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2020年5月、WM Motor初のコンセプトセダンが公開された。 WM Motor によると、同社は中国の自動車市場で成長を続けるリーダーであり、中国で唯一の新興電気自動車メーカーです。 同社は、手頃な価格のワールドクラスのバッテリー式電気自動車を Weltmeister ブランドで提供しています。 彼らが今回何をしたか見てみましょう。
WM Motor の設計者は創意工夫を示しただけでなく、多くのモデルでうらやましい空力係数 – 0.23 を達成しました。 彼と一緒に、Maven は NEDC サイクルで 800 km の航続距離と 3 番目のレベルのオートパイロットを誇っています。 船内は5G接続です。
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屋根は透明な部分から組み立てられ、滑らかにガラスに変わります。 引き込み式のハンドルが付いた後部ドアは、動きに逆らって開きます。 Bピラーはなく、残りはボディとのコントラストのために黒く塗られています。
キャビンには4つの座席があります。 オートパイロットがオンのとき、ハンドルは折りたたまれてパネルの腸に隠れます。 大型ヘッドアップディスプレイは左右に可動。 コンソールのタッチスクリーンには、所有者の状態に関するデータが表示されます。脈拍、体温、歩数計の計算などです。
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Maven コンセプトカーをベースにしたセダンの量産は、2021 年から予定されています。 ショーカーの動力装置については何も語られていませんが、ヴェルトマイスターがすでに入手可能なモデルは多くのことを物語っています。 EX5 SUV (最近、EX5-Z に名前が変更されました) とその拡張された EX6 Plus バージョンには、160 kW (218 馬力、315 N•m) の電気モーター 1 つと 69 kW•h のバッテリーが装備されています。 パワーリザーブは NEDC サイクルで 520 km を超えません。 リビング パイロット システム (車線監視付きのアダプティブ クルーズ コントロール) は、第 3 レベルのふりさえしません。
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