Szwajcarska firma Rinspeed wraz z licznymi partnerami zaprezentowała koncepcję bezzałogowego elektrycznego wahadłowca o nazwie Rinspeed Snap.
„Mobilność miejska potrzebuje dodatkowych impulsów i modeli, aby krok po kroku znaleźć optymalne, przyjazne dla środowiska i wydajne rozwiązania długotrwałych problemów” – mówi Frank Rinderknecht, założyciel i dyrektor generalny szwajcarskiej firmy Rinspeed.
Głównymi elementami modelu są platforma deskorolka i kapsuła pasażerska, które można rozwijać i ulepszać niezależnie od siebie, zapewniając jedynie kompatybilność. Pomysł Rinderknechta jest taki, że samojezdne podwozia przy obecnym tempie rozwoju technologii szybko staną się przestarzałe i zostaną zastąpione przez bardziej zaawansowany model, a górna kapsuła wytrzyma dłużej dzięki aktualizacji samego oprogramowania.
Wahadłowiec wyposażony jest w wiele czujników i zaawansowany system sterowania, który wystarczy, aby ustawić miejsce docelowe. Silnik elektryczny ZF znajduje się na drugiej osi i może rozwijać moc od 38 do 69 koni mechanicznych, zapewniając prędkość maksymalną około 80 km/h. Baterie o wydajności 12 kW/h powinny wystarczyć na 100 km. Długość, szerokość, wysokość koncepcji to 4685 × 1960 × 1842 mm, rozstaw osi to 3250 mm.
Jednocześnie platforma Skateboard może poruszać się bez dodatku, niezależnie ładując się. Platforma ma również dobrą manewrowość dzięki możliwości skręcania kół kierowanych pod dużym kątem.
Kapsuła ma chowane nogi i może być używana niezależnie od podwozia. Twórcy przewidzieli wiele opcji: samochód dostawczy, pole namiotowe, sklep handlowy czy mobilne biuro, ale na potrzeby demonstracji wykonali czteroosobową kapsułę pasażerską. Głównym celem Rinspeed Snap jest carsharing.
Wewnątrz modułu pasażerskiego znajduje się wiele wyświetlaczy: oprócz czterech pojedynczych ekranów na ruchomych wspornikach, pośrodku kabiny znajdują się dwa duże telewizory oraz projektory laserowe. Boczne szyby kapsuły mają funkcję przyciemniania, a ostrzeżenia dla innych kierowców mogą być wyświetlane na przedniej i tylnej szybie.
Jednocześnie system sterowania jest uzupełniony o sztuczną inteligencję, która może zabawiać pasażerów podczas podróży. Ponadto istnieje system rozpoznawania i zapamiętywania użytkowników oraz ich indywidualnych ustawień, a także lampy ultrafioletowe do zabijania bakterii w kabinie.
Źródło: newsru.com
Recenzja wideo Snap Rinspeed
W odtwarzaczu wideo możesz włączyć napisy i wybrać ich tłumaczenie na dowolny język w ustawieniach
Polecamy również:
◆Renault EZ-GO to pojazd współużytkowany przyszłości
◆Volkswagen Sedric to w pełni autonomiczny samochód koncepcyjny
