Hyundai 45: conectado ao passado, olhando para o futuro

A “esportividade sensual” que Le Fil Rouge foi o primeiro a cantar evoluiu e, em vez de uma grade do radiador, agora há um design de “lâmpada de cubo cinético” (uma tela feita de cubos de LED). As câmeras que substituíram os retrovisores externos estão escondidas em algum lugar: elas giram, limpando a lente com uma escova.

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Concebido por designers coreanos, o conceito Hyundai 45 deve evocar associações com um dos modelos mais importantes para os coreanos – o protótipo histórico do Hyundai Pony Coupe. No entanto, já foi dito que os contornos das aeronaves dos anos 20 do século passado serviram como outra fonte de inspiração para os projetistas. O nome do carro também se deve em grande parte à silhueta em forma de diamante dos ângulos da carroceria de 45 graus na frente e atrás. Formas como essas determinam em grande parte a direção na qual os veículos elétricos serão projetados no futuro.

Hyundai Pony é o primeiro modelo independente da Hyundai, lançado em 1974 (antes disso, a empresa se dedicava à montagem de carros Ford). O carro era voltado para a classe média da sociedade e rapidamente ganhou sucesso no mercado doméstico da Coréia, após o que grandes quantidades de Pony foram exportadas para o Oriente Médio, América do Sul e África.

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O nome do conceito refere-se ao 45º aniversário do liftback Pony, o primeiro modelo de massa da Hyundai. O design exterior é "inspirado" na aviação da década de 1920.

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O nome também tem muito a ver com os ângulos de 45 graus dianteiros e traseiros que formam a silhueta em forma de diamante do show car.

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O novo conceito elimina formas complexas e é uma celebração das linhas suaves e minimalismo do conceito original do cupê. O '45' combina o melhor do passado e do futuro e representa um novo nível da filosofia de design 'Sensuous Sportiness' da Hyundai. “Sensual” refere-se ao aumento da resposta emocional dos clientes ao design, enquanto “Sportiness” refere-se ao desejo de realizar este design através de soluções de mobilidade inovadoras.

O Hyundai 45 reinventa o design da grade de assinatura do conceito com um design de farol "cinético cúbico". Por trás do estilo da frente do carro está a tecnologia mais avançada. Também leva o design do sistema de iluminação da Hyundai para o próximo nível, tornando o carro facilmente reconhecível à distância.

O design do sistema de iluminação Hyundai é levado a um novo nível. Na parte inferior das portas dianteiras há indicadores de bateria LED embutidos – o "status" é visível de longe.

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Com um perfil fastback aprimorado, o 45 incorpora estabilidade e dinamismo, que é enfatizado pela largura generosa do veículo e pelas linhas arrebatadoras. Os toques exteriores precisos mas enérgicos são complementados pela forma dinâmica das aberturas das portas que terminam em cantos afiados no pilar C, criando uma sensação de impulso para a frente.

O Hyundai 45 é um veículo elétrico progressivo, evidente em seu design tecnológico. Um indicador especial na parte inferior da porta mostra o nível de carga das baterias de alta capacidade e, graças aos indicadores LED ativos, os motoristas podem entender intuitivamente quanto é a bateria, mesmo sem estar no carro. Elementos pensativos como esses são projetados para usuários iniciantes de um carro elétrico.

O carro-conceito apresenta desenvolvimentos de tecnologia de ponta que podem influenciar os veículos Hyundai no futuro, como um sistema de monitoramento de câmeras ocultas (CMS) que permite a condução autônoma, bem como outras tecnologias futuras que destacam a arquitetura aberta da Hyundai. O sistema utiliza câmeras no lugar dos espelhos laterais tradicionais, o que elimina os problemas de visão causados pela contaminação progressiva dos espelhos que prejudicam a visibilidade. O Model 45 resolve este problema usando um módulo giratório integrado que gira a lente da câmera para limpeza do pincel, garantindo visibilidade perfeita em todos os momentos.

“Queremos mudar a natureza de estar dentro de um carro em uma era de eletrificação e direção autônoma”, disse o designer Sanyup Lee. Segundo ele, o interior torna-se um espaço único que pode ser transformado a pedido dos passageiros.

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Este carro-conceito incorpora a futura estratégia de mobilidade da Hyundai chamada "STYLE SET FREE", que enfatiza a individualização do design e da funcionalidade. À medida que iniciamos uma nova era de mobilidade futura, a Hyundai está reinventando a ideia de viagens de carros autônomos. O interior torna-se um espaço habitacional único, capaz de se adaptar às diferentes necessidades do estilo de vida dos passageiros.

A equipe de design da Hyundai vai além de apenas dirigir e se concentra em transformar o carro em um espaço vital. Com base no design de móveis, os designers criam um salão minimalista com uma atraente combinação de madeira, tecido e couro, o que o torna confortável, relaxante e espaçoso. A luz natural do dia também é vista como um elemento de design.

Com bancos traseiros estilo chaise longue e bancos dianteiros giratórios, o carro cria um espaço confortável e unificado. O design e a tecnologia inovadores permitem que os passageiros da frente interajam com o sistema de infoentretenimento por meio de uma interface head-up. Essa tecnologia substitui uma única tela de toque central por várias telas e funções integradas diretamente no painel.

O minimalismo do interior, combinando madeira com tecido e couro, inspira-se no design dos móveis e deve irradiar uma atmosfera acolhedora, semelhante a uma lâmpada. Os bancos dianteiros podem ser virados para os passageiros traseiros sentados na "chaise lounge".

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O trem de força totalmente elétrico permite uma reformulação abrangente do layout do veículo. O espaço interior é maximizado posicionando as baterias e motores fora ou abaixo do habitáculo.

As baterias do carro show são instaladas em todo o piso do carro, o que ajuda a aumentar o espaço interno da cabine. O piso plano do carro com baterias instaladas permite que o Hyundai 45 crie um espaço que parece uma sala de estar mobiliada. O piso é coberto com um tapete confortável, que cria a sensação de um espaço de vida e também reduz o nível de ruído durante o movimento. Para facilitar a entrada, os bancos se voltam para os passageiros quando as portas são abertas.

Linhas suaves, layout ergonômico dos controles e soluções eletrônicas de alta tecnologia aumentam ainda mais a impressão do espaço interior, enfatizando a novidade simplificada do design do carro-conceito. O espaço de armazenamento foi reinventado de uma nova maneira, incluindo bolsos alongados horizontalmente nos painéis das portas que permitem armazenar livros ou tablets. Além disso, os bolsos são feitos de material transparente, o que permite ver seu conteúdo.

A tela de toque central foi substituída por uma série de telas integradas no painel frontal. O piso é coberto com carpete, o que aumenta o conforto da casa e, ao mesmo tempo, isola a cabine do ruído da estrada.

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Há bolsos inusitados nas portas, adequados para guardar livros ou tablets. A filosofia Style Set Free promete personalizar o design e a funcionalidade.