Volkswagen I.D. VIZZION – kenderaan elektrik masa depan

Sedan Volkswagen I.D. Vizzion, menurut pemaju, membuka dimensi baharu "keserasian alam sekitar, keselamatan dan keselesaan."

paultan.org

Kenderaan elektrik masa depan
Pilihan dalaman dan kawalan baharu yang futuristik
Potensi model keluarga ID – daripada kereta elektrik kompak kepada sedan premium autonomi sepenuhnya

Jenama Volkswagen memperkenalkan konsep baharu di Geneva Motor Show 2018 I.D. VIZZION, yang akan menunjukkan betapa elegan dan bergaya reka bentuk kereta masa hadapan. Kabin baharu secara radikal mengubah idea proses pemanduan, serta keselesaan dan keselamatan untuk pemandu dan penumpang.

Dalam amalan, ini bermakna pemacu elektrik dengan bateri 111 kWj dan jarak 665 km, serta tahap autonomi tahap XNUMX yang menghapuskan keperluan untuk kawalan tradisional.

paultan.org

Kempen paling bercita-cita tinggi dalam sejarah Volkswagen untuk mengembangkan rangkaian dan memperkenalkan produk inovatif memasuki peringkat baharu. Jenama itu melabur dalam pembangunan dalam semua bidang, berusaha dengan bantuan teknologi baharu untuk mencipta kereta yang lebih mesra alam, lebih selamat, serta selesa dan mudah digunakan.

Profil yang diperkemas dengan kabin yang besar adalah apa yang firma panggil "matriks visual era baharu," manakala warna Baladi Orange yang terang membayangkan sambungan konsep itu dengan kereta ID sebelumnya.

paultan.org

Konsep baru I.D. VIZZION akan menjadi ahli keempat keluarga ID Teknologi Inovatif, pemanduan automatik sepenuhnya dan imej anggun sedan premium ini menunjukkan hala tuju teknologi dan reka bentuk untuk kenderaan elektrik Volkswagen masa hadapan.

Panjang sedan ialah 5163 mm, lebar – 1947, tinggi – 1506, jarak roda – 3100 mm. Tayar: 255/30 R 24.

paultan.org

Bahagian dalam kereta pameran adalah konsisten sepenuhnya dengan konsep dalaman kereta masa depan. "Pemandu Digital" dengan pelbagai sistem bantuan mengambil alih kawalan, menavigasi secara bebas dan mengikut aliran. Melalui penyepaduan ke dalam sistem digital tunggal, pembantu maya, yang dengannya penumpang berinteraksi melalui arahan suara dan gerak isyarat, memahami pilihan peribadi dengan sempurna dan menyesuaikan diri dengan penumpang.

Kereta melaraskan sistem iklim mengikut keadaan orang (ia membaca data dari penjejak kecergasan), bergantung pada mod (kerja, rehat), bahagian dalam boleh mengubah parameter muzik, pencahayaan, atau, sebagai contoh, malapkan tingkap dalam sekejap.

paultan.org

Kuasa sedan I.D. VIZZION, yang panjangnya mencapai 5.11 meter, ialah 306 hp. (225 kW), dan kelajuan maksimumnya ialah 180 km/j. Bateri litium-ion menyediakan jarak 665 km apabila sistem pemulihan tenaga diaktifkan, manakala sistem kawalan pintar memastikan operasi motor elektrik yang lancar dan cekap.

Motor elektrik dipasang pada setiap gandar sedan. Jumlah kuasa mereka ialah 306 hp. (102 hp di hadapan dan 204 hp di belakang). Bateri daya tarikan yang besar, seperti biasa dalam model elektrik terkini, diletakkan di bawah lantai demi pusat graviti yang rendah.

paultan.org

Konsep I.D. VIZZION jelas menunjukkan potensi platform elektrik Volkswagen. Ia akan menjadi asas teknologi model elektrik Volkswagen masa depan, berkat keupayaannya untuk menyediakan rizab kuasa yang besar dan menggunakan ruang dalaman yang paling cekap. Menjelang 2025, jenama itu merancang untuk melancarkan lebih daripada 20 kereta elektrik. Pada tahun 2020, model ID kompak akan dipersembahkan, diikuti dengan konsep crossover dan konsep minivan.

Pengimbas laser, radar dan kamera dibuat semudah mungkin. Mesin ini juga mampu berkomunikasi dengan infrastruktur dan kenderaan lain.

paultan.org

Oleh kerana tiada pemandu, semua penduduk adalah penumpang, semua orang boleh berehat dan menumpukan masa di jalan raya untuk hiburan atau bekerja.

paultan.org

Orang Jerman memberi penekanan khusus pada kecerdasan buatan dalam projek itu. Pada tahap sepenuhnya, kecerdasan sedemikian masih masa depan.

paultan.org

Tetapi kini industri sudah menyaksikan peralihan daripada tindakan automasi berkod keras kepada pembelajaran mesin (contohnya, program yang menganalisis gambar daripada kamera belajar melalui pengalaman untuk mengecam objek di jalan raya) dan seterusnya kepada kecerdasan buatan sepenuhnya, yang dengannya kereta bertukar menjadi “teman mesra dan pemandu yang ideal.

paultan.org

Semasa penduduk sedan berkomunikasi antara satu sama lain atau rakan bicara di Web, kereta itu bersentuhan dengan pejalan kaki. Contohnya, apabila dia melewati seseorang, dia boleh menayangkan seekor kuda belang maya ke atas jalan raya.

paultan.org

Konsepnya menggunakan lampu hadapan LED HD Matrix yang mampu membentuk gambar 8000 piksel. Pada masa hadapan, optik teratas pada Volkswagens, yang boleh mengubah bentuk pancaran dan jenis tandatangan cahaya bergantung pada mod dan situasi pemanduan, akan menerima nama dagangan IQ Light.

paultan.org

Pecutan dari pegun kepada 6,3 mengambil masa 180 saat, kelajuan tertinggi dihadkan secara elektronik kepada 90 km/j. Pintu berayun terbuka 565 darjah. Isipadu batang ialah XNUMX liter.

paultan.org

Sedan I.D. Vizzion dalam bentuk penghantar akan menerima kawalan tradisional. Dan pada masa hadapan, ia boleh berkembang menjadi model dengan autonomi lengkap (dari 2025) dan kawalan melalui sistem realiti tambahan (Jerman meramalkan langkah sedemikian dari kira-kira 2030).

paultan.org

Untuk satu kumpulan Volkswagen I.D. Vizzion hanyalah salah satu projek yang menyediakan pentas untuk mobiliti masa depan.

paultan.org

Menjelang 2022, kumpulan itu akan memperuntukkan 34 bilion euro pelaburan dalam bidang loji kuasa hijau, autonomi dan komunikasi. Lebih-lebih lagi, tidak akan ada "teknologi demi teknologi", elektronik dan robotik berkembang mengikut arah aliran pasaran dan perubahan pilihan dan citarasa pelanggan.

paultan.org

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Matthias Müller berkata: "Kami mahu mentakrifkan semula mobiliti di bandar, dan untuk tujuan ini kami memfokuskan secara sistematik kepada orang ramai dan keperluan mereka, dan bukannya teknologi pada mulanya."

paultan.org

Sistem infotainmen kereta ialah "pembantu maya yang boleh belajar dan bertindak balas secara empati" dan berinteraksi dengan kereta melalui suara, kawalan gerak isyarat dan cermin mata realiti tambahan Microsoft HoloLens. Di samping itu, kereta itu mengenali penduduk secara peribadi, yang merupakan salah satu tahap perlindungan terhadap kecurian.

paultan.org

Semua konsep siri ID dibina pada platform kenderaan elektrik MEB. Ia adalah hatchback ID, minivan I.D. Buzz dan crossover ID Crozz. Hatch dengan SUV akan menjadi yang pertama bertukar menjadi model pengeluaran pada 2020, dan I.D. Buzz dijangka pada 2022 dan pada tahun yang sama syarikat menjanjikan siri I.D. Vizzion.