雷诺梅甘娜 eVision – 概念电动掀背车

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在任何无法理解的情况下,释放交叉。 雷诺CEO Luca de Meo也将走这条路,此前他曾提议不要终结梅甘娜家族,而是为其补充一款SUV。 在 Megans 中,将有一款成熟的电动汽车,它将变成雷诺 Megane eVision 的原型。 这将是第一款建立在模块化 CMF-EV 平台上的雷诺车型。

根据 Luca de Meo 的说法,Renault Megane eVision 是对经典掀背车的一次改造尝试。 这家法国公司的负责人补充说,这个原型是 95% 的系列模型。 它的首次亮相和制作定于 2021 年进行。

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但在尺寸方面,法国电动概念车的长度达到了4210毫米,宽度和高度分别为1800和1505毫米,轴距为2700毫米。

尽管尺寸适中,Renault Megane eVision 的重量却高达 1660 公斤。 漂亮的车轮上装有尺寸为 245/40 R20 的 Continental 轮胎。 同样在设备方面——先进的LED设备,安排各种表演,以及无线软件更新技术。

沿着地板铺设的一堆 400 伏扁平电池支持从高达 130 千瓦的充电站进行快速充电。 默认情况下,Megane eVision 配备三相 22 千瓦车载充电器。

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量产车肯定会为买家提供选择,但前轮驱动概念车拥有唯一的动力装置选项 – 160 千瓦电动机(217 马力,300 N•m),可让您在 60 英里/小时内加速不到八秒,容量为63千瓦时的锂离子电池。 没有更多数据。 但是有机会看到具有完全相同单元和稍大电池(100 kWh)的 Nissan Ariya 车型的特性。 这样的电动汽车百公里加速仅需7,5秒,最高时速达到160公里/小时,WLTP续航里程为360公里。

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