Människans och naturens mest framstående skapelser (del 9)

Denna typ av bambu kan skördas bara två timmar efter att fröna har grott. Vid denna ålder har växten mycket mjuka stjälkar, som anses delikata och används som livsmedel. Rätter med bambu används inom traditionell kinesisk medicin: de är bra för ben, tänder, ögon och andra organ.

Om bambu inte skördas och får växa, kan den nå sin maximala höjd på 30 meter på bara några månader, och dess diameter kan överstiga 0,5 meter. Dock får denna växt vanligtvis inte växa till maximal storlek vid odling. Om bambu inte skördas direkt, får den växa tills stammarna kan användas som byggmaterial.

Mosobambu är naturligt förekommande i södra Kina och Taiwan. Den är också naturaliserad på andra platser, inklusive Japan.

Tack vare den snabba tillväxten och den höga frosttåligheten odlas nu denna bambutyp i många länder. Bambustockar anses vara billiga. Bland moderna trender finns bambukåpor för prylar.

Mosobambu används som ytbehandling och byggmaterial, i pappers- och textilindustrin (man gör viskosfiber av den), och flätas till korgar och mattor, gör möbler och till och med båtar.

Det är en av de djupaste sjöarna på planeten — näst efter Bajkalsjön, och lika gammal till sitt ursprung. Tanganyika är den tredje största sjön till volym — efter Kaspiska havet och Bajkalsjön. Sjöns stränder tillhör fyra länder: Demokratiska republiken Kongo, Tanzania, Zambia och Burundi.

Sjön sträcker sig 676 kilometer lång och är i genomsnitt 50 kilometer bred. Sjöns yta är 32 900 km², och strandlinjens längd är 1828 kilometer. Medeldjupet är 570 meter, och det maximala djupet är 1470 meter. Volymen är 18 900 km³.

Tanganyika fungerar som en viktig bas för de omgivande länderna. Sjön är en källa till dricksvatten, mat, och fungerar som en transportled. Detta område har stor potential för ekoturism, eftersom det längs sjöns kust finns många rena stränder och vackra klippiga områden, öar och vikar.

Dubai Miracle Garden har mer än 50 miljoner blommor och 250 miljoner växter.

Tack vare kontinuerlig innovation har Dubai Miracle Garden slagit alla blomsterrekord under många år. Till exempel har den satt 3 Guinness världsrekord.

1. År 2016 antecknades blomsterkompositionen Airbus A380 i Guinness världsrekord som den största blomsterkompositionen i världen. Denna blomsterkomposition består av 5 miljoner blommor, och blommornas färg matchade exakt hela designen och logotypen för flygbolaget Emirates. Detta rekordblommatema är fortfarande närvarande i Dubai Miracle Garden och förväntas förbli där på grund av sin popularitet under de kommande åren.
2. År 2018 sattes ytterligare ett världsrekord: den högsta topiary i världen i form av Musse Pigg, 18 meter hög och väger nästan 35 ton, ställdes ut i trädgården.
3. År 2019 satte Dubai Miracle Garden ytterligare ett Guinness världsrekord genom att bygga den största topiaryn i världen. En Disney Avenue bestående av 9 Disney-karaktärer skapades i trädgården, och alla var gjorda av blommor och buskar. Var och en av dessa karaktärer var lika stor som den tidigare skapade Musse Pigg-karaktären, och några var till och med större än den tidigare. Bland Disney-karaktärerna fanns Musse Pigg, Mimmi Pigg, Kalle Anka, Kajsa Anka, Långben, Pluto och trillingarna (dvs. Knatte, Fnatte och Tjatte). Långben var den största av alla. Denna aveny noterades i Guinness världsrekord som den största topiaryn.

Mer intressanta fakta om Dubai Miracle Garden hittar du i vår artikel ☛

Dessa fåglar anses ha de längsta vingarna. Vingarna är långa och smala. Rekordet tillhör en gammal hane, fångad 1965 utanför Australiens kust — vingspannet var 3 meter och 63 centimeter.

Vandringsalbatrossen (Diomedea exulans) är också en av de största flygande fåglarna. Fågelns kropp når en längd av 120 cm, vikten av en vuxen hane är 11 kg, honan — 7–9 kg.

Vandringsalbatrosser häckar på subantarktiska öar: Sydgeorgien, Crozetöarna, Kerguelen, Antipodöarna och Macquarieön.

Denna art är listad i IUCNs Röda Lista med statusen "sårbar art".

Vandringsalbatrosser är också rekordhållare inom sin familj vad gäller längden på sina flygrutter. Albatrossen kan flyga upp till 1 000 km per dag, och kan flyga mot vinden.

För glidflykt använder fågeln strömningar som omger vågorna. Kraftiga luftströmmar, som uppstår genom samspelet mellan havsvågor och atmosfären, används av albatrosserna för glidning, därför håller de sig vid gränserna för cykloner och undviker stilla väder. På vindstilla dagar eller vid låg temperatur flyger fågeln vanligtvis inte högt, vanligtvis flyger den inte högre än 15 meter.

Grodan är bara 2–5 cm lång och väger 1 gram. Dock innehåller grodans hud den nervförlamande toxinen batrachotoxin. Detta extremt dödliga gift är mycket sällsynt, den dödliga dosen för en människa är bara 2 mikrogram (en groda kan innehålla upp till 1 milligram gift). Det räcker med att röra vid grodans hud för att få en dödlig förgiftning.

Intressant är att gulbladsgrodan faktiskt inte har några giftkörtlar och att denna farliga toxin extraheras från maten — olika insekter. Vad som är nyttigt smälter den, och all giftig substans, bearbetad, utsöndras genom huden.

Dessa trädfrogsar finns i tropiska skogar på en liten del av sydvästra Colombia. De bebor huvudsakligen de nedre skikten av tropiska regnskogar.

Livets träd verkar vid första anblicken vara ett obetydligt träd. Men detta träd är en lokal turistattraktion och besöks årligen av cirka 65 000 personer.

Det är okänt hur trädet överlever. I Bahrain finns det praktiskt taget inget regn under hela året. Trots detta är det mest ensamma trädet täckt av rikliga gröna blad.

Det tros att rötterna sträcker sig till ett djup av 50 meter, vilket kan vara tillräckligt för att nå vatten. Man säger också att trädet har lärt sig att extrahera fukt från sandkornen. Och vissa människor hävdar att trädet står på en plats som en gång var Edens trädgård, och därför har en mer mystisk källa till vatten.

Detta 10 meter höga träd kallas Prosopis cineraria, även känd som ghaf. Dessa träd är utspridda från Indien till Saudiarabien, finns även i Jemen och Indonesien.

Den maximala längden på denna fisk är 25 cm. Färgen är svart eller svartbrun. Den saknar fjäll. Munnen är mycket stor, beväpnad med många kilformade tänder.

Svart magslukare kan svälja byten som är större än sig själv, under vilket magen sträcker sig kraftigt och hjärtat förskjuts åt sidan. Käkarna, kroppens väggar och magen hos denna fisk kan sträckas kraftigt. Magslukaren sväljer sitt byte i sin helhet. Tack vare sina egenskaper, som beskrivits ovan, kan fisken svälja byten som är dubbelt så långa som sin egen längd och tio gånger så stora som sin egen massa.

Tack vare sin käkesamlingens egenskaper i förhållande till skallen kan dessa fiskar omsluta objekt som är större än deras eget huvud. Det finns en teori om att magslukaren griper bytet bakifrån och sväljer det med början från stjärten. Den sväljer sitt oproportionerliga byte med hjälp av sina rörliga svalgtänder.

År 2007 hittades en svart magslukare, 19 cm lång, på Grand Cayman med en orm-makrill Gempylus serpens i magen som var 86 cm lång, vilket är 4,5 gånger längre än dess egen längd. Fisken hamnade på ytan eftersom storleken på bytet förhindrade magslukaren från att smälta det innan förruttnelsen började. Vid något tillfälle blev fisken oförmögen att motstå lyftkraften på grund av gaserna som släpptes ut. Det var på detta sätt som de flesta exemplar hamnade i händerna på iktyologer.

Svarta magslukare är utbredda över hela världen i tropiska och subtropiska vatten, på djup mellan 150 och 3 900 meter.

Stranden har fått sitt namn från de underjordiska varma källor som tränger genom sanden mellan ebb och flod. Under två timmar på båda sidor av ebb kan man gräva i sanden och låta varmt vatten nå ytan och bilda en varmvattenpool. Vattentemperaturen här når upp till +64º C.

Dessa naturliga källor kan hittas på stranden mittemot de kustnära klipporna. Besökare gräver ofta stora hål, kopplar av och badar i termalvattnet. Många besökare tar med sig en spade och en hink.

Stranden är en populär plats för både lokalbefolkningen och turister som besöker Nya Zeeland. Det årliga antalet besökare på Hot Water Beach uppskattas till 700 000 personer, vilket gör den till en av de mest populära geotermiska sevärdheterna i Waikato-regionen.

An-225 ”Mriya” (Antonov An-225 Mriya) är ett transportstrålflygplan med superstor lastkapacitet, utvecklat av det statliga företaget ”Antonov”. Flygplanet kan transportera unika laster på flygkroppen, vars dimensioner inte tillåter att de placeras på andra land- och lufttransportmedel.

Flygplanet designades och byggdes i Sovjetunionen som en enda exemplar på Kievs mekaniska fabrik 1984–1988. Den första flygningen gjordes den 21 december 1988. Ursprungligen var det planerat att bygga två sådana flygplan. Men endast ett exemplar var i flygbart skick och användes av det ukrainska företaget Antonov Airlines. Den andra enheten blev inte färdigställd.

An-225 är det tyngsta lastflygplanet som någonsin lyft. Flygplanet ”Mriya” har satt ett antal världsrekord för startvikt och lastkapacitet. Sammanlagt håller detta flygplan cirka 250 världsrekord. Här är några av dem.

• Den 22 mars 1989 gjorde An-225 en flygning med en last på 156,3 ton.
• I augusti 2004 sattes ett nytt rekord — ”Mriya” transporterade 250 ton specialutrustning på beställning av Zeromax GmbH från Prag till Tasjkent.
• I augusti 2009 antecknades planet i Guinness världsrekord för att ha transporterat den största monolasten i flyghistorien med en totalvikt på 187,6 ton. Det var en generator som vägde 174 ton, som transporterades tillsammans med en speciell ram från tyska Frankfurt till Jerevan för en ny armenisk kraftstation.
• Den 10 juni 2010 transporterades den längsta lasten i flyghistorien — två rotorblad för ett vindkraftverk som var 42,1 meter långa vardera.
• I november 2016 transporterades en rekordvikt för Sydamerika — en turbinenhet i en speciell konstruktion med en totalvikt på 182 ton.
• An-225 innehar det absoluta rekordet för lastkapacitet — 253,8 ton.

I februari 2022 förstördes An-225 i en hangar under striderna om Antonov-flygplatsen under Rysslands storskaliga invasion av Ukraina. Det rapporteras att Ukraina planerar att slutföra byggandet av en andra An-225 som ersättning för det förstörda flygplanet.