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BMW i Vision Circular 컨셉카는 2040년의 소형 전기차를 엿볼 수 있도록 되어 있습니다. "Circular"이라는 이름에서 알 수 있듯이 먼저 우리는 순환 경제에 대해 이야기하고 있습니다. 즉, 바이에른 사람들은 100% 재활용(전고체 배터리 포함) 또는 재활용이 가능한 자동차를 설계했습니다.
BMW i Vision Circular는 Secondary First 전략("Secondary First")을 촉진하므로 폐기물을 재활용하여 얻은 알루미늄과 강철을 기반으로 설계되었습니다. 저자는 "바이오 기반 원료"를 선호하여 페인트, 가죽 및 크롬을 버렸습니다. 부품 수는 최소한으로 유지됩니다.
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디자인 측면에서 이 컨셉은 BMW 기업 아이덴티티의 진화를 나타냅니다. 라디에이터 그릴의 모양은 그대로 유지되는 반면 문자 그대로 독특한 다이오드 스트라이프로 가득 차 있습니다. 윈드실드와 루프는 하나의 유리를 형성하여 전기 자동차의 길이를 시각적으로 늘립니다. 후면에는 가장자리에서 가장자리까지 이어지는 라이트 스트립이 시선을 사로잡습니다.
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환경을 위해 재활용 알루미늄으로 만든 하우징은 도색되지 않았지만 청동으로 양극 산화 처리되었습니다. 뒷면은 재활용 스틸로 만들어졌으며 색상은 열처리의 결과입니다.
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앞좌석 승객은 "얇은 다리"에 장착 된 특수 라운지 의자 때문에 공중에 떠있는 것처럼 보입니다. 누락된 센터 콘솔과 결합하여 매우 넓은 실내 느낌을 연출합니다.
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그런데 대시보드 중앙에 위치한 '가벼운 인터랙티브 앙상블'은 그런데 3D 프린팅으로 제작돼 눈길을 끈다. 개발자들은 이를 "전기 자동차의 두뇌"라고 부르며 모든 결과를 낳습니다. 즉, 삼각형의 화면을 통해 자동차의 모든 기능을 제어하고 사용자 정의할 수 있습니다.
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BMW i Vision Circular 개념은 대량 생산에 들어가지 않습니다. 2040년에는 대량 생산에 적합한 특정 파생 제품만 보게 될 것입니다. 그러나 딥 리사이클 아이디어는 가까운 장래에 개발될 것입니다.
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출처 : motor1.com
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