Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Японская корпорация Kyocera известна как производитель электроники и изделий из керамики. Автомобили фирма никогда не выпускала и вроде бы не собирается, но недавно решилась на создание концептов. Первый образец с незатейливым названием Kyocera Concept Car, построенный совместно с фирмой GLM на основе родстера Tommykaira ZZ, увидел свет в 2018 году. Ту машинку мало кто заметил, ведь её технологии не удивляли: цифровая приборка, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, распознавание велосипедистов, наружные зеркала-камеры и тому подобное.
А вот второй концепт Moeye (о котором пойдёт речь) — гораздо интереснее. Он «развивает зрение, осязание, слух, обоняние» и использует оптический камуфляж.
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Студия Fortmarei, отвечающая за ретродизайн двухдверки, называет главной темой «время». Moeye воплощает в себе историю автомобиля — от нестареющей классики до футуристических «машин будущего».
Концепт вроде бы электрический (характеристик нет), его фары — светодиодные. В концепте, по идее, объединены автопилот высшего уровня и «мобильность как услуга» (MaaS).
В салоне, лишённом руля, педалей и селектора трансмиссии, имеется сенсорная центральная консоль для управления гигантским проекционным экраном. Стереоскопический голосовой помощник Мобисуке тоже проецируется, но на лобовое стекло. Технология Haptivity сопровождает прикосновения к дисплею тактильной обратной связью в виде «мельчайших вибраций». Светодиодное освещение Ceraphic с керамическими элементами испускает «экологически чистый свет, похожий на дневной» в любое время суток.
Вся передняя панель — это экран длиной около 1200 мм, на который проецируются «чёткие и реалистичные 3D-изображения» со скрытого в недрах LCD-дисплея. Прямая трансляция с восьми камер на носу машины «делает часть салона прозрачной и расширяет поле зрения водителя». Невидимость отдельных деталей интерьера и есть технология оптического камуфляжа (как всё это выглядит смотрите в официальном видео в конце статьи).
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
В подголовники встроены «вибрационные динамики» с пьезоэлементами, обеспечивающие «мощный и чистый звук». Можно выбрать и запах в салоне — заготовлено «пять типов насыщенных ароматов». Украшением интерьера служит бижутерия из искусственных опалов...
Понятно, что Moeye — демонстратор передовых технологий Киосеры. Однако нужен он и для других, более возвышенных целей. Корпорация убеждена, что обязана внести свой вклад в создание безопасного и комфортного автомобильного сообщества.
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Изображение увеличивается при клике по нему | kyocera.com
Источник: drive.ru
Рекомендуем также:
◆Qoros Milestone — необычный угловатый концепт-кар