Desain konsep 19_19 terinspirasi oleh penerbangan. Kapsul penumpang membangkitkan asosiasi dengan helikopter (bahkan di depan ada jendela transparan di kaki, di bawah kap mobil, dan bahkan bagian transparan yang lebih rendah di pintu depan). Kapsul secara visual terpisah dari roda dan platform listrik.

citroencommunications-echange.com

Mengikuti konsep mobil listrik AMI ONE CONCEPT yang penayangan perdana dunianya berlangsung pada Februari 2019 (baca tentang mobil konsep ini di sini ☛), Citroën memperkenalkan Citroën 19_19 Concept, mobil travel listrik yang sangat nyaman. Bersama-sama, mobil konsep ini mendorong batas mobilitas modern baik di dalam maupun di luar kota.

Konsep Citroën 19_19 adalah mobil konsep yang mengubah pendekatan tradisional dalam industri otomotif. Ini adalah mobil berteknologi canggih dengan proporsi sempurna, yang desain kapsulnya terinspirasi oleh dunia penerbangan.

  • Desain: Interior mobil dirancang sebagai "ruang tamu yang luas" di dalam rumah, di mana setiap penumpang merasa senyaman mungkin.
  • Teknologi: Konsep listrik Citroën 19_19 Concept dengan jangkauan 800 kilometer dilengkapi dengan sistem piloting otonom canggih, serta sistem untuk berinteraksi dengan setiap penumpang. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi Bantalan Hidraulik Progresif canggih dengan kontrol aktif, yang memberikan sensasi terbang sesungguhnya.

Panjang, lebar, dan tinggi konsep adalah 4655, 2240, 1600 mm, jarak sumbu roda 3100 mm, ukuran ban 255/30 R30 (diameter luar 930 mm).

citroencommunications-echange.com

Untuk peringatan 100 tahun, Citroen mau tidak mau menyiapkan sesuatu yang menakjubkan, seperti "kapal alien" sungguhan di dunia mobil. Konsep Citroën 19_19 adalah pengubah permainan sejati dalam mobilitas. Dengan proporsi yang sempurna dan desain yang terinspirasi dari industri penerbangan, Konsep 19_19 tidak diragukan lagi dari mobil lainnya.

Dengan Bantalan Hidraulik Progresif terbaru dan detail interior yang lebih terasa seperti ruang tamu yang luas di dalam rumah, Konsep 19_19 memberi pengemudi dan penumpang tingkat kenyamanan berkendara yang tak tertandingi. Selain itu, Konsep Citroen 19_19 dapat memberikan kejutan dengan sistem kontrol otonom canggih dan sistem respons cepat terhadap permintaan setiap penumpang mobil listrik.

Konsep Citroën 19_19 menjadi bukti bahwa kendaraan listrik mampu menempuh jarak jauh. Ini dibuktikan dengan cadangan daya dengan sekali pengisian daya – hingga 800 kilometer! Dalam hal ini, baterai diisi baik dari pengereman maupun dari stasiun pengisian daya. Selain itu, saat berkendara, Konsep 19_19 tidak mengganggu pengemudi dan penumpang dengan getaran dan suara khas kendaraan konvensional bermesin pembakaran dalam.

Konsep Citroën 19_19 mewakili pendekatan baru untuk perjalanan darat, di mana pengemudi dan penumpang berada di lingkungan yang paling nyaman, menikmati ketenangan pikiran.

Konsep 19_19 – mobil perjalanan masa depan. Konsep elektrik mewujudkan pendekatan baru Citroën untuk kebebasan bergerak dan memadukan mobilitas Anda dengan relaksasi.

 

Desain Luar Biasa

Salon kapsul transparan

Di samping konsep tersebut adalah leluhur jauh bernama Citroen Rosalie Special Yacco tahun 1933, yang mencetak rekor kecepatan rata-rata pada jarak 25000 dan 50.000 mil, 50.000 dan 100.000 km (dari 104 hingga 125 km/jam) di sirkuit Linas-Montlery. Warna utama dari konsep tersebut, Rosalie Blue, dinamai menurut namanya.

citroencommunications-echange.com

Berkat bodi yang sepenuhnya berlapis kaca, mobil konsep 19_19 terlihat seperti gelembung transparan. Yang paling mengesankan adalah panjang dan jarak sumbu rodanya yang panjang, serta overhangnya yang sangat pendek.

Kapsul penumpang berbentuk bulat menyerupai pangkal sayap pesawat di setiap sisinya, memberikan kesan kuat dan lebar pada konsep yang berkesan ini.

Plexiglas (kaca organik) dicat hitam di bagian depan dan biru di bagian belakang – mengingatkan pada warna biru mobil Petite Rosalie dari warisan legendaris Brand. Pengemudi dan penumpang depan mendapatkan pandangan yang sangat baik dan terlihat oleh pengendara lain, tetapi untuk penumpang di barisan belakang, suasana privasi maksimum telah tercipta: film berlubang mikro melindungi privasi penumpang kabin dengan andal.

 

"Wajah" konsep yang futuristik

Komponen teknis yang terkait dengan autopilot dan penggerak listrik sengaja disorot oleh desainnya. Lapisan biru di pintu belakang ditutupi dengan lubang mikroskopis sehingga penumpang tidak terlihat dari luar, tetapi bisa melihat semuanya dari dalam. Sisipan hitam di pintu depan adalah tampilan yang menunjukkan pesan dan grafik saat pengemudi dan penumpang mendekat.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept menerima desain aerodinamis paling terverifikasi. Ujung depan dibangun di sekitar tudung dua tingkat. Kap atas memanjang sejauh mungkin, secara harfiah membungkus di sekitar sayap, dan juga berfungsi sebagai dasar untuk optik LED karakteristik (LED Penuh), di sepanjang jalan menggabungkan merek "chevron ganda" dan logo "Origins". Melalui kap seperti itu, bagian kabin dan komponen berteknologi tinggi dari konsep ini terlihat. Hasilnya, detail yang menarik menjadi terlihat: unit suspensi, roda dan ban, bagian dalam sayap dihiasi dengan tulang rusuk dengan gaya "chevron ganda".

 

Kembali berteknologi tinggi

Mobil memiliki sistem pengisian nirkabel built-in untuk baterai traksi, dan jika Anda menggunakan stasiun pengisian DC yang kuat, Anda dapat "mengisi" baterai dengan energi untuk 600 km dalam 20 menit pertama koneksi. Dari nol hingga seratus, mobil ini berakselerasi dalam lima detik, kecepatan maksimum 200 km/jam.

citroencommunications-echange.com

Bagian belakang melengkapi wajah konsep: tutup bagasi berbentuk gelembung, subframe diffuser aerodinamis, ciri khas yang ringan berkat garis berbentuk Y ganda yang menyertakan chevron khas dan membentuk spoiler belakang. Sepasang radar laser jenis LIDAR (Laser Object Detection System) terletak di bagian belakang atap. Subframe dari mobil konsep ini dirancang seperti skateboard: baterai traksi dan semua komponen teknis langsung terlihat. Omong-omong: tandu dasar dihiasi dengan tiga garis – biru, putih, merah.

 

Roda XXL

Kepompong penumpang 19_19 melayang di atas lintasan berkat suspensi Progressive Hydraulic Cushions dengan kompresi hidrolik dan buffer rebound ("karpet terbang"), dipadukan dengan sistem suspensi smart active control. Yang cukup tidak biasa adalah roda mobil listrik, yang dibuat bekerja sama dengan Goodyear, yang juga memasok ban nonstandar. Di sini, jeruji dan pelek tampak mengalir tanpa terasa ke ban sebenarnya.

citroencommunications-echange.com

Konsep Citroën 19_19 tampak melayang di atas roda besar XXL (diameter luar 930 mm, ukuran ban 255/30R30) yang dikembangkan oleh Goodyear. Ban dan pelek dianggap sebagai satu kesatuan, karet "menyebar" di sepanjang pelek dan bahkan melampaui tepinya, yang berkontribusi pada kenyamanan akustik.

Sayap, terpisah dari badan utama, sekarang menjadi elemen terpisah dalam bentuk lengkungan roda besar – sebagai hasilnya, tampaknya roda sepenuhnya independen: seolah-olah kabin terletak di empat bidang yang terpisah dari jalan.

Tutup tengah roda tetap diam saat roda berputar – logo CITROËN Origins selalu berada di posisi yang benar, bahkan saat Konsep 19_19 sedang bergerak.

 

Terlahir dari awal untuk merasa nyaman

Area lounge di atas roda

“Kabin, dirancang seperti ruang tamu nyata dalam arsitektur dan materialnya, membenamkan setiap penumpang dalam kepompong di mana setiap kursi memberikan pengalaman unik kenyamanan mutlak,” kata perusahaan. Dalam banyak hal, ini dicapai dengan memilih warna dan tekstur kain yang identik baik di bawah maupun di langit-langit, membungkus penghuninya seperti selimut.

citroencommunications-echange.com

Konsep Citroën 19_19 menjanjikan dunia yang unik untuk setiap penumpang. Kursi pengemudi menawarkan kontrol intuitif, tampilan head-up dengan output informasi ke kaca depan, kursi mewah yang nyaman, speaker tambahan di sandaran kepala. Penumpang depan mendapatkan kursi berjemur dengan sandaran kaki yang dapat disesuaikan dan penggerak listrik. Dan untuk penumpang belakang ada sofa asli: nyaman dan nyaman. Terakhir, untuk setiap penumpang, Anda dapat membuat panggung suara terpisah dengan daftar trek favorit pribadi.

Bagian bawah panel depan memiliki area kaca dan dapat diubah menjadi layar proyeksi. Roda kemudi marmer secara harfiah "mengambang" ke dalam kabin, dan juga memiliki tampilan di tengah, yang secara bergantian menampilkan logo CITROËN dari generasi yang berbeda dalam sejarah perusahaan.

Pintu terbuka lebar untuk memberikan akses sempurna ke kabin bagi pengemudi dan semua penumpang – tidak ada pilar B.

 

Perasaan terbang di atas jalan

Bersama dengan sayap, yang dipasang dekat dengan roda, teknik ini menciptakan kesan "bola terpisah" tempat kapsul penumpang diletakkan. Efek ini lebih ditingkatkan dengan hub tetap yang tidak berputar dengan roda. Ban itu sendiri diisi dengan sensor yang mendeteksi cuaca dan kondisi jalan, yang membantu elektronik on-board menggerakkan mobil dengan lebih baik. Ban juga memiliki lapisan dalam berpori yang menyerap suara.

citroencommunications-echange.com

Citroen 19_19 Concept dilengkapi dengan suspensi "pintar": sistem kontrol cerdas, fungsi penekan gulungan, Bantalan Hidraulik Progresif dengan penghenti benturan hidraulik. Lupakan gundukan dan gundukan dari jalan yang kasar!

Velg dan ban besar juga berkontribusi pada kenyamanan berkendara. Teknologi IntelliGrip dengan sensor cerdas memungkinkan Konsep 19_19 untuk menentukan mode mengemudi optimal yang memengaruhi kecepatan dan pengereman, traksi, dan pengendalian jalan.

 

Lahir untuk masa depan

Cadangan daya 800 km pada traksi listrik

Padahal, ini adalah mobil listrik jarak jauh yang nyaman, yang penulis lengkapi dengan penggerak semua roda (satu motor listrik per gardan) dengan total output 462 hp. dan 800 N•m, serta baterai berkapasitas 100 kW•h yang cukup untuk menempuh jarak 800 km pada siklus WLTP baru.

citroencommunications-echange.com

Mobil konsep ini 100% listrik. Ini menunjukkan akselerasi yang mengesankan dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 5 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 200 km/jam. Konsep ini juga menawarkan pengisian daya induksi ultra cepat: hanya dalam 20 menit, Anda dapat menambah jarak 600 km – dan semua ini tanpa menyambungkan kabel pengisi daya! Kisaran total mencapai 800 km yang mengesankan dengan sekali pengisian penuh baterai traksi.

 

Mengemudi Otonom: Level 4

Bukan tanpa teknologi mengemudi otonom yang trendi dan "asisten pribadi proaktif", serta sistem kecerdasan buatan, "kebutuhan penumpang preemptive" dan suasana nyaman "mempromosikan detoksifikasi mental". Asisten, khususnya, dapat menyarankan alamat restoran terdekat atau membuat rute perjalanan berdasarkan lokasi atraksi di wilayah tertentu (tips navigasi ditampilkan di depan, dengan latar belakang jalan, dalam bentuk " panah di trotoar").

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept dapat bergerak dan mengemudi secara mandiri. Beberapa fase mengemudi (misalnya, mengemudi di jalan raya atau mengemudi di kemacetan lalu lintas) dapat diberikan ke sistem mengemudi otonom tingkat lanjut. Pada saat yang sama, untuk kesenangan berkendara yang maksimal atau saat berkendara dalam situasi yang lebih sulit (misalnya, di pusat kota yang sibuk), pengemudi dapat mengambil kendali kapan saja.

 

Asisten kecerdasan buatan yang intuitif

Dalam mode mandiri, roda kemudi dan pedal mengambang dapat dilipat ke bawah untuk mendapatkan lebih banyak ruang, atau dibiarkan di tempat untuk pengambilalihan yang lebih cepat. Area kaca kokpit di bawah dasbor juga dapat memainkan peran layar dan film. Silinder di tengah panel, yang dapat bergerak ke atas atau ke bawah, adalah asisten yang berkomunikasi dengan orang-orang.

citroencommunications-echange.com

Personal Assistant dibuat dalam bentuk silinder yang terpasang di dashboard. Itu dilengkapi dengan kecerdasan buatan, yang berfungsi sebagai jembatan interaksi antara mobil dan penumpang. Saat pengemudi ingin mengemudikan kendaraan, asisten tetap aktif namun tidak mempengaruhi kemudi. Saat mengemudi dalam mode otonom, setir dan pedal ditarik ke belakang, dan Asisten Pribadi terletak di atas dasbor, membebaskan permukaan untuk proyeksi berbagai informasi di depan pengemudi.

Selain itu, Asisten Pribadi menawarkan pengenalan suara dan kontrol suara menggunakan frasa umum dari kosakata harian seseorang. Teknologi ini didasarkan pada pengembangan SoundHound Inc, salah satu start-up dari Silicon Valley.

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

Asisten Konsep Citroën 19_19, dikendalikan oleh ucapan alami, mengaktifkan video game atau film, memutar nomor telepon, menyesuaikan suhu dan pencahayaan di dalam kabin. Ini menggunakan teknologi pengenalan suara dari SoundHound startup California. Sistem diaktifkan dengan frasa "Halo, Citroen".

citroencommunications-echange.com

Citroën 19_19 Concept – mobilitas masa depan yang sangat nyaman.

citroencommunications-echange.com

 

Trailer resmi untuk Citroën 19_19 Concept

Di pemutar video, Anda dapat mengaktifkan subtitle dan memilih terjemahannya ke dalam bahasa apa pun di pengaturan