Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Tập đoàn Kyocera của Nhật Bản được biết đến là nhà sản xuất các sản phẩm điện tử và gốm sứ. Công ty chưa bao giờ sản xuất ô tô và dường như sẽ không sản xuất, nhưng gần đây đã quyết định tạo ra các mẫu concept. Mẫu xe đầu tiên với cái tên khiêm tốn Kyocera Concept Car, được sản xuất cùng với GLM dựa trên chiếc roadster Tommykaira ZZ, đã được ra mắt vào năm 2018. Ít người chú ý đến chiếc máy đó, bởi vì các công nghệ của nó không có gì đáng ngạc nhiên: kỹ thuật số gọn gàng, màn hình hiển thị trên đầu, máy ảnh toàn cảnh, nhận dạng người đi xe đạp, máy ảnh gương bên ngoài, và những thứ tương tự.

Nhưng khái niệm Moeye thứ hai (sẽ được thảo luận) thú vị hơn nhiều. Anh ta "phát triển thị giác, xúc giác, thính giác, khứu giác" và sử dụng ngụy trang quang học.

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Studio Fortmarei, chịu trách nhiệm thiết kế kiểu cổ điển của hai cánh cửa, gọi chủ đề chính là "thời gian". Moeye là hiện thân của lịch sử xe hơi – từ những chiếc xe cổ điển vượt thời gian cho đến những chiếc “xe hơi của tương lai.”

Chiếc concept này dường như chạy bằng điện (không có đặc điểm nào), đèn pha của nó là đèn LED. Về lý thuyết, khái niệm này kết hợp tính năng lái tự động cấp cao nhất và tính di động như một dịch vụ (MaaS).

Trong cabin, không có vô lăng, bàn đạp và bộ chọn hộp số, có một bảng điều khiển trung tâm cảm ứng để điều khiển một màn hình chiếu khổng lồ. Trợ lý giọng nói lập thể Mobisuke cũng được chiếu trên kính chắn gió. Công nghệ Haptivity đi kèm với các thao tác chạm vào màn hình với phản hồi xúc giác dưới dạng “rung động nhỏ”. Hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED Ceraphic với các phần tử gốm phát ra "ánh sáng giống như ánh sáng ban ngày thân thiện với môi trường" vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.

Toàn bộ mặt trước là một màn hình dài khoảng 1200 mm, trên đó "hình ảnh 3D rõ ràng và chân thực" được chiếu từ một màn hình LCD ẩn. Nguồn cấp dữ liệu trực tiếp từ tám camera trên mũi xe "làm cho một phần của cabin trong suốt và mở rộng trường nhìn của người lái." Khả năng tàng hình của từng chi tiết nội thất là công nghệ ngụy trang quang học (xem tất cả trong video chính thức ở cuối bài).

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Tựa đầu tích hợp "loa rung" với các yếu tố piezo, mang lại "âm thanh mạnh mẽ và rõ ràng". Bạn cũng có thể chọn mùi trong cabin – “năm loại hương liệu phong phú” đã được chuẩn bị. Trang trí bên trong là đồ trang sức làm từ opal nhân tạo...

Rõ ràng Moeye là nơi trưng bày công nghệ tiên tiến của Kyocera. Tuy nhiên, nó cũng cần thiết cho những mục đích khác cao siêu hơn. Công ty tin rằng họ có nghĩa vụ đóng góp vào việc tạo ra một cộng đồng ô tô an toàn và thoải mái.

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Moeye là một mẫu xe ý tưởng nguyên bản của công ty Kyocera Nhật Bản

Hình ảnh phóng to khi nhấp vào nó | kyocera.com

Nguồn: ổ đĩa.ru