Solbilen Tianjin: ett exempel på framtidens miljövänliga transport

I Kina, i staden Tianjin, har ett elfordon utvecklats under namnet "Tianjin" med noll utsläpp som drivs helt av solenergi.

Denna solbil kan köra genom staden utan att behöva laddas. Dessutom har den ett självkörande system, och den saknar till och med ratt.

Konceptet är en kompakt bil med längd, bredd och höjd på 4080 mm, 1770 mm och 1811 mm respektive, med en hjulbas på 2850 mm och en vikt på 1020 kg. I bilens inre finns tre platser bak och en plats fram för föraren.

För att ladda bilen används solpaneler med en yta på 8,1 kvadratmeter. Under en solig dag kan de ge en uteffekt på 7,6 kWh. Solbilen når en maxhastighet på 79,2 km/h och kan köra 74,8 km på en laddning.

Naturligtvis är detta inte imponerande siffror för en elbil. Men de är ganska imponerande med tanke på att dessa siffror helt kommer från solenergi. Det är spännande, minst sagt.

Elfordonet har autonom körnivå L4 och högre och kan köra automatiskt enligt den rutt som systemet ställer in. I videon (se nedan) ser vi att bilen helt saknar ratt, istället finns en display på instrumentpanelen med några knappar, inklusive en röd knapp som liknar en nödstopp-knapp.

Konceptbilen Tianjin tillverkas av företaget IAT Automobile Technology. Det är den första bilen i Kina som helt drivs av solenergi, utvecklad av ett team bestående av 42 företag och 3 universitet under fem månader. Bilen använder 47 avancerade teknologier, varav vissa är de bästa i branschen, och de viktigaste komponenterna levereras av företag i Tianjin.

Detta konceptfordon bevisar åtminstone konceptet med transportmedel som helt kan drivas av en naturlig (och riklig) källa till ren energi. Det är intressant att tänka på vilka möjligheter denna solbil skapar för framtida ingenjörer som utvecklar fordon för oss alla att resa utan utsläpp.

Kort videogenomgång av elbilen Tianjin