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目前，中国的电动汽车公司比世界上任何其他国家都多。 合众汽车控股旗下的年轻中国品牌利达在北京车展上展示了极具创新性的Eureka 03概念车。
该概念是作为创建电动中档轿车项目的一部分而开发的，该公司 Hozon Auto 将定位为竞争对手 Xpeng P7 和 Tesla Model 3. 诚然， Neta Eureka 03 具有比这两种型号中的任何一种都更时尚的设计。
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Neta Eureka 03 概念轿车以电动“四门轿跑车”的形式呈现，续航里程为 800 公里，在不到 4 秒的时间内加速到数百公里。 该公司没有透露展示车的技术细节，但解释说，四门是与五家合作伙伴共同开展的“智能安全领域的新研究”：万都、宁德时代、DiAS、奇虎360、商汤科技。
Eureka 03 拥有 SOA（面向服务的架构）、以太网技术、“透明”A 柱、CMS 电子后视镜、六个全方位摄像头和一个可以停车和变道的第四级自动驾驶仪。
字母 V 和品牌标志嵌入在 T 形大灯之间。 门上的镀铬饰条仅用于视觉“侧向张力”。 Eureka 03 的尺寸接近起亚 Stinger 舱口：4800 × 2000 × 1400 mm，轴距 – 2900。轮胎：米其林 Pilot Super Sport (325/30 ZR21)。
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Hozon Auto 没有透露这款轿车的生产前景，但发布了基于 HPC 和 HPA 平台的新车型的发布时间表。 Neta UX 电动汽车将于明年推出（很可能是 Neta U 的一个版本），一些 Neta I 计划于 2022 年推出（看起来有机会推出 Eureka 03），之后是 HPA 平台上的 Neta NX。 回想一下，Eureka 01 和 Eureka 02 仍然是概念。
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