Những sáng tạo nổi bật nhất của con người và thiên nhiên (phần 7)

Chiều rộng trung bình của thác là 10783 mét, chiều dài tối đa là 12954 mét. Tổng chiều cao của thác nước là 21 mét. Tổng chiều dài của các thác là 9,7 km dọc theo sông.

Thác bao gồm vài nghìn hòn đảo, vô số nhánh và kênh nước, tạo cho khu vực này cái tên "Si Phan Don", có nghĩa là "4000 hòn đảo".

Vào mùa mưa gió mùa, lũ sông hấp thụ hoàn toàn thác nước, thay vào đó, một dòng chảy xiết, hỗn loạn được hình thành với nhiều xoáy nước, sóng vỡ và mực nước giảm. Thác Khon là một trở ngại lớn cho giao thông thủy trên sông Mekong.

Trong năm, không quá 100 mm lượng mưa trong khí quyển rơi xuống Biển Đỏ (và thậm chí sau đó không phải ở mọi nơi và chỉ trong những tháng mùa đông), trong khi lượng mưa bốc hơi gấp 20 lần trong cùng một thời điểm – 2000 mm. Điều này có nghĩa là hơn 0,5 cm nước bốc hơi khỏi mặt biển mỗi ngày. Tuy nhiên, không có sông hoặc suối đáng kể nào chảy vào Biển Đỏ.

Với việc hoàn toàn không có nguồn cung cấp nước từ đất liền, lượng nước thiếu hụt này ở biển chỉ được bù đắp bằng dòng nước từ Vịnh Aden. Ở eo biển Bab-el-Mandeb, có các dòng chảy đồng thời vào và rời khỏi Biển Đỏ. Trong năm, lượng nước được đưa vào biển nhiều hơn gần 1000 km³ so với lượng nước được đưa ra khỏi biển, và do đó lượng nước bốc hơi từ bề mặt của nó được bù lại.

Nhưng còn Biển Chết nổi tiếng thì sao? Đúng vậy, nước trong đó mặn hơn gần 10 lần so với nước biển. Biển Chết là một trong những vùng nước mặn nhất trên trái đất. Độ mặn từ 300–310‰, có năm lên đến 350‰. Tuy nhiên, Biển Chết không phải là biển mà là hồ. Các biển thường được kết nối với các đại dương trên thế giới thông qua các eo biển và Biển Chết không có lối đi ra biển.

Cây Tule mọc ở Mexico thuộc bang Oaxaca, ở thành phố Santa Maria del Tule trên quảng trường cạnh nhà thờ. Cây này là Taxodium mexican hoặc cây bách Mexico.

Ban đầu, do độ dày của cây, người ta tin rằng đây là một số cây hợp nhất khác nhau, nhưng sau đó các xét nghiệm ADN đã xác nhận sự thật rằng nó vẫn là một cây.

Chiều cao của cây rất khó đo do tán rộng, nhưng người ta tin rằng nó là 35 mét. Tuổi của cây vẫn chưa được biết và theo nhiều ước tính khác nhau, từ 1200 đến 3000 năm, và theo một giả thuyết – khoảng 6000 năm.

Cây dày nhất có biệt danh không chính thức là "cây của sự sống" vì hình ảnh của các loài động vật khác nhau có thể được cho là có thể phân biệt trên thân của nó.

Vẻ ngoài khác thường của ngôi đền đã khiến nó trở thành một trong những điểm thu hút chính và được ghé thăm nhiều nhất ở Barcelona, ​​​​Tây Ban Nha. Khi hoàn thành, đây sẽ là nhà thờ Thiên chúa giáo cao nhất thế giới.

Theo quyết định của những người khởi xướng việc xây dựng ngôi đền, việc tài trợ cho công việc chỉ nên được thực hiện bằng chi phí quyên góp từ giáo dân, đây là một trong những lý do khiến việc xây dựng kéo dài như vậy. Ngoài ra, việc hoàn thành xây dựng làm trì hoãn khó khăn trong việc sản xuất các khối đá. Theo mô hình máy tính, mỗi người trong số họ yêu cầu xử lý và lắp đặt riêng.

Sagrada Familia là một hiện tượng kiến ​​​​trúc thực sự độc đáo, nó là cây cầu nối các thế hệ, thời đại và tạo cơ hội đặc biệt không chỉ để chạm vào lịch sử mà còn tham gia vào quá trình sáng tạo của nó. Trong một thế kỷ rưỡi, cấu trúc đã được xây dựng, phát triển và thay đổi.

Bạn sẽ tìm thấy nhiều sự thật thú vị hơn về công trình dài hạn tuyệt vời này trong bài viết của chúng tôi ☛

Khi tạo ra chiếc xe này, các kỹ sư đã theo đuổi hai mục tiêu: thiết kế một chiếc coupe bốn cửa đẹp mắt và đưa hiệu suất khí động học lên một tầm cao mới. Hệ số kéo Mercedes-Benz Concept IAA bằng 0,25 ở chế độ bình thường và 0,19 với bộ body kit khí động học kích hoạt.

Không sử dụng bộ body kit khí động học, chiếc xe là một chiếc coupe bốn cửa tuyệt đẹp với tỷ lệ phù hợp. Tuy nhiên, trong trường hợp này, một số giải pháp được sử dụng để tối ưu hóa tính khí động học: cửa sổ phẳng với thân xe, không có tay nắm cửa, lót nỉ phía dưới và khoảng sáng gầm chỉ 100 mm.

Tìm thêm sự thật thú vị về mẫu xe ý tưởng này của Mercedes-Benz trong bài viết của chúng tôi ☛

Taipans là một chi rắn cực độc bao gồm 3 loài: taipan ven biển, taipan McCoy và Oxyuranus temporalis. Vết cắn của những con rắn này được coi là nguy hiểm nhất trong số các loài rắn hiện đại – trước khi phát triển thuốc giải độc (năm 1955), hơn 90% trường hợp tử vong do vết cắn của taipan.

Loài độc nhất trong chi Taipana, như chúng tôi đã lưu ý trước đó, là taipan của McCoy (còn được gọi là taipan nội địa hoặc taipan sa mạc). Tuy nhiên, taipan của McCoy ít hung dữ hơn taipan ven biển. Tất cả các trường hợp Taipan McCoy bị cắn được ghi nhận đều là kết quả của việc xử lý bất cẩn.

Rắn của loài này là phổ biến ở phần trung tâm của lục địa Úc. Chúng sống ở vùng đồng bằng và sa mạc khô hạn, ẩn náu trong các vết nứt và vết nứt trên đất nên cực kỳ khó phát hiện.

Một con rắn trưởng thành có thể đạt chiều dài 1,9 mét, ít thường xuyên hơn – lên tới 2,5 mét. Màu sắc của lưng thay đổi từ nâu sẫm sang rơm. Taipan McCoy là loài rắn duy nhất ở Úc thay đổi màu sắc tùy theo mùa: vào mùa đông (tháng 6-8), khi trời không quá nóng, loài rắn này có màu sẫm hơn rõ rệt. Đầu thường có thể có màu đen bóng.

Cần phải nói rằng trong chuyến bay ngang, chim ưng peregrine kém tốc độ hơn chim nhanh. Nhưng trong quá trình nghiêng săn mồi đặc trưng (lặn tốc độ cao), loài chim này không có tốc độ bằng.

Trong cuộc săn mồi, chim ưng peregrine ngồi trên một con cá rô hoặc lên kế hoạch trên bầu trời. Tìm thấy con mồi, anh ta vượt lên trên nạn nhân và nhanh chóng lao xuống, đánh nó bằng hai chân gập lại và ấn vào cơ thể. Cú đánh bằng móng vuốt của các ngón sau mạnh đến mức ngay cả một trò chơi khá lớn cũng có thể bay khỏi đầu.

Chim ưng peregrine là một loài chim săn mồi thuộc họ chim ưng có kích thước bằng một con quạ xám. Chim ưng Peregrine phân bố trên tất cả các châu lục trừ Nam Cực. Đối tượng săn mồi của loài chim ưng này chủ yếu là các loài chim cỡ trung bình như bồ câu, sáo, vịt và các loài thủy sinh, cận thủy sinh khác, ít gặp hơn là các loài thú nhỏ.

Lợn lùn phổ biến ở chân và trên sườn phía nam của dãy Himalaya, ở Nepal, Bhutan và Tây Bắc Assam. Chúng là những động vật rất bí mật.

Con đực liên tục sống trong một đàn bao gồm một hoặc hai con cái và con cái của chúng. Anh ta mạnh mẽ bảo vệ đàn của mình khỏi kẻ thù, tấn công ngay cả một người bằng tiếng càu nhàu sắc bén.

Lợn lùn hoạt động ban ngày và kiếm thức ăn vào ban ngày. Thời gian kiếm ăn thường kéo dài từ 6 đến 10 giờ mỗi ngày, lợn lùn thường nghỉ ngơi vào buổi trưa để thoát khỏi cái nóng trong ngày. Chúng là loài ăn tạp và chủ yếu ăn rễ, củ và các loại thức ăn thực vật khác, cũng như côn trùng, động vật gặm nhấm, trứng, chim non và bò sát nhỏ.

Lợn lùn đóng một vai trò sinh thái quan trọng trong hệ sinh thái của chúng bởi vì bằng cách sử dụng mõm để kiếm thức ăn, chúng không chỉ phân tán hạt giống cây trồng mà còn cải thiện chất lượng đất. Đôi khi chúng trở thành nạn nhân của trăn và những kẻ săn mồi.

Lợn lùn đã trở nên rất hiếm. Trong nhiều năm, không một nhà động vật học nào có thể tự do gặp chúng. Người ta tin rằng số lượng của chúng ít hơn 250 người lớn. Vì lý do này, lợn lùn được liệt kê trong Sách đỏ của IUCN là loài có nguy cơ tuyệt chủng.

Lợn lùn được bảo vệ theo Danh mục I của Đạo luật (Bảo vệ) Động vật hoang dã của Ấn Độ, năm 1972, cung cấp sự bảo vệ tuyệt đối với những hình phạt nghiêm khắc nhất dành cho những kẻ phạm tội. Lợn rừng lùn cũng được liệt kê trong Phụ lục I của CITES, bao gồm tất cả các loài động thực vật có nguy cơ tuyệt chủng.

Việc đóng tàu bắt đầu vào tháng 4 năm 2019 và hoàn thành vào năm 2022 tại xưởng đóng tàu Chantiers de l'Atlantique (Pháp). Nó trở thành chiếc thứ năm trong lớp tàu du lịch Oasis.

The Wonder of the Seas có 18 bộ bài. Con tàu này có sức chứa 5734 hành khách trong phòng đôi, với sức chứa tối đa 6988 hành khách cũng như 2300 thành viên thủy thủ đoàn. Có 16 sàn khách, 20 nhà hàng, 4 hồ bơi và 2867 cabin.

Cơ sở hạ tầng của du thuyền này bao gồm công viên nước dành cho trẻ em, sân chơi trẻ em, sân bóng rổ cỡ lớn, sân trượt băng, mô phỏng lướt sóng, zipline 10 tầng, nhà hát 1400 chỗ ngồi, nhà hát nước ngoài trời 30 chỗ ngồi., bục cao 9,1 mét và hai bức tường để leo núi đá cao 13 mét.

Như với tất cả các tàu lớp Oasis, một trong những tính năng trên tàu là Công viên Trung tâm, được tạo thành từ hơn 10.000 cây thật.