Future Mobility Concept – 电动汽车的原创项目

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德国公司 Canyon Bicycles 专业生产各种类型的自行车,包括电动自行车。 而现在,在它的内部,诞生了一个奇怪的车辆项目,根据创作者的说法,它将处于自行车和汽车之间的中间位置。 该项目称为Future Mobility Concept。

虽然这个概念看起来更像一辆汽车,但它的功能仍然像一辆自行车。 骑车时,骑手必须像传统自行车一样踩踏,但吊舱允许骑手采取舒适、放松的姿势并使用电力推进骑行。

Velomobile 使用位于臀部区域驾驶员左右两侧的两个操纵杆进行控制。 因此,Canyon Bicycles 推出了一款舒适灵活的胶囊,让城市旅行安全轻松,同时保护骑手免受恶劣天气的影响。

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特大城市在增长,随之而来的是交通量也在增加,造成巨大的交通拥堵并排放二氧化碳污染空气。 所以在世界各地的城市,官员和城市规划者都在争先恐后地想出创造性的方法来解决这些问题,以各种可能的方式推动电动汽车和自行车的发展。

但是,尽管电动自行车在城市中的普及率正在飙升,但仍有 45% 的潜在用户想要一种可以避风、避雨、避雪的交通方式。 为了帮助塑造交通的未来,Canyon Bicycles 与亚琛工业大学合作创造了一个创新的新解决方案:电动车。

Future Mobility Concept 胶囊意味着更接近自行车而不是汽车。 同时,它将比任何城市汽车更简单、更便宜,但就像汽车一样,它将是全天候的。 该概念的作者没有明确分类、道路通行和安全等问题。

一辆自行车电动车应该能够在正常的车流中行驶,但如果车主希望去自行车道,例如绕过交通拥堵。 该设备旨在在日常短途旅行(工作 – 回家)中取代真正的汽车,从而不会污染环境。

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Future Mobility Concept 拥有一个完全加压的客舱,周围环绕着一个创新的全景舱,外形与功能的完美结合给人留下了深刻的印象。

进入沙龙会打开一个滑动罩,但在炎热的天气里,您可以在不关闭它的情况下骑行。 胶囊中有足够的空间将孩子放在后面,装载行李或打包回家旅行的杂货。

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根据工程师的说法,由于肌肉力量,电动汽车的速度可以提高到 25 公里/小时,并且通过打开电动机可以达到 60 公里/小时。 一个 2000 瓦时的电池应该可以让这个重量为 95 公斤的轻型太空舱续航 150 公里。 工程师说,通过添加一个额外的电池,它可以很容易地翻倍。

Future Mobility Concept的前景是模糊的。 不过,该公司表示,它正在寻求探索自行车以外的新市场。

“我们 Canyon 坚信,我们城市的未来在于新的、清洁的出行方式,我们致力于尽自己的一份力量来发展它们。 我们目前正在重新关注城市和徒步自行车,未来我们将更广泛地关注城市交通。 这个概念为我们提供了一个愿景,我们将在不久的将来为之努力。”

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