х годов прошлого века. Название автомобиля также во многом связано с образующими ромбовидный силуэт углами кузова в 45 градусов спереди и сзади. Подобные формы в значительной степени определяют направление проектирования электромобилей будущего.

Hyundai Pony — первая самостоятельная модель Hyundai, выпущенный в 1974 году (до этого компания занималась сборкой автомобилей Ford). Автомобиль был ориентирован на средний класс общества и очень быстро завоевал успех на внутреннем рынке Кореи, после чего большие партии Pony пошли на экспорт на средний Восток, в Южную Америку и Африку.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Название концепта указывает на 45-летний юбилей лифтбека Pony, первой массовой модели Hyundai. Дизайн экстерьера «вдохновлён» авиацией 1920-х годов.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Имя также во многом связано с углами в 45 градусов спереди и сзади, которые образуют ромбовидный силуэт шоу-кара.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Новая концепция исключает сложные формы и являет собой торжество плавных линий и минимализма изначальной концепции купе. Модель «45» сочетает в себе лучшие черты прошлого и будущего и представляет новый уровень принципов проектирования Hyundai «Чувственная спортивность». «Чувственная» означает повышенный эмоциональный отклик клиентов на дизайн, а «Спортивность» — стремление реализовать данный дизайн с помощью инновационных решений в области мобильности.

В Hyundai 45 переосмысливается характерный для концепта дизайн решётки радиатора с «кинетическим кубическим» дизайном передних огней. За стилем оформления передней части автомобиля скрываются самые передовые технологии. Он также выводит дизайн системы освещения Hyundai на новый уровень, делая автомобиль легко узнаваемым на расстоянии.

Дизайн системы освещения Hyundai выведен на новый уровень. Понизу передних дверей встроены светодиодные индикаторы заряда батареи — «статус» виден издалека.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Обладая усовершенствованным профилем фастбэк, модель «45» воплощает устойчивость и динамичность, что подчёркивается значительной шириной автомобиля и стремительными формами. Точные, но энергичные штрихи экстерьера дополняются динамичной формой дверных проёмов, заканчивающихся острыми углами на задней стойке, что создаёт ощущение стремительного движения вперёд.

Hyundai 45 является прогрессивным электромобилем, что проявляется в его технологичном дизайне. Находящийся в нижней части двери специальный индикатор показывает уровень заряда высокоёмких батарей, и благодаря активным светодиодным индикаторам водители могут интуитивно понять, каков заряд аккумулятора, даже не находясь в автомобиле. Подобные продуманные элементы предназначены для пользователей, в первый раз севших в электромобиль.

В концепт-каре реализованы прогрессивные технологические разработки, которые могут повлиять на автомобили Hyundai в будущем, такие как скрытая система мониторинга с камерами (CMS), позволяющая использовать функцию беспилотного вождения, а также другие технологии будущего, подчёркивающие открытость архитектуры Hyundai. Система использует камеры вместо традиционных боковых зеркал, что исключает проблемы с обзором, вызванные ухудшающим видимость постепенным загрязнением зеркал. В модели «45» данная проблема решается применением встроенного поворотного модуля, вращающего объектив камеры для очистки щёткой, что обеспечивает идеальную видимость в любое время.

«Мы хотим изменить характер пребывания человека внутри автомобиля в эпоху электрификации и автономного движения», — признался дизайнер Саньюп Ли. По его словам, интерьер становится уникальным жилым пространством, способным трансформироваться по требованию пассажиров.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Этот концепт-кар воплощает в себе стратегию мобильности будущего Hyundai под названием «STYLE SET FREE», которая подчёркивает индивидуализацию дизайна и функциональности. В начале новой эры мобильности будущего Hyundai переосмысливает саму идею поездки в беспилотном автомобиле. Интерьер становится уникальным жилым пространством, способным приспосабливаться к различным потребностям стиля жизни пассажиров.

Команда дизайнеров Hyundai выходит за рамки простого вождения и сосредотачивается на превращении автомобиля в жизненное пространство. Взяв за основу проектирование мебели, дизайнеры создают минималистичный салон с привлекательным сочетанием дерева, ткани и кожи, что делает его комфортным, расслабляющим и просторным. Естественное дневное освещение также рассматривается как элемент дизайна.

Благодаря задним сиденьям на подобие шезлонга и разворачивающимся передним сиденьям автомобиль создаёт комфортное и единое пространство. Инновационный дизайн и технологии позволяют передним пассажирам взаимодействовать с информационно-развлекательной системой через проекционный интерфейс. Подобная технология заменяет единый центральный сенсорный экран несколькими дисплеями и функциями, встроенными непосредственно в приборную панель.

Минимализм салона, сочетающего дерево с тканью и кожей, навеян дизайном мебели и должен излучать тёплую ламповую атмосферу. Передние кресла могут разворачиваться лицом к задним пассажирам, сидящим на «шезлонге».

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

Полностью электрическая трансмиссия позволяет всесторонне переосмыслить компоновку автомобиля. Внутреннее пространство максимально увеличено за счёт расположения аккумуляторов и двигателей за пределами пассажирского салона или под ним.

Аккумуляторы шоу-кара установлены по всему полу автомобиля, что способствует увеличению внутреннего пространства салона. Ровный пол автомобиля с установленными в нём аккумуляторными батареями позволяет Hyundai 45 создать пространство, похожее на меблированную гостиную. Пол покрыт комфортным ковром, что создаёт ощущение жилого помещения, а также снижает уровень шума при движении. Для удобства входа сиденья при открытии двери поворачиваются к пассажирам.

Плавность линий, эргономичное расположение органов управления и высокотехнологичные электронные решения ещё больше усиливают впечатление от внутреннего пространства, при этом подчёркивая упрощённую новизну дизайна концепт-кара. Организация мест для хранения переосмыслена по-новому, в том числе благодаря горизонтально вытянутым карманам в дверных панелях, позволяющим хранить книги или планшетные ПК. Кроме того, карманы выполнены из прозрачного материала, что позволяет видеть их содержимое.

Центральный сенсорный экран заменён серией дисплеев, встроенных в переднюю панель. Пол покрыт ковром, который добавляет домашнего уюта и заодно изолирует салон от дорожных шумов.

Изображение увеличивается при клике по нему | hyundai.news

В дверях сделаны необычные карманы, пригодные для хранения книг или планшетных компьютеров. Философия Style Set Free обещает персонализацию дизайна и функциональности.