宝马继续庆祝其百年诞辰,并继 2016 年 3 月首次亮相的 BMW Vision Next 100 原型车(阅读这里☛)之后,于同年 6 月在其子公司劳斯莱斯和 MINI 下推出了另外两款概念车。 根据公司的设计师和工程师的说法,这些原型展示了巴伐利亚汽车在未来的样子。 在本文中,我们将了解 MINI Vision Next 100 概念车。
MINI Vision Next 100 体现了一种新的汽车共享方式。 宝马认为,汽车共享的概念并不意味着每个人都应该开同样的车。 “Every MINI is my MINI”技术将允许司机根据自己的喜好定制汽车的外观。 车身外板 MINI Vision Next 100 由可以改变颜色并显示文本和图形的银色材料制成。
汽车和司机之间的中介角色将扮演一个名为 Cooperizer 的设备。 在 MINI 的前面板上,它将取代传统的速度计“碟形”。 通过旋转“Kuperizer”选择器,驾驶员将能够改变车内照明的颜色、切换驾驶模式并控制车辆系统。 通过按下“激励我”按钮,Cooperizer 将尝试使用从用户资料中累积和上传的数据来激励司机。 也许他会建议改变汽车的外观以反映用户最喜欢的艺术品或最近的展览,或者可能切换到 John Cooper Works 运动模式并驶上蜿蜒的乡间小路。
MINI Vision Next 100 将允许驾驶员选择:控制在自己手中或依靠自动驾驶仪。 如果驾驶员选择第一个选项,汽车将尽力为他提供最大的驾驶乐趣。 行驶路线或最佳转弯弧线将投射到汽车前方的路面上,仪表读数将使用“增强现实”技术显示在显示屏上。 自动驾驶仪将允许 MINI Vision Next 100 独立开车去加油站,服务或从一个用户转移到另一个用户。
在为概念选择材料时,负责任地使用资源是关键 MINI Vision Next 100. MINI 的主要目的是保持高水平的品质和个性化风格,以及多年来为车主提供特殊的触觉体验。
在汽车越来越共享的未来,需要更耐用的内饰。 除了汽车地板结构中的再生塑料和铝等现代材料外,MINI 的室内设计师还使用了黄铜、玄武岩和纤维素等不同寻常的解决方案。 方向盘略微升高的仪表板,以及由薄黄铜板制成的标志性 Cooperizer 仪表板,是非标准内部装饰方法的主要例子。 位于方向盘正后方的储物箱由玄武岩制成,而座椅的下部则采用再生纤维素材料制成,结构类似于普通纸。 创新的方法还包括使用铜绿——一种特殊的涂层,赋予内部元素独特性和精致感。 MINI 设计师还尝试充分利用所选材料及其加工工艺,在与内部细节接触时创造出特殊的触感。 一个很好的例子是由 Alcantara 制成的座椅以及内饰中木材和皮革的巧妙组合。
MINI 概念车的独特之处在于轮胎的尖端:当汽车的车轮旋转时,它会产生影子电影的效果,这是一种用于观看带有黑色条纹动画的磁带的光学玩具。 由于车轮的外表面保持静止,只有圆盘与轮胎一起旋转,从小间隙可以看到,车轮成为真正的机械装饰。
根据 MINI 首席设计师 Anders Warming 的说法,该概念展示了 MINI 理念在未来的样子。 驾驶体验和情感将继续放在首位,但现在将辅以各种让生活更轻松的服务。
现在,像往常一样,这辆概念车的视频评论
现在有一些关于这款概念车及其创造者设计的照片