Tianjin solbil

I Kina har staden Tianjin utvecklat en elbil som heter "Tianjin" med noll utsläpp, enbart driven av solenergi.

Denna solcellsbil kan röra sig i staden utan att ladda. Dessutom har den ett obemannat körsystem, och det finns inte ens en ratt inuti.

Konceptet är en kompakt bil med en längd, bredd och höjd på 4080 mm, 1770 mm respektive 1811 mm, med en hjulbas på 2850 mm och en vikt på 1020 kg. I bilens interiör finns stolar för tre bak, och ett säte för föraren fram.

Solpaneler med en yta på 8,1 kvadratmeter används för att ladda bilen. En solig dag kan de leverera en uteffekt på 7,6 kWh. Solbilen har en topphastighet på 79,2 km/h och klarar att köra 74,8 km på en laddning.

Det är naturligtvis inte imponerande egenskaper för en elbil. Men de är ganska imponerande med tanke på att dessa siffror helt kommer från solenergi. Det är minst sagt spännande.

Det elektriska fordonet har en autonom körnivå på L4 eller högre och kan röra sig automatiskt enligt den rutt som systemet ställer in. I videon (se nedan) kan vi se att bilen inte har någon ratt alls, istället en display på instrumentbrädan med flera knappar, bland annat en röd som ser ut som en nödstoppsknapp.

Tianjin konceptbil tillverkas av IAT Automobile Technology. Det är Kinas första helt soldrivna bil, utvecklad av ett team av 42 företag och 3 universitet inom fem månader. Bilen använder 47 avancerade teknologier, varav några är de bästa i branschen, och huvudkomponenterna levereras av företag från Tianjin.

Denna konceptbil ger åtminstone ett proof of concept för fordon som helt och hållet kan drivas av en naturlig (och riklig) källa till ren energi. Det är intressant att tänka på vilka möjligheter den här solbilen skapar för framtida ingenjörer som utvecklar sätten för oss alla att ta oss runt utan utsläpp.

En kort videorecension av elbilen Tianjin