Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrowの電気コンセプトカーは、カリフォルニアで開催されたモントレー カー ウィークで世界初公開されました。 プロトタイプのインスピレーションは、伝説的なシルバー アロー、特に実験的な W125 Rekordwagen でした。1938 年 1 月に、ルドルフ カラツィオラは時速 432.7 キロメートルまで加速しました。
Vision EQ Silver Arrowのデザインは、「官能的な純度」のコンセプトに基づいて作られています。 長さ約5,3メートル、高さ1メートルの試作品は、カーボンファイバー製のフレームを備えた流線型のボディで、鋭いエッジがほとんどありません。 車のパネルは、液体金属を彷彿とさせる銀色のアルビームシルバーの色合いで塗装されています。
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrowのその他の特徴として、カーボンファイバー フロント スプリッター、固定ハブキャップ付きスポーク アルミ ホイール、夜光ストライプ付きサイド スカート、レースカーのようなリア ディフューザー、および 2 つの格納式エアブレーキ スポイラーが含まれます。
ショーカーのインテリアは、ブラウンの本革、ポリッシュド アルミニウム、ウォールナット ベニヤとダーク ソフトウッドの組み合わせを使用しています。 Vision EQ Silver Arrowは、エアスカーフ機能と4点式シートベルトを一体化したレーシングシート、位置調整が可能なペダルブロック、周囲の空間を立体的に映し出すワイドスクリーンディスプレイを装備。
さらに、電動スピードスターには、過去と現在のメルセデス・ベンツのレースカーと競うことができる仮想レースコーチ機能と、制御電子機器の選択とエンジン音のシミュレーションのためのシステムが装備されています。 後者については、フォーミュラ 1 カーのサウンドを利用できます。
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrowは、550 キロワット (750 馬力) の容量を持つ発電所によって駆動されます。 下部にあるバッテリー パックの容量は 80 キロワット時で、プロトタイプは 1 回の充電で最大 400 km 走行できます。 本体の側面にある通気スロットは、バッテリーの冷却に役立ちます。
もちろん、この概念的な電気自動車の連続生産について話しているわけではありません。 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrowは、自動車の電動化の分野における自動車メーカーの能力と成果のみを示しています。
出所：モーター.ru
メルセデス・ベンツ ビジョン EQ シルバーアローを世界初公開
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