Прозрачность концепта — не просто чудачество. Это отражение идеи смешения виртуального и реального миров: водитель должен воспринимать подсказки электроники на фоне стелющейся под колёса дороги

bmwgroup.com

Компания BMW продолжает праздновать своё столетие и вслед за прототипом BMW Vision Next 100, дебютировавшим в марте 2016 года (о нём читайте здесь ☛), представила в июне этого же года ещё два концепт-кара под дочерними марками Rolls-Royce и MINI. Эти прототипы демонстрируют, как, по мнению дизайнеров и инженеров компании, будут выглядеть автомобили баварского концерна в будущем. В этой статье мы рассмотрим концептуальный автомобиль MINI Vision Next 100.

Проект создан под девизом «Каждый MINI — это мой MINI». Будущий распределённый сетевой интеллект позволит любому участнику сообщества MINI превращать общий автомобиль в индивидуальный, настроенный под его предпочтения

bmwgroup.com

MINI Vision Next 100 воплощает новый подход к совместному использованию автомобилей. BMW считает, что концепция каршеринга не означает, что все должны ездить на одинаковых машинах. Технология «Каждый MINI — это мой MINI» позволит водителям настраивать внешний вид автомобиля по своему вкусу. Наружные кузовные панели MINI Vision Next 100 выполнены из серебристого материала, способного менять цвет и отображать текст и графические символы.

По идее, подобный MINI может получать из Интернета данные о настройках для того или иного человека (начиная с положения руля, кресла и педалей), его маршрутах

bmwgroup.com

Машине останется только дождаться приближения очередного временного водителя (у него будет цифровой ключ, загруженный в смартфон) и команды на старт

bmwgroup.com

До цели такой концепт-кар доберётся либо в беспилотном режиме (фактически получится автономное такси), либо пользователь возьмёт управление на себя

bmwgroup.com

Несмотря на приверженность драйверским ценностям, группа BMW полагает, что в обозримом будущем нам (и ей) никуда не деться от внедрения «новых форм мобильности»

bmwgroup.com

Роль посредника между автомобилем и водителем возьмёт на себя прибор под названием Cooperizer. На передней панели MINI он займёт место традиционного «блюдца» спидометра. Вращая селекторы «Куперайзера» водитель сможет изменять цвета подсветки салона, переключаться между режимами движения и управлять системами автомобиля. А по нажатию кнопки «Вдохнови меня» (Inspire me) Cooperizer будет стараться вызвать у водителя прилив вдохновения, оперируя накопленными и загруженными данными из профиля пользователя. Возможно, он порекомендует изменить внешность автомобиля в духе любимых художественных произведений пользователя или недавно посещённой выставки, а, может быть, посоветует переключиться в спортивный режим John Cooper Works и прохватить по извилистой загородной трассе.

Интерьер задуман максимально просторным при ограниченных габаритах автомобиля. Так что тут напрочь пропала центральная консоль

bmwgroup.com

Прототип даёт новые возможности добираться до места назначения, внедрение «естественных» сетевых технологий (подразумевается адаптацию к человеку, а не наоборот)

bmwgroup.com

MINI Vision Next 100 позволит водителю выбирать: взять управление в свои руки либо положиться на автопилот. Если водитель выберет первый вариант, автомобиль постарается обеспечить ему максимальное удовольствие от вождения. Маршрут движения или оптимальная дуга прохождения поворотов будет проецироваться на поверхность дороги перед автомобилем, а показания приборов будут отображаться на дисплеях, работающих по технологиям «дополненной реальности». Автопилот позволит MINI Vision Next 100 самостоятельно ездить на заправки, сервис или передвигаться от одного пользователя к другому.

При включённом автопилоте ненужные руль и педали «отъезжают» от водителя, тем самым освобождая ему место для более комфортного отдыха во время поездки

bmwgroup.com

Ответственный подход к использованию ресурсов является ключевым моментом при выборе материалов для концептуального MINI Vision Next 100. Главное для MINI — сохранять высокий уровень качества и индивидуальный стиль, а также дарить своему владельцу особенные тактильные ощущения на протяжении многих лет.

В будущем, где автомобили все чаще используются совместно, возникает необходимость в создании более износостойкого салона. Помимо современных материалов, таких как переработанный пластик и алюминий, присутствующих в конструкции напольной части автомобиля, дизайнеры интерьера MINI использовали необычные решения в виде латуни, базальта и целлюлозы. Информационная панель с небольшим возвышением для рулевого колеса, а также фирменная приборная панель Cooperizer, выполненная из тонкой латунной пластины, являются яркими примерами нестандартного подхода к отделке интерьера. Расположенный прямо за рулевым колесом отсек для хранения вещей выполнен из базальта, в то время как нижняя часть сидений обрамлена переработанным целлюлозным материалом, по структуре схожим с обычной бумагой. Новаторский подход включает в себя и использование патины — специального покрытия, придающего элементам интерьера эксклюзивность и изысканность. Дизайнеры MINI также постарались по максимуму использовать особенности выбранных материалов и их обработки для создания особых тактильных ощущений при соприкосновении с деталями интерьера. Отличный пример — сидения, выполненные из Алькантары и искусное сочетание дерева и кожи в отделке салона.

В зависимости от настроения и желания водителя, а также дорожной ситуации, эта оболочка с помощью цифровой проекции позволит персонализировать MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Водитель может выбрать цвет крыши и режим подсветки салона, настроить внутренние развлекательные функции и определить необходимую для поездки информацию, передаваемую на навигационную систему

bmwgroup.com

Концептуальная модель MINI Vision Next 100 создаёт сообщество единомышленников, разделяющих образ жизни MINI, и открывает новые возможности мобильности будущего

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI уникален до кончиков шин: при вращении колёс автомобиля создаётся эффект теневого кино — оптической игрушки для просмотра лент с анимацией из черных полос. За счёт того, что внешняя поверхность колеса остаётся в неподвижном состоянии, а крутится только диск вместе с шиной, что видно через небольшие просветы, колесо становится настоящим механическим украшением.

По словам шеф-дизайнера MINI Андерса Уорминга концепт демонстрирует как философия MINI может выглядеть в будущем. Ощущения и эмоции от вождения по-прежнему будут на первом месте, но теперь их будут дополнять различные сервисы, упрощающие жизнь.

 

А сейчас, как обычно, видеообзор этого концептуального автомобиля

 

А теперь немного фотографий о проектировании этого концепт-кара и его создателях

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

Концепт-кар MINI Vision Next 100

bmwgroup.com

 

В видеоплеере можно включить субтитры и в настройках выбрать их перевод на любой язык

В видеоплеере можно включить субтитры и в настройках выбрать их перевод на любой язык