Faraday Future FF 91, en hızlı şarj olan elektrikli otomobil

FF 91 model adını açıklamak kolaydır. Faraday'ın ilk ürünü, hatırladığımız gibi, FFZero1 ("sıfır bir") konseptiydi ve FF 91 ("dokuz bir"), hattın en iyisi, amiral gemisi. Yani daha genç elektrikli arabalar 81, 71, 61 olarak adlandırılmalı ve 11'e kadar böyle devam etmelidir.

Faraday Future, ilk üretim modelini Las Vegas'taki CES 2017'de tanıttı – FF 91 elektrikli otomobil ("FF nine one" olarak okunur). Model, Faraday Future'ın kendi geliştirmesi olan VPA platformuna (Değişken Platform Mimarisi) dayanmaktadır. Platformun mimarisi, birkaç elektrik motorundan oluşan bir güç ünitesi, bir veya her iki aksta tahrik ve tam kontrollü bir şasi ile elektrikli araçlar oluşturmanıza olanak tanır.

FF 91 santralinin en yüksek çıkışı 1050 hp'dir. Üreticiye göre bu, beş kişilik bir elektrikli otomobilin Tesla Model S P96D'den 2,39 saniye daha hızlı olan 0,11 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. 130 kWh kapasiteli piller, FF 91'e Amerikan EPA ajansı tarafından değerlendirildiğinde 600 km'den fazla, hatta koşullu NEDC sürüş döngüsünde sürerken 700 km'den fazla bir menzil sağlar.

Aerodinamik sürtünme katsayısı – 0,25. Elektrikli otomobilin kemer hattına UFO hattı (merhaba, UFO) adı verildi.

Outlandish aydınlatma teknolojisi, diğer sürücüler, yayalar ve bisikletlilerle iletişime odaklanıyor. Geçidin ne zaman otonom sürüş modunda olduğunu görebilirler. FF 91'in sahibini tanıdığı, eşiklerin aydınlatılmasıyla bildirilir._

Makine, monokok ve itme vektörüne sahip tam kontrollü bir şasiye sahip kendi Faraday platformu VPA'ya (Değişken Platform Mimarisi) dayanmaktadır.

Faraday Future, elektrikli aracını saatte 500 milin üzerinde en yüksek şarj hızıyla dünyanın en hızlı şarjı olarak adlandırıyor. Evde elektrikli araba da hayal kırıklığına uğratmayacak: 240 voltluk bir ağa bağlanmak pilleri 4,5 saatte yarı yarıya şarj edecek.

Tahmini fiyat – 130000-200.000 dolar (Teslalar daha ucuz, ancak performans açısından daha düşük). Dileyenler 5000 $'lık bir depozito bırakabilir ve Mart ayında (o zaman, fiyat açıkça açıklanacaktır) parayı alabilir veya Alliance Edition'ın özel ilk partisinden (300 kopya) bir araba ayırtabilir.

2018 baharında, ilk FF 91, adı açıklanmayan bir çevre fonuna yapılan katkılarla açık artırmaya çıkarılacak.

Uzunluk FF 91 – 5250 mm, genişlik – 2283 mm, yükseklik – 1598 mm, dingil mesafesi – 3200 mm. Geliştiricilere göre, modelin tasarım felsefesi aerodinamiğe dayanıyor. Kaygan burunlu ve köşeli kıçlı uzun gövde, 0,25'lik bir sürtünme katsayısına sahiptir, Tesla Model X'inkinden 0,01 daha fazladır. Modern tarzda, elektrikli otomobil menteşeli yan kapılar aldı, ancak aynı kapılara sahip sayısız konseptin aksine, FF The 91, B sütununu korudu. Kapıların açılmasından bir elektrikli tahrik sorumludur, özel sensörler kapıların hiçbir şeye çarpmaması için açılma açısını kontrol eder. Elektrikli otomobilin arka ve yan camları ile panoramik tavanı, yolcuların isteği üzerine şeffaflığı anında değiştirmenizi sağlayan PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) teknolojisi kullanılarak yapılmıştır.

Elektrikli otomobil geleneksel dikiz aynalarından yoksundur, video kameralar işlevlerini yerine getirir. Yerleşik bilgisayar, yan ve arka görüş kameralarından gelen video akışını "yapıştırır" ve salon aynasının yerinde bulunan ekranda görüntüler. B sütunlarına ve kabinin içine de monte edilen kameralar, FF 91'in sürücüyü ve yolcuları "tanımasına" ve yolcuların tercihlerine ve ruh haline göre hava sıcaklığı ve ses sistemindeki çalma listesi dahil ayarları değiştirmesine yardımcı oluyor.

ADAS “akıllı güvenlik” sistemi, 10 yüksek çözünürlüklü kamera, 13 uzun ve kısa menzilli radar ve 12 ultrasonik sensör içerir.

Otopilot hala yalnızca Sürücüsüz Vale işlevine sahiptir: sürücü arabadan ayrıldıktan sonra park yerine gider ve bir çağrı üzerine sahibine geri döner.

22/275 lastiklerle sarılmış 40 inç jantlara sahiptir.

Başlangıç Faraday Future, salonun markalı fotoğraflarını sunmadı (geçişi seri olmasına rağmen, hala bir prototip).

Ayrıntıların bir kısmı bu videoda görülebilir. Arkadaki yolculara yatar pozisyonda (60 dereceye kadar) daha önce hiç görülmemiş bir alan ve benzeri görülmemiş derecede geniş bir koltuk ayarı ("NASA'nın sıfır yerçekiminden ilham alan") vaat ediliyor.

FF 91'in kaput açılır lidarı olan ilk seri üretim otomobil olduğu söyleniyor.

FF 91, rakipleri arasında en zengin izleme araçları setine sahiptir: 10 video kamera, 13 radar, 12 ultrasonik sensör ve 360 derece lazer radar (lidar). Zaten arabanın otonom bir park modu var: kendi başına uygun bir yer bulacak ve sahibine nerede olduğunu söyleyecek.

Birkaç elektrik motoru (tam sayı belirtilmemiştir) zirvede 783 kW (1064 hp, 1800 N•m) güç üreterek, 96,5 saniyede 2,39 km/sa hızlanmanızı sağlar.

130kWh pil takımı (LG Chem ile birlikte geliştirildi) 608 km veya 700 km'den fazla NEDC EPA aralığı sağlar.

FF 240 ile birlikte gelen 91V ev tipi şarj cihazı, pili 50 saatte %4,5 oranında doldurur.

Faraday Future, FF 91'i "otomatik pilot" sisteminin bir parçası olarak geri çekilebilir 3 denizli lidara sahip ilk üretim aracı olarak adlandırıyor. Lidar'a ek olarak, 10 adet yüksek çözünürlüklü kamera, çeşitli aralıklarda 13 radar ve 12 ultrasonik sensör içerir.

Faraday Future, FF 91'in üretimine 2018'de başlamayı planlıyor. Elektrikli otomobilin fiyatı henüz açıklanmadı, tahminlere göre 130.000 bin dolardan başlayacak. Şirket şimdi elektrikli araçlar için ön başvuruları kabul ediyor.

Tüm yolcular için bireysel monitörler sağlanır ve elektronikler, yalnızca yüzleri değil aynı zamanda ifadelerini de tanıyarak her bir sürücü için koltukların konumunu ve sıcaklığını ayarlar.

Ayrıca çok sayıda yüksek hızlı İnternet erişim noktası ve 60 derecelik arkalıklı havalandırmalı arka koltuklar vardır.

Panoramik tavan ve arka camlar – elektrokromik, otomatik karartma.

Dış aynaların yerini kameralar aldı ve hiçbir kapı kolu ve bir anahtar yok – bir akıllı telefon rolünü oynuyor.

Kanatların her biri, diğerlerinden bağımsız olarak (arka – harekete karşı) otomatik olarak açılır ve açılırken engellerle temas hariç tutulur.

Araba, sürücü ve yolcuları raflardaki kameralar aracılığıyla ve ayrıca "küresel tanımlayıcı" FFID'yi kullanarak tanır.

Sürücü tanımadan sonra koltuklar, direksiyon simidi, klima kontrolü, ses sistemi, koku, masaj ve daha fazlası için bireysel ayarlar etkinleştirilir. Parametreleri değiştirmek için bir mobil uygulama FFCTRL icat edildi.

Vegas'taki CES'teki gala, Nevada'daki Faraday fabrikasının "at yuvarlanma" aşamasında olduğunu gösterdi. Ancak, FF 91'in 2018'de üretime girmesi bekleniyor ve ön siparişler açık.

Faraday Future FF 91'in video incelemesi:

İlk seri üretim otomobil FF 91'in yaratılmasıyla ilgili video:

Sürücü arabayı terk ettikten sonra park yerine gider:

Video oynatıcıda altyazıları açabilir ve ayarlardan herhangi bir dile çevrilmesini seçebilirsiniz.

◆Vision Mercedes-Maybach 6 – geçmiş ve geleceğin birleşimi

◆geleceğin kamyonu Mercedes-Benz Future Truck 2025

◆Rolls-Royce Vision Next 100 – lüks bir gelecek için yeni bir vizyon

: Konsept arabalar; 5517