의자 가마 Volkswagen I.D. Vizzion, 개발자에 따르면 "환경 호환성, 안전 및 편안함"의 새로운 차원을 엽니다.

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  • 미래의 전기차
  • 미래 지향적인 인테리어와 새로운 제어 옵션
  • ID 제품군 모델의 잠재력 – 소형 전기 자동차에서 완전 자율 프리미엄 세단까지

폭스바겐 브랜드, 2018 제네바 모터쇼에서 새로운 컨셉 공개 I.D. VIZZION, 미래의 자동차 디자인이 얼마나 우아하고 세련된지 보여줄 것입니다. 새로운 캐빈은 운전자와 승객 모두의 편안함과 안전뿐만 아니라 운전 과정에 대한 아이디어를 근본적으로 바꿉니다.

실제로 이것은 111kWh 배터리와 665km의 범위를 갖춘 전기 구동과 기존 제어가 필요 없는 레벨 XNUMX 자율성을 의미합니다.

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폭스바겐 역사상 가장 야심 찬 캠페인이 범위를 확장하고 혁신적인 제품을 소개하는 새로운 국면에 들어선다. 이 브랜드는 보다 환경 친화적이고 안전하며 편안하고 사용하기 쉬운 자동차를 만들기 위해 신기술의 도움을 받아 모든 영역의 개발에 투자합니다.

넓은 인테리어의 유선형 프로필은 회사에서 "새로운 시대의 시각적 매트릭스"라고 부르는 것이며 밝은 Baladi Orange 색상은 이전 ID 차량과의 연결을 암시합니다.

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새로운 개념 I.D. VIZZION 제품군의 네 번째 구성원이 될 것입니다. 이 프리미엄 세단의 혁신적인 기술, 완전 자율 주행 및 세련된 이미지는 미래 폭스바겐 전기차의 기술과 디자인 방향을 보여줍니다.

세단의 길이는 5163mm, 너비 – 1947, 높이 – 1506, 휠베이스 – 3100mm입니다. 타이어: 255/30 R 24.

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쇼카의 인테리어는 미래의 자동차 인테리어 컨셉과 완전히 일치합니다. 여러 보조 시스템을 갖춘 "디지털 운전자"가 제어를 맡아 독립적으로 탐색하고 흐름을 따릅니다. 단일 디지털 시스템으로의 통합을 통해 승객이 음성 명령과 제스처를 통해 상호 작용하는 가상 비서는 개인의 선호도를 완벽하게 이해하고 승객에 따라 적응합니다.

자동차는 사람의 상태에 따라 기후 시스템을 조정하고(피트니스 추적기에서 데이터를 읽음) 모드(작업, 휴식)에 따라 실내는 음악, 조명의 매개변수를 변경하거나 예를 들어 창을 어둡게 할 수 있습니다. 순식간에.

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세단 파워 I.D. VIZZION길이가 5.11m에 달하는 306hp입니다. (225kW)이며 최대 속도는 180km/h입니다. 리튬 이온 배터리는 에너지 회수 시스템이 활성화되면 665km의 범위를 제공하며 지능형 제어 시스템은 전기 모터의 부드럽고 효율적인 작동을 보장합니다.

세단의 각 차축에는 전기 모터가 설치되어 있습니다. 그들의 총 출력은 306 마력입니다. (전면 102마력 후면 204마력) 최신 전기 모델에서 흔히 볼 수 있는 대형 트랙션 배터리는 낮은 무게 중심을 위해 바닥 아래에 배치됩니다.

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개념 I.D. VIZZION은 Volkswagen의 전기 플랫폼의 잠재력을 명확하게 보여줍니다. 넓은 범위를 제공하고 실내 공간 활용을 극대화할 수 있는 능력 덕분에 미래 폭스바겐 전기차 모델의 기술적 기반이 될 것입니다. 2025년까지 이 브랜드는 20대 이상의 전기 자동차 생산을 시작할 계획입니다. 2020년에는 콤팩트 I.D. 모델을 선보이고 이어 크로스오버 콘셉트와 미니밴 콘셉트를 선보일 예정이다.

레이저 스캐너, 레이더 및 카메라는 가능한 한 눈에 띄지 않게 제작되었습니다. 이 기계는 인프라 및 기타 차량과도 통신할 수 있습니다.

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운전자가 없고 거주자 전원이 승객이기 때문에 모두가 휴식을 취하고 유흥이나 직장으로 가는 길에 시간을 할애할 수 있습니다.

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독일인은 프로젝트에서 인공 지능을 특별히 강조합니다. 그러한 지능은 여전히 ​​미래입니다.

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그러나 이제 업계는 이미 하드 코딩된 자동화 작업에서 머신 러닝(예: 카메라의 사진을 분석하는 프로그램은 경험을 통해 도로의 물체를 인식하는 프로그램)으로, 나아가 본격적인 인공 지능으로의 전환을 목격하고 있습니다. 자동차는 "친절한 동반자이자 이상적인 운전자"로 변합니다.

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세단의 주민들은 웹에서 서로 또는 대화 상대와 통신하는 동안 자동차는 보행자와 접촉합니다. 예를 들어, 그녀가 사람을 지나갈 때 가상 얼룩말을 도로에 투영할 수 있습니다.

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이 개념은 8000픽셀의 그림을 형성할 수 있는 HD 매트릭스 LED 헤드라이트를 사용합니다. 앞으로 주행 모드와 상황에 따라 빔의 모양과 라이트 시그니처 유형을 변경할 수 있는 폭스바겐의 탑 옵틱은 IQ Light라는 상품명을 받게 됩니다.

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정지 상태에서 6,3km까지 가속 시간은 180초이며 최고 속도는 전자적으로 90km/h로 제한됩니다. 도어는 565도 스윙으로 열립니다. 트렁크 용량은 XNUMX리터입니다.

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의자 가마 I.D. Vizzion 컨베이어 형태로 전통적인 통제를 받을 것입니다. 그리고 미래에는 완전한 자율성(2025년부터)과 증강현실 시스템을 통한 제어(독일인들은 2030년경부터 그런 단계가 예상됨)가 있는 모델로 발전할 수 있다.

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그룹 용 Volkswagen I.D. Vizzion 미래의 이동성을 위한 무대를 설정하는 프로젝트 중 하나일 뿐입니다.

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2022년까지 그룹은 녹색 발전소, 자율성 및 통신 분야에 34억 유로를 투자할 예정입니다. 또한 "기술을 위한 기술"은 없을 것이며, 전자와 로봇은 시장 트렌드와 변화하는 고객의 취향과 취향에 따라 발전하고 있습니다.

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그룹 CEO인 마티아스 뮐러(Matthias Müller)는 “우리는 도시의 이동성을 재정의하고자 하며, 이를 위해 애초에 기술보다는 사람과 그들의 필요에 체계적으로 초점을 맞추고 있다”고 말했다.

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차량의 인포테인먼트 시스템은 '공감적으로 학습하고 대응할 수 있는 가상 비서'로 음성, 제스처 제어, 마이크로소프트 홀로렌즈 증강현실 안경을 통해 차량과 상호작용한다. 또한 차량은 도난 방지 수준 중 하나인 주민을 직접 인식합니다.

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ID 시리즈의 모든 개념은 MEB 전기 자동차 플랫폼을 기반으로 합니다. ID 해치백, 미니밴 I.D. Buzz 그리고 ID Crozz 크로스오버. Hatch with SUV는 2020년 가장 먼저 양산 모델로 전환될 예정이며, I.D. Buzz 2022년으로 예상되며 같은 해에 회사는 일련의 I.D. Vizzion.

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일반적으로 2025년까지 MEB 플랫폼에서 폭스바겐에 관련된 15개의 직렬 모델이 생성될 것이라고 독일인은 제네바에서 말했습니다.

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이제 평소와 같이이 놀라운 자동차의 비디오 리뷰