Відірвані від реальності шоу-кари у 99% випадків не супроводжуються технічними характеристиками. А концептуальний мінівен Chrysler Portal детально описаний, що дає надію на його серійне майбутнє.

fcanorthamerica.com

Компанія Chrysler представила на виставці CES 2017 у Лас-Вегасі концептуальний електромобіль Portal. Цільова аудиторія прототипу – міленіалі: люди, народжені в період з 1982 по 2001 рік, що дорослішали в епоху доступних цифрових технологій. Аналітики компанії вивчали мільйонів більше 20 років і дійшли висновку, що в найближчі 10 років більшість мільйонів обзаведуться сім'ями, так що їм знадобиться сімейний автомобіль. Але класичні універсали, мінівени, позашляховики та кросовери міленіалам не підійдуть, вони віддадуть перевагу їздити на машинах, що відображають особистість та цінності власника та поєднують практичність, новітні технології та соціальну відповідальність. Ідеальним вибором для них стане автомобіль, з можливістю «апгрейду» функцій та технологій.

Концепт-кар було створено з урахуванням вимог всіх вікових груп, які під визначення «міленіали». До роботи над цим прототипом Chrysler залучив співробітників-міленіалів, адже хто краще розуміє вимоги покоління, ніж його представники? В результаті на світ з'явився однооб'ємний прототип з електричною силовою установкою, прозорим дахом з полікарбонату та розсувними дверима.

Цей напівавтономний електрокар група FCA побудувала разом із партнерами.

fcanorthamerica.com

Постачальником камер кругового огляду та дисплеїв на органічних діодах стала фірма Samsung. Мультимедійна платформа поділився Panasonic.

fcanorthamerica.com

Освітлювальні прилади розробила компанія Magneti Marelli, а сидіння – Adient.

fcanorthamerica.com

Проектування шоу-кара Chrysler Portal йшло зсередини: розробники прагнули збільшити корисний об'єм салону. Компактна електрична силова установка і тонкі крісла, що складаються в рівну підлогу, забезпечують можливість трансформації салону для перевезення людей і вантажів.

Концепт отримав «двоповерхову» передню панель зі екраном, що «звисає», що зайняв всю центральну консоль. Замість традиційного рульового колеса встановлено складний штурвал: Chrysler Portal оснащений «напівавтопілотом» з лідером, радаром, сонаром і відеокамерою, що постійно відстежують, що відбувається всередині та зовні автомобіля. Зараз штучний інтелект концепту може брати на себе керування тільки при русі шосе, але в майбутньому передбачається, що його можна буде проапгрейдить до повноцінного автопілота. Список бортових систем Chrysler Portal також включає систему розпізнавання водія та пасажирів, модуль обміну інформацією з дорожньою інфраструктурою, систему інтеграції з персональними гаджетами тощо.

Chrysler запевняє, що Chrysler Portal з його величезною площею скління тільки здається крихким. В основі лежить жорстка просторова рама, а дах тримає X-подібна розпірка з вуглеволокна.

fcanorthamerica.com

Chrysler Portal навчений автономному руху третього рівня (з п'яти можливих), тобто він їде сам лише на певних ділянках.

fcanorthamerica.com

Для цього є лідар, камери, сонар, радари, ультразвукові датчики, вбудовані в бампери, підключення до Інтернету та GPS.

fcanorthamerica.com

Кермо при працюючому автопілоті складається і ховається.

fcanorthamerica.com

Однак у режимі автопілота «око» на панелі приладів стежить за обличчям водія, щоб той був напоготові.

fcanorthamerica.com

Якщо водій не реагує на попередження системи, то електрокар знайде місце для безпечної зупинки.

fcanorthamerica.com

Як не дивно, про участь у проекті компанії Google не сказано жодного слова.

fcanorthamerica.com

Концепт-кар Chrysler Portal може одночасно перевозити до 6 осіб. Доступ до салону прототипу здійснюється через розсувні бічні двері – центральна стійка кузова відсутня. Багажні двері складаються з двох частин, підйомної та відкидної, як у старих американських позашляховиків.

Ключовий елемент дизайну прототипу – світлодіодні вставки на всіх сторонах автомобіля, крім днища та даху: підсвічування може змінювати колір, блимати або зображати анімацію. Вся світлотехніка концепту – теж світлодіодна, фари та ліхтарі виконані за технологією Thin Lens LED з адаптивним світловим потоком.

У рух автомобіль наводиться електричним мотором, що обертає передні колеса. Літій-іонні батареї ємністю близько 100 кВт*год розташовані під підлогою концепту. Запас ходу прототипу – понад 400 км.

За допомогою експрес-зарядки DC Fast Charging (350 кВт, 800 вольт) можна за 20 хвилин отримати запас ходу 240 км.

fcanorthamerica.com

Літієво-іонна батарея ємністю близько 100 кВт•год розташована під днищем, у межах колісної бази. Акумуляторів вистачає на 402 км.

fcanorthamerica.com

Єдиний електромотор потужністю 150 кВт (204 л.с.) розкручує передні колеса.

fcanorthamerica.com

Середня стійка інтегрована в зсувні двері, при відкритті яких утворюється отвір шириною 1525 мм. У салоні можуть бути до шести дорослих сідоків. Всі крісла ковзають на санках вперед, пасажирські можна скласти, піднявши подушку, або зняти для розміщення вантажу.

fcanorthamerica.com

Інтелектуально-просунутий сімейний вен навчений впізнавати своїх власників в особу

fcanorthamerica.com

Прототип як ніхто інший символізує всі модні тренди автоіндустрії.

fcanorthamerica.com

Ключовий елемент дизайну прототипу – світлодіодні вставки на всіх сторонах автомобіля, крім днища та даху: підсвічування може змінювати колір, блимати або зображати анімацію.

fcanorthamerica.com

олійна база о-го-го – 3002 мм. Довжина машини – 4696, ширина – 2003, висота – 1706 мм. Підвіска: спереду стійки McPherson, ззаду балка, що скручується. Шини – 265/45 R21.

fcanorthamerica.com

В електромобілі встановлено відразу два дисплеї, один з яких розташований над торпедо, а другий винесений у середню частину консолі.

fcanorthamerica.com

Основний упор творці концепту зробили на розумних та соціальних функціях, включаючи вбудовану селфі-камеру, здатну автоматично зробити знімок та відправити його на телефони пасажирам чи прямо в Instagram.

fcanorthamerica.com

Chrysler Portal буде здатний розпізнавати особи та голоси водія та пасажирів, щоб мати можливість підлаштовувати свої можливості під конкретного користувача, починаючи з рівня підсвічування органів управління та температури системи кондиціонування та закінчуючи улюбленою музикою.

fcanorthamerica.com

Корпорація Fiat Chrysler Automobiles не озвучила конкретних планів щодо даної моделі. Таким чином навряд чи можна очікувати появи серійної версії Portal, проте використані при її створенні рішення можуть перекочувати на нові серійні моделі автовиробника.

fcanorthamerica.com

 

А тепер короткий відеоогляд концептуального електромобіля Chrysler Portal:

У відеоплеєрі можна ввімкнути субтитри і в налаштуваннях вибрати їхній переклад будь-якою мовою