Le Tesla Cybertruck est une camionnette électrique de style cyberpunk que Tesla prévoit de lancer. Selon le modèle, une camionnette devrait parcourir de 400 à 800 km avec une seule charge.
Selon ILON Mask, tous les micros modernes sont similaires les uns aux autres. Par conséquent, l'un des objectifs du projet CyberTruck a été de créer une voiture électrique absolument originale. Le coût estimé du modèle à traction arrière dans la configuration de base sera de 39900 $, et le modèle de transmission All -Well sera de 49900 $.
Le démarrage de la production est prévu pour fin 2021, avec des modèles trimoteurs prévus pour fin 2022.
Spécifications Tesla Cybertruck
Tous les modèles Cybertruck sont bien sûr compatibles avec les bornes de recharge Tesla Supercharger (250+ kW), ont un pilote automatique, une suspension pneumatique adaptative, des prises de courant 110 et 220 volts. Les voitures ont un exosquelette (structure de carrosserie porteuse) contrairement au châssis des camionnettes conventionnelles.
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Modèle |
Single motor RWD (1 moteur, traction arrière) |
Dual motor AWD (2 moteurs, quatre roues motrices) |
Tri motor AWD (3 moteurs, quatre roues motrices) |
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Kilométrage sur une charge, km |
402 |
483 |
805 |
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Accélération de 0 à 97 km/h |
6,5 secondes |
4,5 secondes |
2,9 secondes |
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Km Vitesse maximale / h |
177 |
193 |
209 |
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Puissance de remorquage, kg |
3402 |
4536 |
6350 |
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Prix (USD |
39900 |
49900 |
69900 |
Comme toutes les autres voitures Tesla, vous pouvez commander un pilote automatique dans chaque modèle Cybertruck en payant 7 000 $ supplémentaires. Le pick-up revendiqué est d'environ 1,6 tonne.
De plus, Tesla confirme les paramètres suivants pour tous les modèles :
- volume du coffre – 2,8 mètres cubes
- longueur – 198 cm
- garde au sol jusqu'à 40 cm
- angle d'arrivée – 35 degrés
- angle de départ – 28 degrés
Description de Tesla Cybertruck
Le modèle standard utilisera une suspension pneumatique variable pour compenser les variations de charge. La camionnette aura à bord des onduleurs pour prendre en charge les prises de 110 et 220 volts, vous permettant d'y connecter des outils électriques ou pneumatiques. Le compresseur d'air nécessaire à la suspension pneumatique est également inclus. Des caméras dans la voiture permettent un stationnement parallèle automatique.
A l'intérieur, une voiture quatre portes à toit panoramique dispose de six larges places (trois en enfilade), d'un volant façon bolide, d'une tablette de 17 pouces et d'un écran connecté à la caméra en lieu et place d'un rétroviseur.
Une cabine entièrement scellée est disponible en option, ce qui permettra au Cybertruck d'être utilisé comme véhicule amphibie.
Selon Elon Musk, Cybertruck ressemble à un transport de troupes blindé du futur et sera à l'épreuve des balles. Son corps est en acier inoxydable non peint de 3 mm, que SpaceX utilise pour construire la fusée BFR. Cet acier peut résister à des tirs de 9 mm, bien qu'il n'y ait pas eu de certification formelle pare-balles. Musk a expliqué le design origami de la voiture, à savoir sa forme plate, par la complexité du traitement de l'acier laminé à froid, lors de l'emboutissage dont les matrices se cassent.
Vous pouvez en plus commander des panneaux solaires qui permettront de recevoir l'énergie suffisante pour parcourir jusqu'à 50 km par jour. À la demande du client, la couleur de la voiture peut être donnée à l'aide de vinyle.
Fait intéressant
Kimbal Musk (frère cadet du milliardaire Elon Musk) a déclaré que Cybertruck est la meilleure voiture Tesla après la Tesla Model S. Kimbal Musk est membre du conseil d'administration de Tesla Inc. et l'un des principaux actionnaires de Tesla.
Intéressant pour la présentation de ce prototype
Tesla Cybertruck a été présenté pour la première fois au public le 21 novembre 2019 à Los Angeles (USA). Lors de la présentation, Musk a démontré les matériaux à partir desquels le Tesla Cybertruck est fabriqué. Et c'est de l'acier inoxydable et du verre extra fort.
Une mauvaise surprise pour l'hôte de l'événement, Elon Musk, a été que lors d'un test prévu (lancer une bille d'acier à travers une vitre de voiture) pour confirmer la haute résistance du verre, Franz von Holzhausen (concepteur en chef de Tesla) l'a sérieusement endommagé, bien que il ne s'est pas complètement cassé. Musk a plaisanté en disant qu'"il a beaucoup de travail à faire" et que "nous allons l'effacer en vidéo".
Ils ont également battu les portes avec un marteau, et ils ont résisté à cette épreuve avec dignité. Plus tard, Musk a publié une vidéo des tests préliminaires des fenêtres, qui ont été réalisés avec succès.
Une vidéo de tir à la corde a également été diffusée entre le Cybertruck et le Ford F-150, qui est maintenant la camionnette la plus populaire aux États-Unis et coûte en moyenne 46 700 $. Le concours a été remporté par un pick-up Tesla.
Un fait intéressant!
Aux États-Unis, un très grand marché de ramassage. Environ deux millions de micros par an sont vendus. Et deux jours après la présentation, selon Ilon Mask, Tesla a reçu 146 000 pré-ordres.
À la fin de l'événement, le Tesla Cyberquad, un VTT électrique conçu dans le même style que le Cybertruck, a pris la scène. Il a été roulé dans un Tesla Cybertruck le long de la rampe et, de plus, il pouvait être chargé à partir de celui-ci (à partir d'une prise de 120 volts).
Tesla Cybertruck : Vidéo officielle
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